所述手機(jī)客戶(hù)端分為客戶(hù)端A以及客戶(hù)端B,其中,客戶(hù)端A由電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主使用,用于錄入電動(dòng)汽車(chē)參數(shù),如汽車(chē)型號(hào)、車(chē)牌號(hào)、充電接口類(lèi)型、停車(chē)位置、期望充電時(shí)間、預(yù)計(jì)需求電量等,并與后臺(tái)進(jìn)行信息交互,客戶(hù)端B由充電粧負(fù)責(zé)人使用,用于接收充電指令并根據(jù)指令信息將充電粧移動(dòng)至待充電動(dòng)汽車(chē)附近,所述后臺(tái)負(fù)責(zé)整合手機(jī)客戶(hù)端A、B以及能源管理系統(tǒng)上傳的信息,分析待充電動(dòng)汽車(chē)附近的充電粧分布情況及工作狀態(tài),發(fā)出調(diào)度指令及收費(fèi)信息,手機(jī)客戶(hù)端、能源管理系統(tǒng)與后臺(tái)之間通過(guò)4GLTE網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。[0012]推薦地,所述直流轉(zhuǎn)換器連接在快熔與接觸器A之間,用于將蓄電池提供的高壓直流電降為24V,所述開(kāi)關(guān)包括旋...
除了充電樁適用性和資金虛實(shí)的考核外,“建樁有效性”這一由第三方評(píng)估的重要內(nèi)容成為**關(guān)鍵的考核項(xiàng)?!斑@一環(huán)節(jié)的設(shè)置主要是為了杜絕騙補(bǔ),像那些在四五環(huán)外建了幾千個(gè)樁,只有幾十個(gè)樁有人用的,肯定通不過(guò)考核?!饼嬂赘嬖V記者?!皣?yán)審”的充電樁補(bǔ)貼政策也正在成為加速充電樁行業(yè)洗牌的“**后一根稻草”。在充電樁行業(yè)對(duì)社會(huì)資本打開(kāi)大門(mén)一年多時(shí)間里,各路資本蜂擁而入,但因缺乏合理規(guī)劃和清晰商業(yè)模式的引導(dǎo),大量無(wú)效投資和低利用率的充電樁正在成為無(wú)人買(mǎi)單的“昂貴學(xué)費(fèi)”。而當(dāng)補(bǔ)貼成為決定充電樁企業(yè)生死的重要資金回轉(zhuǎn)點(diǎn)時(shí),一場(chǎng)洗牌已經(jīng)在所難免。嚴(yán)審的補(bǔ)貼“富電已經(jīng)遞交的充電樁補(bǔ)貼申請(qǐng)中有80%已經(jīng)進(jìn)入受理程序...
h)充電速度用電性質(zhì)交流5~6慢充24小時(shí)電源直流3~4慢充24小時(shí)電源2~快充24小時(shí)電源30~90快充24小時(shí)電源路燈充電樁安裝方式為捆綁式、一體式、分體式,詳見(jiàn)圖三~圖五。圖三捆綁式交流路燈充電樁外觀圖圖四一體式直流路燈充電樁外觀圖圖五分體式直流路燈充電樁外觀圖2、路燈+充電樁的技術(shù)分析(1)供電電源技術(shù)分析充電樁的供電由城市照明配電網(wǎng)絡(luò)提供,按照實(shí)際使用情況可以分為既有道路的供電網(wǎng)絡(luò)改造和新建線(xiàn)路的供電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)兩種情況:①既有道路:a)容量富余:路燈箱變現(xiàn)有剩余容量提供充電樁電源,考慮對(duì)現(xiàn)有的道路燈具加裝無(wú)線(xiàn)智能單燈控制器,同時(shí)將原有電纜更改為24小時(shí)電源,若電纜負(fù)荷容量不能滿(mǎn)...
