使用丁醇的3號(hào)配方，也沒(méi)比題主要喝的1號(hào)配方好到哪兒去。除了醇型制動(dòng)液，還有從輕柴油中脫蠟加工而來(lái)的礦油型制動(dòng)液。相比醇型制動(dòng)液，礦油型制動(dòng)液的工作溫度范圍拓寬至-50℃~150℃，低溫流動(dòng)性和潤(rùn)滑性都不錯(cuò)，不腐蝕金屬，但會(huì)對(duì)橡膠制品產(chǎn)生腐蝕，所以使用這種制動(dòng)液也必須配合耐腐蝕橡膠。比礦油型制動(dòng)液更好的，是合成型制動(dòng)液。合成型制動(dòng)液又分醇醚型、酯型和硅油型，其中醇醚型的問(wèn)題是對(duì)水分特別敏感，含水量增大后制動(dòng)液的沸點(diǎn)和低溫性能同時(shí)下降；酯型制動(dòng)液可以看做醇醚型的進(jìn)化體，主要針對(duì)多乙二醇醚進(jìn)行硼酸酯化，解決了水分對(duì)制動(dòng)液沸點(diǎn)的影響。較聽(tīng)話的應(yīng)該是硅油型制動(dòng)液，對(duì)水分不敏感，沒(méi)有電化學(xué)腐蝕，也不腐蝕金屬和橡膠制品，對(duì)工作環(huán)境要求不高，-40℃~250℃下?tīng)顟B(tài)都棒棒噠。缺點(diǎn)主要是潤(rùn)滑性較差，需要輔以添加劑配方。制動(dòng)液的更換和調(diào)整，需要根據(jù)車(chē)輛制造商的建議和要求進(jìn)行，以確保車(chē)輛行駛和駕駛?cè)藛T安全性能的高度。上海dot4制動(dòng)液咨詢(xún)

在汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上，一般都要求剎車(chē)油兩年或者四萬(wàn)公里就必須更換，我們?nèi)?s店保養(yǎng)時(shí)，他們也會(huì)建議我們及早更換剎車(chē)油。但是很多人并不理解，說(shuō)我的剎車(chē)油看起來(lái)顏色正常，性狀穩(wěn)定，剎車(chē)用起來(lái)還是杠杠的，為什么這么短的時(shí)間就要換剎車(chē)油啊？這是不是汽車(chē)廠家和4s店合起來(lái)坑我的錢(qián)??！其實(shí)汽車(chē)廠家這樣規(guī)定是有道理的。汽車(chē)上的剎車(chē)油在使用一段時(shí)間之后，即使外觀沒(méi)有任何變化，其內(nèi)部物理性狀也會(huì)發(fā)生變化?，F(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)油使用了兩年之后，會(huì)發(fā)生什么樣的變化，為什么必須更換。制動(dòng)液俗稱(chēng)剎車(chē)油，是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)。因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中，在密封的液體管路中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)迅速而均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來(lái)進(jìn)行工作的。上海dot4制動(dòng)液咨詢(xún)制動(dòng)液的稠度和粘度對(duì)車(chē)輛制動(dòng)性能有著非常關(guān)鍵的影響。

國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局早在1989年和1991年就制定和頒布了《汽車(chē)制動(dòng)液使用技術(shù)條件》《合成制動(dòng)液的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》，并發(fā)文強(qiáng)調(diào)，凡不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的汽車(chē)制動(dòng)液不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用。1999年又頒布了新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但近兩年抽查結(jié)果表明，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，平衡回流沸點(diǎn)低，許多品種制動(dòng)液沸點(diǎn)都在100℃以下，小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的130℃，而且還存在許多冒牌產(chǎn)品、假冒偽劣情況嚴(yán)重。隨著我國(guó)汽車(chē)擁有量大幅度增長(zhǎng)，許多汽車(chē)就因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)制動(dòng)液而受到損害。許多消費(fèi)者對(duì)制動(dòng)液對(duì)車(chē)輛是否合適也不清楚，湊合著用的心理也是造成對(duì)汽車(chē)損害的另一嚴(yán)重因素。這就需要廣大司機(jī)朋友，多了解制動(dòng)液的合理選擇及使用對(duì)其車(chē)輛性能的影響，不要貪圖便宜或抱有僥幸心理。

