14監(jiān)管通知汽車配件配件分類編輯發(fā)動機(jī)配件缸蓋、機(jī)體、油底殼等曲柄連桿機(jī)構(gòu):活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等配氣機(jī)構(gòu):凸輪軸、進(jìn)氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等進(jìn)氣系統(tǒng):空氣濾芯、節(jié)氣門、進(jìn)氣諧振器、進(jìn)氣歧管等排氣系統(tǒng):三元觸媒、排氣歧管、排...
預(yù)防措施:1)嚴(yán)格控制模具原材料的內(nèi)在質(zhì)量2)改進(jìn)鍛造和球化退火工藝,消除網(wǎng)狀、帶狀、鏈狀碳化物,改善球化組織的均勻性。3)在機(jī)械加工后或冷塑變形后的模具應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力退火(>600℃)后再進(jìn)行加熱淬火。4)對形狀復(fù)雜的模具應(yīng)采用石棉堵塞螺紋孔,包扎危險截面和薄...
機(jī)械電纜的移除需要一個可靠且符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的開關(guān),因?yàn)檫@一應(yīng)用程序中的故障將是災(zāi)難性的。我們已經(jīng)目睹許多與我們合作的全球汽車制造商選擇我們的KSCDCT輕觸開關(guān),因?yàn)樗诿荛]空間內(nèi)運(yùn)行良好,并為用戶提供了一個簡單的界面。為了安全起見,開關(guān)可以確定通道...
另外,還可以采用冷處理和深冷處理、真空處理和表面強(qiáng)化的方法提高模具零件的性能。對于凸、凹模工作條件較差的冷擠壓模,應(yīng)選取有足夠硬度、強(qiáng)度、韌性、耐磨性等綜合機(jī)械性能較好的模具鋼,同時應(yīng)具有一定的紅硬性和熱疲勞強(qiáng)度等。應(yīng)考慮材料的冷熱加工性能和工廠現(xiàn)有條件。注意...
模具三維設(shè)計除了有利于實(shí)現(xiàn)集成化制造外,另一個優(yōu)點(diǎn)就是便于干涉檢查,可進(jìn)行運(yùn)動干涉分析,解決了二維設(shè)計中的一個難題。2、沖壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸顯近年來,隨著計算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展,沖壓成形過程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來越重要的作用。在美...
第五、嚴(yán)格操作規(guī)程,密封件應(yīng)正確安裝,防止不到位可變形;第六、掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求,及時更換失效件;第七、對于邊蓋類薄壁零件,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸;第八、螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修...
所述固定模具2兩側(cè)對稱設(shè)有若干沖孔口21。其中,所述移動模具3遠(yuǎn)離固定模具2的一側(cè)內(nèi)壁對稱固定安裝有兩個固定板33,所述移動模具3位于兩個固定板33所在的內(nèi)壁且位于兩個固定板33的下方開鑿有椅座骨架限位區(qū)32。其中,兩個所述固定板33分別與兩個椅靠骨架卡合區(qū)2...
模具三維設(shè)計除了有利于實(shí)現(xiàn)集成化制造外,另一個優(yōu)點(diǎn)就是便于干涉檢查,可進(jìn)行運(yùn)動干涉分析,解決了二維設(shè)計中的一個難題。2、沖壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸顯近年來,隨著計算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展,沖壓成形過程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來越重要的作用。在美...
兩個所述側(cè)板與固定模具內(nèi)側(cè)壁之間均形成一個椅靠骨架卡合區(qū),所述固定模具遠(yuǎn)離底座的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有架板,且所述架板位于兩個側(cè)板之間,所述架板與固定模具內(nèi)頂壁之間形成椅靠骨架懸掛區(qū),所述固定模具位于架板所在的內(nèi)壁且位于架板的下方固定安裝有限位板,且所述限位板位于...
本實(shí)用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車座椅骨架結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式;按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能,從早的固定式座椅,一直發(fā)展到多功能的動力調(diào)節(jié)座椅,有氣墊...
離合器的正確使用對車輛的平穩(wěn)起步、順利換擋至關(guān)重要。操縱離合器踏板時,應(yīng)用左腳掌踏在離合器踏板上,踩下離合器踏板時動作要快,一腳到底;松抬離合器踏板時,快慢的時機(jī)要合適。操縱離合器踏板應(yīng)遵循的原則為:開始抬離合器踏板時應(yīng)稍快些,以縮短離合器踏板的自由行程的時間...
圖中:1、底座;2、連接件;3、緩沖彈簧;4、側(cè)腔;5、轉(zhuǎn)軸;6、扭轉(zhuǎn)彈簧;7、板;8、水平板;9、擠壓塊;10、環(huán)形槽;11、底腔;12、第二板;13、聯(lián)動板;14、緩沖泡沫墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)...