2020第六屆廣州國(guó)際鋰電工業(yè)展覽會(huì)2020年4月13日-15日廣州國(guó)際采購(gòu)中心2020第十屆深圳國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人展覽會(huì)2020年9月2日-4日深圳會(huì)展中心2020第二十一屆廣州國(guó)際激光設(shè)備及鈑金工業(yè)展覽會(huì)2020年6月11日-13日中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館2020中國(guó)(武漢)國(guó)際工業(yè)裝配與自動(dòng)化技術(shù)展覽會(huì)2020年5月7日-9日武漢國(guó)際博覽中心2020中國(guó)(廣州)國(guó)際復(fù)合新材料及高溫合金展覽會(huì)2020年5月10日-12日中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館2020第28屆西部制博會(huì)-工業(yè)自動(dòng)化與機(jī)器人展覽會(huì)2020年3月12日-15日西安絲路國(guó)際會(huì)展中心SIAF廣州國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備...
一種移動(dòng)充電樁及其使用方法【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本發(fā)明涉及移動(dòng)充電粧設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤其涉及一種移動(dòng)充電粧及其使用方法?!颈尘凹夹g(shù)】[0002]隨著新能源大潮的來(lái)臨,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為炙手可熱的新興力量,但是隨著電動(dòng)汽車(chē)普及率的提高,各種制約因素也隨之暴露了出來(lái),其中之一就是充電問(wèn)題。相比于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短,因此對(duì)充電設(shè)施的普及率和覆蓋范圍要求比較高。目前常用的充電設(shè)施主要是大型充電站、室外充電粧、小區(qū)充電粧以及公共停車(chē)場(chǎng)充電粧等,然而,傳統(tǒng)充電粧存在安裝改造困難,覆率低,位置固定,電網(wǎng)壓力大,公共充電粧排隊(duì)時(shí)間久等缺點(diǎn),難以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)日益增長(zhǎng)的充電需求。【發(fā)明內(nèi)容】[...
看臺(tái)車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)充電柱膜結(jié)構(gòu)¥所在地:河南中牟縣在線(xiàn)詢(xún)價(jià)鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚張拉膜雨棚充電樁車(chē)蓬工程防曬遮陽(yáng)停車(chē)棚戶(hù)外汽車(chē)棚材質(zhì)專(zhuān)門(mén)用途鋼使用范圍大跨度的體育場(chǎng)館是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)nmmjg-1產(chǎn)地陜西主營(yíng)產(chǎn)品:西安集裝箱中建活動(dòng)房西安崗?fù)S(chǎng)家西安移動(dòng)廁所¥西安南茂建筑工程有限公司?所在地:陜西西安在線(xiàn)詢(xún)價(jià)深圳張拉膜充電樁車(chē)棚法拉利膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚充電樁膜結(jié)構(gòu)雨棚廠(chǎng)家材質(zhì)專(zhuān)門(mén)用途鋼使用范圍學(xué)校商業(yè)停車(chē)場(chǎng)工業(yè)園社區(qū)等是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)CP-050產(chǎn)地深圳主營(yíng)產(chǎn)品:球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)工程體育看臺(tái)膜結(jié)構(gòu)工汽車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)工程舞臺(tái)張膜結(jié)構(gòu)工程¥所在地:廣東深圳在線(xiàn)詢(xún)價(jià)膜結(jié)構(gòu)充電樁汽車(chē)車(chē)...
2、其次,通過(guò)plc控制器定時(shí)控制著兩個(gè)雨刮電機(jī)帶動(dòng)雨刮臂上來(lái)回移動(dòng),絨布層將太陽(yáng)能電池板表面的灰塵進(jìn)行清理,從而提高了太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)化的效率,而兩個(gè)雨刮電機(jī)行程互不影響,且雨刮電機(jī)停止工作時(shí),雨刮臂位于開(kāi)口槽內(nèi),雨刮臂不會(huì)停留在太陽(yáng)能電池板上很長(zhǎng)時(shí)間,不影響太陽(yáng)能電池板的發(fā)電量;同時(shí)絨布層通過(guò)不干膠拆卸替換,減少后期人力、財(cái)力和物力的投入。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的支撐架剖面示意圖。圖3為本發(fā)明的整體俯視示意圖。圖4為本發(fā)明的整體俯視示意圖。圖1-4中:充電樁-1、支架-2、支撐架-3、隔熱護(hù)罩-4、雨刮電機(jī)-401、蓄電池-402、plc控制器-403、開(kāi)口...