現(xiàn)在的剎車(chē)油比以前耐用多了。不同車(chē)型的剎車(chē)油更換周期不盡相同，請(qǐng)以車(chē)主手冊(cè)為準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)每4萬(wàn)公里或3年左右更換一次，北方氣候干燥可能會(huì)延續(xù)一年半載，而南方濕度大，氣候多云多雨。更換周期應(yīng)可定期打開(kāi)駕駛室蓋檢查檢查是否缺少制動(dòng)液如果加滿制動(dòng)液后不久又缺少制動(dòng)液，應(yīng)立即檢查是否漏油。建議車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)不時(shí)檢查一下制動(dòng)液的含水量，根據(jù)含水量判斷是否需要更換制動(dòng)液（制動(dòng)液含水量超過(guò)3%需要更換）。水分會(huì)使制動(dòng)液的沸點(diǎn)顯著降低，存在氣阻和制動(dòng)失靈的安全隱患。這種情況在城市道路、短距離、制動(dòng)良好或寒冷的冬季很少發(fā)生，但在炎熱的夏季高速公路或者這樣的山路是非常危險(xiǎn)的。還有，南北濕度不同，所以換油周期不同。制動(dòng)液的摩擦和磨損會(huì)影響其性能和質(zhì)量，需要定期檢測(cè)和維護(hù)。

具體檢測(cè)方法：打開(kāi)引擎蓋之后，我們可以看到剎車(chē)油在剎車(chē)油壺里面是密封的，正是因?yàn)閯x車(chē)油是被密封起來(lái)的，所以正常情況下剎車(chē)油里面是不含水的，這個(gè)時(shí)候它的導(dǎo)電性很差。我們用檢測(cè)筆檢測(cè)到的導(dǎo)電率幾乎為0%左右。檢測(cè)筆上按照含水程度的大小分為三個(gè)區(qū)間，分別是0%、1%~2%、3%~4%。0%表示檢測(cè)筆檢驗(yàn)到的導(dǎo)電率很差，同時(shí)也說(shuō)明被檢驗(yàn)的剎車(chē)油很純，幾乎沒(méi)有摻水；1%和2%說(shuō)明這個(gè)時(shí)候剎車(chē)油里面已經(jīng)含有一部分水了，但是還是能夠繼續(xù)使用的。但是，當(dāng)檢測(cè)筆上3%和4%的紅燈亮起的時(shí)候，就表明剎車(chē)油里面已經(jīng)含有很多水了，這個(gè)時(shí)候需要去更換剎車(chē)油。制動(dòng)液的品質(zhì)和性能必須符合當(dāng)前車(chē)輛制造商的規(guī)定和要求。廣東合成型制動(dòng)液安裝

制動(dòng)液通常是通過(guò)車(chē)輛制動(dòng)液泵進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)的。上海dot4制動(dòng)液咨詢(xún)

制動(dòng)液選購(gòu):1．盡可能購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)期為汽車(chē)廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定；2．盡量到資質(zhì)合格的大型銷(xiāo)售場(chǎng)所購(gòu)買(mǎi)，以防偽劣產(chǎn)品；較好使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換，這樣才更徹底，不至于殘留雜質(zhì)，同時(shí)避免出現(xiàn)氣阻。3．在種類(lèi)選擇上，較好考慮選合成制動(dòng)液，不要購(gòu)買(mǎi)已淘汰的醇型制動(dòng)液。4．制動(dòng)液具有吸水特性，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車(chē)帶來(lái)隱患。建議車(chē)主，制動(dòng)液一般兩年或者4萬(wàn)公里必須更換一次。5.制動(dòng)液級(jí)別越高越好，制動(dòng)液級(jí)別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車(chē)適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，而中優(yōu)越車(chē)建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液。當(dāng)然，微型、中低檔汽車(chē)選擇HZY4也沒(méi)有任何問(wèn)題，而且更好。上海dot4制動(dòng)液咨詢(xún)