國際貨代①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;②主要船公司船期信息;③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))陸運詢價:(人民幣費用)①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;②各港區(qū)裝箱價格;③報關費、商檢、動植檢收費標準。3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。了解常出口貨物報關所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產(chǎn)地證⑤需提供商標授權、商標品名⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦需提供商會核價章。貨代應及時向客戶反饋貨物運輸信息。蒙德拉貨代
在國際貨代中,大多數(shù)人都知道目前的物流中大多數(shù)都傾向于海運。那么,為什么國際貨運更多采用的是海上運輸,而其中的好處又有哪些呢?現(xiàn)在各國都偏向于世界化道路發(fā)展,科技發(fā)展的速度不可當日而語。而科技發(fā)展下的產(chǎn)物之一輪船也從當時單單用以載人到現(xiàn)在的海上巨無霸,萬噸級乃至千萬噸級的巨輪都是現(xiàn)在海運主力軍,承載著成千上萬的貨物來回奔波于大海上。而且相比于現(xiàn)在的貨運飛機以及貨運火車的話,海運的載貨量更大??者\的話承載重量低,所以不是什么比較急件或者精品的話一般不會走空運。而陸運的火車相比空運而言的確要增加更多的貨量,但是也是有一定的限度,而且路途遙遠的的話就更加麻煩了,也不是好的選擇,所以從載貨量來對比的話海運是比較好的選擇。集裝箱海運公司貨代公司的品牌建設有助于業(yè)務拓展。
國際貨運代理公司就像是中介,本身不持有資產(chǎn),只是做資源整合。即使是貨代游戲中的大玩家也不經(jīng)營自己的貨船。相反,它們充當涉及貨物進出口的多方的中間人。客戶與貨運代理合作可以簡化進口商或買方的工作,因為貨運公司就像旅行社一樣,負責在整個過程中成為主要聯(lián)系人。貨運代理從頭到尾管理運輸?shù)脑敿毿畔?,查看貨船的到達并聯(lián)系卡車運輸或航空公司以確保及時取貨和到達。貨運代理合作伙伴協(xié)調這些細節(jié)并相應地與客戶溝通。通常,貨運代理的過程分十個階段展開:確定信用,確定所需的重量和尺寸或容器。
國際貨代以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責任劃分當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,便成了無船承運經(jīng)營人,被看作是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質。以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責任劃分當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),被看作是法律上的承運人。除了作為貨運代理代委托人報關、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務,或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認,不能簡單化,而應視具體的情況具體分析。高效的貨代操作能縮短貨物運輸時間。
目前國內商品制造業(yè)的發(fā)展已經(jīng)十分穩(wěn)健,企業(yè)之間的競爭除了圍繞產(chǎn)品質量進行,還有十分重要的一環(huán)就是物流。物流效率越高、保護手段越好,商品將會又好又快地到達客戶的手中,所展現(xiàn)出來的即是這些企業(yè)的信譽以及產(chǎn)品質量。而公司的崛起恰恰就是從這些細節(jié)展現(xiàn)出來的,選擇一些可信賴的貨運代理公司,對于中小企業(yè)未來的發(fā)展無疑是一個強大的助力。另外,越來越大的競爭壓力也將使得貨運代理公司成為更加大眾的選擇企業(yè)發(fā)展需要充分考慮成本,一些剛剛發(fā)展起來的中小企業(yè)若要兼具自建物流,對于這些企業(yè)而言無疑是巨大的成本壓力。而這些成本有否用在“刀刃上”往往是企業(yè)能否走在行業(yè)前頭的關鍵所在。故而在已有貨運代理公司可以選擇的前提下,分散精力自建物流將并非明智之選。換言之,選擇一些廣受認可的貨運代理公司將可以大幅降低成本,避開不必要的壓力從而使得企業(yè)在未來一段時間都能夠全力發(fā)展企業(yè)自身??梢哉f,未來的企業(yè)發(fā)展離不開可靠的貨運代理公司。貨物運輸中,貨代協(xié)調運輸各方。阿聯(lián)酋海運公司
不同貿(mào)易方式下,貨代的服務有所不同。蒙德拉貨代
目前,國際貨代公司的業(yè)務除提供一般的海上空運服務外,還根據(jù)客戶的行業(yè)特點、成本目標、生產(chǎn)流程、供應鏈網(wǎng)絡等信息提供綜合物流解決方案。貨代公司轉變?yōu)榈谌截洿揪哂小敖畼桥_”之利:首先,貨代公司具有先天不足的基礎設施和網(wǎng)絡優(yōu)勢,很難在短期內以較少的投入實現(xiàn);其次,貨代公司具有組織、安排運輸?shù)膶iL,對貨物流通及各環(huán)節(jié)都比較熟悉,有較強的控制和駕馭能力,通過對貨物流通鏈的整體設計和管理,可以將物流成本和時間降至較低;第三,貨代公司人員素質和管理水平較高,服務有競爭力,在租船、報關、集港和集港聯(lián)運等方面有強大的實力。多年前,通過“園際”網(wǎng)站查詢自己的運單動態(tài)還是很時髦的,如今,借助高速發(fā)展的數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡技術,幾乎所有大型貨代公司都提供了在線查看功能,有的甚至提供了在線打印提單,在線訂艙,在線支付運費,在線庫存管理,在線供應鏈管理等增值服務。國際貨運代理的競爭,實質上就是信息服務的競爭。蒙德拉貨代