直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品,除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)**之外,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一?!俺潆姌犊刂破鳌睂儆谇度胧接布蛙浖夹g(shù)范疇,“直流充電模塊”則**了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的**高成就。充電的基本過(guò)程是:在電池兩端加載直流電壓,以恒定大電流對(duì)電池充電,電池的電壓漸漸地緩慢地上升,上升到一定程度,電池電壓達(dá)到標(biāo)稱(chēng)值,SoC達(dá)到95%(針對(duì)不同電池,不一樣)以上,繼續(xù)以恒壓小電流對(duì)電池充電?!半妷荷先チ?,但電量沒(méi)有充滿(mǎn),就是沒(méi)有充實(shí),如果有時(shí)間,可以改用小電流充實(shí)”。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過(guò)程,充電樁在功能上就需要有“直流...
充電樁解決方案安全才是硬道理勤耕電子科技有限公司是**早研發(fā)生產(chǎn)投幣(刷卡)式電動(dòng)車(chē)便民充電管理站的生產(chǎn)廠(chǎng)家。針對(duì)城市物業(yè)小區(qū)及電動(dòng)車(chē)集中存放處,提供有償計(jì)量收費(fèi),徹底解決小區(qū)內(nèi)因無(wú)...2019/12/1115:19河南鄭州Q8-U200工業(yè)級(jí)IC卡讀寫(xiě)器充電樁刷卡器RFID高頻讀卡器Q8-U200工業(yè)級(jí)IC卡讀寫(xiě)器是我公司**新推出的一款新外形,支持非接觸IC卡??赏ㄟ^(guò)RS232口或USB口和計(jì)算機(jī)及相關(guān)上位機(jī)相連,USB口采用無(wú)驅(qū)技術(shù),即插即用。功能描述配備的多卡操作模式,...2019/11/2015:11廣東深圳湖北小區(qū)電瓶車(chē)充電樁徹底改善私拉電線(xiàn)!徹底改變環(huán)境區(qū)容!徹底杜絕...
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),交流充電樁需要借助車(chē)載充電機(jī)來(lái)充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(chē)(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿(mǎn)需要8個(gè)小時(shí),而通過(guò)直流快速充電樁充電的能縮短幾倍的充電時(shí)間。交流充電樁給電動(dòng)汽車(chē)的充電機(jī)提供電力輸入,由于車(chē)載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。以上是深圳尚億創(chuàng)新充電樁廠(chǎng)家為大家講解交流充電樁和直流充電樁這兩種產(chǎn)品的知識(shí),希望對(duì)使用充電...
鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)出臺(tái)相關(guān)促銷(xiāo)政策,引導(dǎo)我市個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)。持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。(市經(jīng)濟(jì)信息委、市財(cái)政局、市科技局、市能源局、市發(fā)展**委、市交通局、市公安局、市***、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(四)加快充電樁建設(shè)。繼續(xù)執(zhí)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼,對(duì)全市范圍內(nèi)滿(mǎn)足單站裝機(jī)功率和樁數(shù)有關(guān)條件的公用和**直流充電設(shè)施給予400元/千瓦的建設(shè)補(bǔ)貼;對(duì)滿(mǎn)足單站裝機(jī)功率和樁數(shù)有關(guān)條件的黨政機(jī)關(guān)及其所屬公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)**交流充電設(shè)施給予100元/千瓦的建設(shè)補(bǔ)貼。(市能源局、市財(cái)政局、市經(jīng)濟(jì)信息委按職責(zé)分工負(fù)責(zé))三、加快淘汰報(bào)廢老舊柴油車(chē)(五)淘汰老舊柴油車(chē)。按照《重慶市柴油...
本公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售智能電瓶車(chē)充電樁,小區(qū)電瓶車(chē)充電樁,掃碼充電,電瓶車(chē)智能充電樁,智慧一卡通設(shè)備,電瓶車(chē)充電樁的價(jià)格,歡迎您來(lái)電咨詢(xún)!電動(dòng)車(chē)充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?電動(dòng)車(chē)充電站的安裝不**只是安裝上就行了,還要達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn),這樣安全等各方面才能有所保證,電動(dòng)車(chē)充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計(jì)量、行車(chē)道、停車(chē)位、安全要求、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)。智能供電管理系統(tǒng)質(zhì)保說(shuō)明:1、本設(shè)備維修方式采用用戶(hù)將設(shè)備郵寄或直接送至廠(chǎng)家維修,由公司再寄回給用戶(hù)。返修設(shè)備寄回運(yùn)費(fèi)由客戶(hù)支付,返回運(yùn)費(fèi)由廠(chǎng)家支付,維護(hù)**。2、在保修期間內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,太倉(cāng)電瓶車(chē)充電樁,請(qǐng)連同保修卡一...