且兩條所述滑軌6均位于移動模具3的底部。其中,所述固定模具2遠(yuǎn)離移動模具3的一側(cè)內(nèi)壁對稱固定安裝有兩個側(cè)板23,兩個所述側(cè)板23與固定模具2內(nèi)側(cè)壁之間均形成一個椅靠骨架卡合區(qū)26,所述固定模具2遠(yuǎn)離底座1的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有架板22,且所述架板22位于兩個側(cè)板...
汽車離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力離合器的主動部...
中、高級轎車多是皮革座椅,化學(xué)清洗劑是不能隨便噴上去的,應(yīng)選用強(qiáng)堿性的清洗劑,像肥皂水之類。用干凈軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然后輕輕擦拭座椅。擦完肥皂通風(fēng)晾干,用清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥...
汽車閉鎖器是**名詞,本質(zhì)是汽車門鎖控制器。它是為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是通過改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向控制連桿左右移動,實(shí)現(xiàn)門鎖的鎖止和開啟。閉鎖器的種類很多,按其控制原理大致可分為3種門鎖控制器。(1)晶體管式:...
模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,還要靠嚴(yán)密的管理來保障。2011年8月末,我國汽車保有量突破1億輛。全國機(jī)動車保有量高達(dá),2011年全年累計生產(chǎn)汽車。預(yù)計到2020年,我國汽...
②模具型面設(shè)計的輔助技術(shù),發(fā)展智能化的型面設(shè)計技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,預(yù)測和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過程中...
總的歸納起來就是:1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4.汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具?,F(xiàn)在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽...
離合器、摩擦片、空氣壓縮機(jī)、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤,防抱死制動系統(tǒng)/ABS。汽車配件性能檢測編輯一、發(fā)動機(jī)氣缸密封性檢測影響氣缸密封性的因素有七個,主要有...
、進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計、機(jī)油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等車身配件保險杠、車門、翼子板、擋風(fēng)玻璃、立柱、座椅、中控臺、發(fā)動機(jī)蓋、后備箱蓋、天窗、車頂、門鎖、扶手、地板、門檻等其它附件:安全氣囊、安全帶等。汽車配件更換要點(diǎn)編輯***、盡量使用密封膠,必...
2、在沖壓模具中,使用了各種金屬材料和非金屬材料,主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質(zhì)合金、低熔點(diǎn)合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。制造模具的材料,要求具有高硬度、強(qiáng)度、高耐磨性、適當(dāng)?shù)捻g性、高淬透性和熱處理不變形(或少變形)及...
模具三維設(shè)計除了有利于實(shí)現(xiàn)集成化制造外,另一個優(yōu)點(diǎn)就是便于干涉檢查,可進(jìn)行運(yùn)動干涉分析,解決了二維設(shè)計中的一個難題。2、沖壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸顯近年來,隨著計算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展,沖壓成形過程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來越重要的作用。在美...
近年,我國的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢,每年新增投資7000億元左右,其中汽車模具工廠約占四成,表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。我國的汽車模具與汽車幾乎是同時起步的,1953年,一汽工具廠內(nèi)開始建立沖模車間,當(dāng)時設(shè)計能力為每年32萬工時,主要...
轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的底端焊接有扭轉(zhuǎn)彈簧,扭轉(zhuǎn)彈簧的底端焊接于側(cè)腔的底部內(nèi)壁上,底座上開設(shè)有底腔,連接槽的底部內(nèi)壁上開設(shè)有兩個與底腔相連通的l型孔,連接件的底部焊接有兩個板,兩個板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有水平板,兩個水平板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有擠壓塊,轉(zhuǎn)軸...
制動系配件剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機(jī),制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,ABS-ECU控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調(diào)整臂,制動室,真空加力器,手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成轉(zhuǎn)向系配件主銷轉(zhuǎn)向...
近年,我國的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢,每年新增投資7000億元左右,其中汽車模具工廠約占四成,表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。我國的汽車模具與汽車幾乎是同時起步的,1953年,一汽工具廠內(nèi)開始建立沖模車間,當(dāng)時設(shè)計能力為每年32萬工時,主要...
現(xiàn)代的汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場激進(jìn)的電氣化進(jìn)程,門鎖系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了改觀。電子門鎖現(xiàn)已成為行業(yè)規(guī)范以及眾望所歸。機(jī)械電纜的移除需要一個可靠且符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的開關(guān),因?yàn)檫@一應(yīng)用程序中的故障將是災(zāi)難性的。我們已經(jīng)目睹許多與我們合作的全球汽車制造商選擇我們的KS...
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車的數(shù)量不斷在增加。人們對于汽車的使用數(shù)量也在不斷增加。汽車中常常需要使用到的配件就是汽車門鎖,這是每輛汽車都必不可少的,人們常常在離開汽車時忘記鎖上汽車門鎖,因此,很多人經(jīng)常會有物品丟失的現(xiàn)象,汽車門鎖不僅可以為人們在行駛汽車時帶來更多...
在一定時期內(nèi),汽車零配件企業(yè)陷入了兩個難以擺脫的怪圈:一個是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對一的營銷,其市場開發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應(yīng),因此在整個商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán),完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價競爭,不注重知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),反過來又增加了地方保護(hù)主義。...