“AV”是英文AudioVideo即音頻，視頻的打頭字母縮寫?！癆V功放”經(jīng)歷了杜比環(huán)繞，杜比定向邏輯，AC-3，DTS的進程，AV功放的與普通功放的區(qū)別，在于AV功放有AV選擇杜比定向邏輯解碼器，AC-3，DTS解碼器，和五聲道功率放大器。以及畫龍點睛的數(shù)字聲場（DSP）電路，為各種節(jié)目播放提供不同的聲場效果。但是由于AV功放在電路的信號流通環(huán)節(jié)上，經(jīng)過了太多而且復雜的處理電路，使聲音的純凈度”受到了過多的“染色”，所以用AV功放兼容HI-FI重放時效果不理想。這也是很多HI-FI發(fā)燒友對AV功放不屑一顧的原因。用百分比表示，其數(shù)值越小越好。HI-FI功放的總失真在0.03%--0.05%之間。寶山區(qū)全自動功放保修

功率儲備量匹配音箱：為了使其能承受節(jié)目信號中的猝發(fā)強脈沖的沖擊而不至于損壞或失真。這里有一個經(jīng)驗值可參考：所選取的音箱標稱額定功率應是經(jīng)理論計算所得功率的三倍。功放：電子管功放和晶體管功放相比，所需的功率儲備是不同的。這是因為：電子管功放的過荷曲線較平緩。對過荷的音樂信號***，電子管功放并不明顯產(chǎn)生削波現(xiàn)象，只是使顛峰的前列變圓。這就是我們常說的柔性剪峰。而晶體管功放在過荷點后，非線性畸變迅速增加，對信號產(chǎn)生嚴重削波，它不是使顛峰變圓而是把它整齊割削平。有人用電阻、電感、電容組成的復合性阻抗模擬揚聲器，對幾種***的晶體管功放進行實際輸出能力的測試。結果表明，在負載有相移的情況下，其中有一臺標稱100W的功放，在失真度1%時實際輸出功率*有5W！由此對于晶體管功放的儲備量的選?。狐S浦區(qū)好用的功放哪家好功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大，推動音箱放聲。

4.一臺高質(zhì)量的HIFI級功放必須采用穩(wěn)定的機構，與厚質(zhì)的金屬面板，從而減少音頻電路間的相互干擾，對音質(zhì)的提升有很大幫助。5.采用電流反饋型高速離散式電路，有利于實現(xiàn)超高域的高聲道分離度。6.帶有F.C.B.S.系統(tǒng)功能的***功放可以連接兩臺前級，從控制放大器里將左右聲道完全分離的進行信號傳輸和放大。HI-FI音響與AV放大器的常見故障有整機不工作、無聲音輸出、音輕、噪聲大、失真、嘯叫等。下面介紹各種故障的檢修思路與檢修技巧。

按照使用元器件按照使用元器件的不同，功放又有“膽機”（電子管功放），“石機”（晶體管功放），“IC功放”（集成電路功放）。由于新技術，新概念在膽機中的使用，使得電子管這個古老的真空器件又大放異彩，它的優(yōu)美的聲音，令許多燒友拜倒。***的發(fā)燒友幾乎都有一臺?！癐C功放”由于他的音色比不上上兩種功放所以在HI-FI功放中很少看到他的影子。 [1]按使用人群功放大體上可分為三大類“專業(yè)功放”“民用功放”“特殊功放”。功放“專業(yè)功放”一般用于會議，演出，廳，堂，場，館的擴音。設計上以輸出功率大，保護電路完善，良好的散熱為主。大多數(shù)“專業(yè)功放”的音色用于HI-FI重放時，聲音干冷硬不耐聽。頻率響應：表示功放的頻率范圍，和頻率范圍內(nèi)的不均勻度。

交流聲是指交流電對周圍空氣產(chǎn)生的雜音，主要是電源部分濾波不良所致，應著重檢查電源整流、濾波和穩(wěn)壓元件有無損壞。前、后級放大電路電源端的退耦電容虛焊或失效，也會產(chǎn)生一種類似交流聲的振蕩噪聲。感應噪聲是成分較復雜的交流聲，主要是前級電路中的轉(zhuǎn)換開關、電位器接地不良或信號連線屏蔽不良所致。爆裂聲是指間斷的“噗”聲，在前級電路中，應檢查信號輸入插頭與插座、轉(zhuǎn)換開關、電位器等是否接觸不良，耦合電容有無虛焊、漏電等。后級放大電路應檢查繼電器觸點是否氧化、輸入耦合電容有無漏電或接觸不良。另外，后級電路中的差分輸入管或恒流管軟擊穿，也會產(chǎn)生類似電火花的“噗”噪聲。.HIFI功放內(nèi)的超級動態(tài)放大器模塊（HDAM）有助于產(chǎn)生更具動態(tài)、準確和精細的聲音。寶山區(qū)全自動功放保修

功放的主要性能指標有輸出功率，頻率響應，失真度，信噪比，輸出阻抗，阻尼系數(shù)等。寶山區(qū)全自動功放保修

內(nèi)置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同，揚聲器的安裝位置十分有限，聲音的調(diào)節(jié)十分重要。此外，由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導致的聲波混亂，都會影響汽車音響系統(tǒng)的聲音效果。這時起作用的就是參數(shù)等化器，它能夠?qū)ι鲜鲈蛟斐傻穆暡ǖ牟ǚ?、波谷進行補償，調(diào)節(jié)出平滑的聲場。再者，就是內(nèi)置的分頻器。無論功放自身的功能多么***，實際安裝在車上時，也會因各種各樣的音響問題、揚聲器的配置問題而無法達到比較好效果。為了克服這些，除了參數(shù)等化器還要使用分頻器。內(nèi)置式分頻器有兩大好處：其一，系統(tǒng)具有擴充性，可以自由對功放和揚聲器進行組合。其二，使調(diào)節(jié)簡單易行。這樣就能使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)有所提高。使用外置分頻系統(tǒng)由于布線較為復雜，容易混入噪音，安裝時需要較大空間且使系統(tǒng)價格上升，因此在選擇車用功放時我們不作推薦。 [2]寶山區(qū)全自動功放保修

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