大連汽車(chē)充電樁牡丹江直流充電樁四平充電樁多少錢(qián)詳細(xì)介紹安裝費(fèi)用需要實(shí)地考察才能確定,具體價(jià)格歡迎電話(huà)咨詢(xún)嘉盛廠(chǎng)家、型號(hào)不同充電樁的價(jià)格也不同,具體情況請(qǐng)咨詢(xún)我們。充電樁價(jià)錢(qián)根據(jù)功率不同有所差別,具體情況歡迎電話(huà)聯(lián)系我們。我們還可以根據(jù)您的需求定制。下面為大家介紹一款充電樁120KW直流充電樁產(chǎn)品描述:廣泛應(yīng)用于高速公路、公交停車(chē)場(chǎng)等各種室外場(chǎng)所,目前已成功應(yīng)用到合肥市電動(dòng)大巴充電站、南京市奧體中心電動(dòng)大巴充電站等場(chǎng)所。產(chǎn)品特點(diǎn):充電機(jī)正面面板的人機(jī)交互界面使用彩色液晶觸摸屏,在充電時(shí)可顯示輸出電壓、電流、充電時(shí)間、SOC、單體電池電壓等;參數(shù)設(shè)置可直接通過(guò)液晶觸摸屏直接完成。預(yù)留C...
比安裝若干個(gè)直流充電樁,車(chē)主排隊(duì)等待直流充電的靈活性大,成本也低很多。3.家用型壁掛式充電樁進(jìn)家用電器也許我們可以更加樂(lè)觀,在解決了電力配送之后,就是將來(lái)有能力將中國(guó)過(guò)量的電力供應(yīng)輸送到每個(gè)居民小區(qū)的時(shí)候,消費(fèi)者為了追求更快速的充電體驗(yàn),個(gè)人可以自主決定是安裝直流充電樁還是交流充電樁,直流充電樁將做得像家電產(chǎn)品一樣小巧、漂亮。壁掛式直流充電樁將是一種剛需。這種產(chǎn)品的銷(xiāo)售模式就像賣(mài)電熱器這類(lèi)商品一樣,在商場(chǎng)里面賣(mài),在JD,TMALL上面賣(mài)。這種像家電一樣的產(chǎn)品將去掉直流充電樁組成中一些不太緊要的部件,將充電控制器和觸摸屏功能做到一個(gè)充電模塊大小的外殼里面,但模具會(huì)做得很精致。隨著電力...
建廈門(mén)在線(xiàn)詢(xún)價(jià)荊門(mén)張拉膜停車(chē)棚質(zhì)量供應(yīng)廠(chǎng)家/三勝膜結(jié)構(gòu)材質(zhì)鋼膜結(jié)構(gòu)使用范圍大跨度的體育場(chǎng)館是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)3產(chǎn)地襄樊主營(yíng)產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚張拉膜景觀¥襄陽(yáng)市三勝膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地:湖北襄陽(yáng)在線(xiàn)詢(xún)價(jià)漯河充電樁雨蓬膜結(jié)構(gòu)***之選篷布材質(zhì)纖維產(chǎn)地鄭州貨號(hào)1100品牌***膜結(jié)構(gòu)開(kāi)啟方式自動(dòng)顏色白色主營(yíng)產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚張拉膜看臺(tái)車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)充電柱膜結(jié)構(gòu)¥河南***膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地:河南中牟縣在線(xiàn)詢(xún)價(jià)深圳張拉膜充電樁車(chē)棚法拉利膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚充電樁膜結(jié)構(gòu)雨棚廠(chǎng)家材質(zhì)專(zhuān)門(mén)用途鋼使用范圍學(xué)校商業(yè)停車(chē)場(chǎng)工業(yè)園社區(qū)等是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)CP-050...
北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉,重慶發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的若干措施(征求意見(jiàn)稿)》指出要加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,繼續(xù)執(zhí)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼,對(duì)全市范圍內(nèi)滿(mǎn)足單站裝機(jī)功率和樁數(shù)有關(guān)條件的公用和**直流充電設(shè)施給予400元/千瓦的建設(shè)補(bǔ)貼;對(duì)滿(mǎn)足單站裝機(jī)功率和樁數(shù)有關(guān)條件的黨政機(jī)關(guān)及其所屬公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)**交流充電設(shè)施給予100元/千瓦的建設(shè)補(bǔ)貼。關(guān)于公開(kāi)征求《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的若干措施(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的通知2020年4月28日,國(guó)家十一部委局印發(fā)了《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》(發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2020〕684號(hào)),按照**要求,我委會(huì)同市級(jí)有關(guān)部門(mén),形成了《關(guān)于穩(wěn)定...
“富電已經(jīng)拿到充電樁補(bǔ)貼了,等了4個(gè)月左右,但很順利,沒(méi)遇到什么阻礙?!睂?duì)于近日盛傳的充電樁補(bǔ)貼難以落地的消息,富電科技董事長(zhǎng)龐雷再次給予否認(rèn)。一個(gè)月前,他就曾對(duì)媒體表示,北京充電樁補(bǔ)貼申領(lǐng)的順利超過(guò)了他的預(yù)期。與所有享受財(cái)政補(bǔ)貼的行業(yè)一樣,2016年新能源補(bǔ)貼向充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的傾斜打破了這個(gè)行業(yè)短暫的平靜。而政策出臺(tái)*幾個(gè)月,在新能源汽車(chē)騙補(bǔ)調(diào)查招致整車(chē)企業(yè)抱怨補(bǔ)貼推后發(fā)放的背景下,充電樁企業(yè)因?yàn)榈炔坏窖a(bǔ)貼而導(dǎo)致資金鏈斷裂的驚悚消息也開(kāi)始發(fā)酵傳播。“星星充電的補(bǔ)貼申請(qǐng)**近剛報(bào)上去,流程還沒(méi)走完。發(fā)改委給我們的反饋是,‘目前正在加快審核速度’。”星星充電華北大區(qū)總經(jīng)理王常青時(shí)表示。...
大連汽車(chē)充電樁牡丹江直流充電樁四平充電樁多少錢(qián)詳細(xì)介紹安裝費(fèi)用需要實(shí)地考察才能確定,具體價(jià)格歡迎電話(huà)咨詢(xún)嘉盛廠(chǎng)家、型號(hào)不同充電樁的價(jià)格也不同,具體情況請(qǐng)咨詢(xún)我們。充電樁價(jià)錢(qián)根據(jù)功率不同有所差別,具體情況歡迎電話(huà)聯(lián)系我們。我們還可以根據(jù)您的需求定制。下面為大家介紹一款充電樁120KW直流充電樁產(chǎn)品描述:廣泛應(yīng)用于高速公路、公交停車(chē)場(chǎng)等各種室外場(chǎng)所,目前已成功應(yīng)用到合肥市電動(dòng)大巴充電站、南京市奧體中心電動(dòng)大巴充電站等場(chǎng)所。產(chǎn)品特點(diǎn):充電機(jī)正面面板的人機(jī)交互界面使用彩色液晶觸摸屏,在充電時(shí)可顯示輸出電壓、電流、充電時(shí)間、SOC、單體電池電壓等;參數(shù)設(shè)置可直接通過(guò)液晶觸摸屏直接完成。預(yù)留CAN...
一種移動(dòng)充電樁及其使用方法【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本發(fā)明涉及移動(dòng)充電粧設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤其涉及一種移動(dòng)充電粧及其使用方法?!颈尘凹夹g(shù)】[0002]隨著新能源大潮的來(lái)臨,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為炙手可熱的新興力量,但是隨著電動(dòng)汽車(chē)普及率的提高,各種制約因素也隨之暴露了出來(lái),其中之一就是充電問(wèn)題。相比于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短,因此對(duì)充電設(shè)施的普及率和覆蓋范圍要求比較高。目前常用的充電設(shè)施主要是大型充電站、室外充電粧、小區(qū)充電粧以及公共停車(chē)場(chǎng)充電粧等,然而,傳統(tǒng)充電粧存在安裝改造困難,覆率低,位置固定,電網(wǎng)壓力大,公共充電粧排隊(duì)時(shí)間久等缺點(diǎn),難以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)日益增長(zhǎng)的充電需求。【發(fā)明內(nèi)容】[00...
原標(biāo)題:豐城一小區(qū)無(wú)電動(dòng)車(chē)充電樁,業(yè)主充電不便,市“五型”辦:已申報(bào)建充電樁獲批后立即建設(shè)近日,豐城市的汪先生向江西省“五型”**建設(shè)擴(kuò)大社會(huì)參與加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督平臺(tái)(問(wèn)政江西)反映,豐城市天驕華府小區(qū)開(kāi)發(fā)商承諾的電動(dòng)車(chē)充電樁遲遲未建設(shè),使得小區(qū)內(nèi)居民停車(chē)?yán)щy,希望有關(guān)部門(mén)能及時(shí)整改。對(duì)此,豐城市房管局回應(yīng),該小區(qū)開(kāi)發(fā)商已對(duì)充電樁進(jìn)行選址和規(guī)劃,目前均已上報(bào)至相關(guān)部門(mén)等待審批,待獲批后,將按要求在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行公示,公示期結(jié)束后立即施工建設(shè)充電樁?!鲋袊?guó)江西網(wǎng)/江西頭條客戶(hù)端記者黃玉龍、見(jiàn)習(xí)記者王熠帆/文開(kāi)發(fā)商交房時(shí)承諾建充電樁至今未建宜春豐城市天驕華府總體工程始建于2014年11月,該小區(qū)第...
在地:安徽合肥在線(xiàn)詢(xún)價(jià)專(zhuān)業(yè)定做安裝膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚、景觀棚、充電樁車(chē)棚、自行車(chē)停車(chē)棚、張拉膜產(chǎn)品特性膜材PVDF材質(zhì)專(zhuān)門(mén)用途鋼使用范圍充電樁車(chē)棚是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)JP-688主營(yíng)產(chǎn)品:鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚汽車(chē)停車(chē)棚充電樁車(chē)棚自行車(chē)蓬¥所在地:浙江義烏市在線(xiàn)詢(xún)價(jià)膜結(jié)構(gòu)公司專(zhuān)業(yè)制作自行車(chē)棚、充電樁棚、景觀膜、停車(chē)棚材質(zhì)pvdf使用范圍***使用是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類(lèi)別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)可按需求定制產(chǎn)地上海主營(yíng)產(chǎn)品:膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚景觀膜結(jié)構(gòu)張拉膜鋼結(jié)構(gòu)¥在線(xiàn)詢(xún)價(jià)北京昌平膜結(jié)構(gòu)充電樁車(chē)棚產(chǎn)地北京材質(zhì)膜結(jié)構(gòu)品牌秀博規(guī)格100*3用途車(chē)棚抗壓強(qiáng)度5000/N主營(yíng)產(chǎn)品:其他工程承包金屬建材特種建材建材加...
用于控制移動(dòng)充電粧輸入電路的通斷,所述百葉窗帶調(diào)速風(fēng)扇,由電池管理系統(tǒng)供電,風(fēng)速由調(diào)速系統(tǒng)根據(jù)粧內(nèi)溫度隨時(shí)改變,用于實(shí)現(xiàn)移動(dòng)充電粧內(nèi)外空氣對(duì)流,將移動(dòng)充電粧工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量散發(fā)至周?chē)h(huán)境中。[0013]另一方面,本發(fā)明提供了一種移動(dòng)充電粧的使用方法,包括以下步驟:[0014]SI待充電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主停車(chē)后,通過(guò)客戶(hù)端錄入電動(dòng)汽車(chē)參數(shù),如汽車(chē)型號(hào)、車(chē)牌號(hào)、充電接口類(lèi)型、停車(chē)位編號(hào)、期望續(xù)航里程、所需充電電量、允許充電時(shí)間等信息,并將充電請(qǐng)求發(fā)送給后臺(tái);[0015]S2后臺(tái)接受車(chē)主發(fā)來(lái)的充電請(qǐng)求后,分析待充電動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求信息,并就近給電量充足的移動(dòng)充電粧及其負(fù)責(zé)人發(fā)出充電指令。[001...
適合車(chē)型:比亞迪E5、E6、秦混、唐80、唐100、騰勢(shì)400,帝豪GES、EV300、EV450,北汽E150、EV160、EC180、EC200、EX200、EU260、EU360、EU5,眾泰云100、100S、E200、Z500,江淮IEV4-7、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV300,江鈴E100、E100A、E200,上汽榮威550,ERX5,寶駿E100,華泰XEV260,奇瑞EQ、EQ1小螞蟻,長(zhǎng)城C30EV,北汽威旺307,瑞馳EC35、EC36、EK0非常***,陜汽通家電牛1號(hào),電牛2號(hào),山西成功電動(dòng)物流車(chē)BEV1、BEV2,新龍馬啟騰M70,南京金龍純電動(dòng)微面開(kāi)沃D10等國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽...
可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實(shí)現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;6.充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過(guò)WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺(tái)連接;7.充電的電費(fèi)不是**的,需要安裝電表,需要讀卡器實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能;8.充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個(gè)指示燈,分別表示充電、故障和電源;9.直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問(wèn),需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇??紤]到上述細(xì)節(jié),直流充電樁作為一個(gè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的。圖3給出某單***直流充電樁更詳細(xì)...
避免采用電動(dòng)汽車(chē)實(shí)車(chē)作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不***、無(wú)法模擬真實(shí)故陣、輔助電源系統(tǒng)無(wú)法驗(yàn)證、車(chē)輛動(dòng)力電池充放電耗時(shí)耗力、頻繁充放電導(dǎo)致電池壽命縮短等問(wèn)題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車(chē)輛損壞。直流充電粧測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)部BMS模擬器與電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁進(jìn)行信息交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充電過(guò)程的實(shí)時(shí)模擬,當(dāng)直流充電機(jī)充電槍接入測(cè)試設(shè)備接口時(shí),測(cè)試設(shè)備按非車(chē)載充電機(jī)與BMS通信協(xié)議國(guó)標(biāo)完成連接檢測(cè)、充電握手、配置和充電,檢測(cè)充電電壓和電流、輔助電源電壓。上位機(jī)測(cè)試軟件和設(shè)備中內(nèi)嵌的觸摸屏都可以對(duì)檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行設(shè)定和監(jiān)控;實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)和故障信息;模擬BMS各類(lèi)型故障測(cè)試充電機(jī)對(duì)B...
已經(jīng)屬于比較好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。很顯然,與所有服務(wù)業(yè)一樣,利用率的高低直接決定了充電樁的盈利性。龐雷曾在多個(gè)場(chǎng)合指出目前國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)存在“重建設(shè)、輕運(yùn)營(yíng)”的現(xiàn)狀。這也是造成眾多僵尸樁和無(wú)效樁的原因之一。在他看來(lái),補(bǔ)貼政策的出臺(tái)是一個(gè)很好的時(shí)機(jī),“北京可以向上海學(xué)習(xí),在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)給予適當(dāng)補(bǔ)貼,通過(guò)政策引導(dǎo)企業(yè)在運(yùn)營(yíng)上多下功夫?!饼嬂追Q(chēng),這樣既解決了充電樁布局不合理的問(wèn)題,也避免了騙補(bǔ)現(xiàn)象的滋生。5月9日,上海市**發(fā)布了《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》(下稱(chēng)“《扶持辦法》”),補(bǔ)貼力度總體比上一輪政策增加1倍,補(bǔ)貼方式上也擴(kuò)展到建設(shè)、運(yùn)營(yíng)兩個(gè)環(huán)節(jié)。與上海的充電樁補(bǔ)貼兼顧建設(shè)和運(yùn)營(yíng)兩...
充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)普及的重要保障。充電樁建設(shè),不僅方便市民出行,還將進(jìn)一步提升市民綠色出行的理念。9月16日,記者從國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司獲悉,我市著力推進(jìn)充電樁試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),該試點(diǎn)項(xiàng)目由拉薩市發(fā)改委牽頭,國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司負(fù)責(zé)推進(jìn),今年計(jì)劃安裝充電樁24個(gè),目前已建成14個(gè)。國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司靠墻一角,樹(shù)立著4個(gè)交流充電樁,每個(gè)充電樁上都安裝有充電槍?zhuān)芍苯硬迦肫?chē)電源插口進(jìn)行充電。據(jù)國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司營(yíng)銷(xiāo)部副主任趙應(yīng)剛介紹,截至目前,該試點(diǎn)項(xiàng)目在國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司、洲際酒店、拉薩交產(chǎn)集團(tuán)等車(chē)輛集中地設(shè)有充電樁群,其中國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司安裝的4個(gè)充電樁主要是便于工作人員研究試用?!澳壳?4個(gè)充電...
天齊鋰業(yè)、...【詳細(xì)】·重組的本田:迷失還是再生?·63家鋰電上市公司H1業(yè)績(jī)公布超...·******汽車(chē)業(yè)半年報(bào):“消失”的...·奇瑞再啟增資擴(kuò)股計(jì)劃合計(jì)募集...·一汽轎車(chē)置入一汽解放100%股權(quán)...·寧德時(shí)代半年財(cái)報(bào):凈利潤(rùn)增130...·凈虧,京威股份斷臂新能...·均勝電子上半年?duì)I收**企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)申沃客車(chē)金龍長(zhǎng)城陸地方舟騰勢(shì)新能源吉利汽車(chē)江淮騰勢(shì)奇瑞新能源榮威新能源特斯拉北汽新能源比亞迪充電樁京能新能源魯能智能科大智能ABB星星充電特銳德南瑞萬(wàn)馬泰坦奧特迅特來(lái)電華商三優(yōu)聚電中國(guó)普天充電槍康尼新能源菲尼克斯健和興合智電聯(lián)珠海浩亭知崇新能源費(fèi)舍爾多思達(dá)巴斯巴怡達(dá)電氣南曼...
顯示電站充電類(lèi)型[熱點(diǎn)聚焦]上海擁有電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施25萬(wàn)個(gè)提前達(dá)到[熱點(diǎn)聚焦]截至11月我國(guó)充電樁保有量達(dá)同比[熱點(diǎn)聚焦]明年沈陽(yáng)將建設(shè)充(換)電站200座充電樁[熱點(diǎn)聚焦]如何看待蔚來(lái)與小鵬共享充電樁的服務(wù)呢?[熱點(diǎn)聚焦]利用率不高充電樁緣何成新能源汽車(chē)之痛?[熱點(diǎn)聚焦]重磅!南網(wǎng)電動(dòng)將推充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案[熱點(diǎn)聚焦]聯(lián)行科技充電設(shè)施接入超43萬(wàn)臺(tái),“全國(guó)一張產(chǎn)量銷(xiāo)量排行榜截至11月全國(guó)充電樁,換7月二手車(chē)保值率數(shù)據(jù)公布特斯拉比充電聯(lián)盟:7月公共充電樁增加年上半年中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)第六批車(chē)船稅優(yōu)惠車(chē)型發(fā)布,大眾金戴姆勒明年在中國(guó)造電動(dòng)汽車(chē)中皓新能源投資2億建設(shè)阿拉善左旗加氫三分鐘...
常用改性PBT及其特點(diǎn):6.改性尼龍PA6、PA66改性尼龍是工程塑料中的一類(lèi),是以尼龍?jiān)蠟榛显诩右愿淖兤湮锢硇再|(zhì)而形成的顆粒狀產(chǎn)品。此類(lèi)產(chǎn)品產(chǎn)出是依據(jù)一些生產(chǎn)廠(chǎng)家所需求的不同而進(jìn)行改性制作的,改性尼龍大致包括:增強(qiáng)尼龍,增韌尼龍,耐磨尼龍,無(wú)鹵阻燃尼龍,導(dǎo)電尼龍,阻燃尼龍等。改性PA66和改性PA6的性能差異對(duì)比:TPE(ThermoplasticElastomer),即熱塑性彈性體,是一種具有橡膠的高彈性,**度,高回彈性,又具有可注塑加工特征的材料。TPU(Thermoplasticpolyurethanes),中文名為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。TPU是由二苯甲烷二異氰酸酯(M...