大中小汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗與電動(dòng)后視鏡的原理與檢修2017-05-24金仙人橋展開(kāi)全文汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗與電動(dòng)后視鏡的原理與檢修汽修工05-2309:22關(guān)注贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布，不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自：金仙人橋>《維修工具及資料》舉報(bào)推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金，“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了！|“我的個(gè)圖·我的家園”，有獎(jiǎng)?wù)魑难鷧⒓哟笾行∑?chē)電動(dòng)車(chē)窗與電動(dòng)后視鏡的原理與檢修2017-05-24金仙人橋展開(kāi)全文汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗與電動(dòng)后視鏡的原理與檢修汽修工05-2309:22關(guān)注贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布，不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自：金仙人橋>《維修工具及資料》舉報(bào)推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金，“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了！|“我的個(gè)圖·我的家園”。奉賢區(qū)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格

    包括導(dǎo)軌a1、導(dǎo)軌b2和鋼絲繩7，所述鋼絲繩7包括上鋼絲繩71、中鋼絲繩72和下鋼絲繩73，導(dǎo)軌a1與導(dǎo)軌b2相互平行設(shè)置，導(dǎo)軌a1頂部與導(dǎo)軌b2頂部均安裝有支架3，導(dǎo)軌a1底部與導(dǎo)軌b2底部均安裝有支架3，導(dǎo)軌a1上安裝有安裝座板4，安裝座板4上安裝有繞線輪14和電機(jī)5，繞線輪14中心具有內(nèi)齒，所述電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸安裝有與繞線輪14的內(nèi)齒相嚙合的外齒，這樣電機(jī)5驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸出軸上的外齒轉(zhuǎn)動(dòng)，外齒驅(qū)動(dòng)繞線輪14的內(nèi)齒轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)齒帶動(dòng)繞線輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)繞線輪14轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。支架3上部左右分別為導(dǎo)軌連接區(qū)31和導(dǎo)向輪安裝區(qū)32，支架3下部具有車(chē)門(mén)板連接區(qū)33，導(dǎo)軌連接區(qū)31上凸起設(shè)有若干個(gè)連接凸起311，支架3的導(dǎo)軌連接區(qū)31通過(guò)連接凸起311與導(dǎo)軌a1或?qū)к塨2焊接固定，支架3的導(dǎo)向輪安裝區(qū)32通過(guò)導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有導(dǎo)向輪6，支架3的車(chē)門(mén)板連接區(qū)33上具有螺紋連接孔柱。鋼絲繩7繞線于繞線輪14上，鋼絲繩7依次繞過(guò)導(dǎo)軌a1下部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌a1上部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌b2下部的支架3的導(dǎo)向輪6、導(dǎo)軌b2上部的支架3的導(dǎo)向輪6；上鋼絲繩71為繞線輪14到導(dǎo)軌b2的升降滑塊8之間的鋼絲繩，中鋼絲繩72為導(dǎo)軌b2的升降滑塊8到導(dǎo)軌a1的升降滑塊8之間的鋼絲繩。無(wú)錫新型電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)價(jià)錢(qián)

    ￥￥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)汽車(chē)配件管理一本通536條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)配實(shí)訓(xùn)工單汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)校企合作精品教材5條評(píng)論￥￥()現(xiàn)代汽車(chē)配件基礎(chǔ)知識(shí)(第二版)259條評(píng)論￥￥()如何開(kāi)家汽車(chē)配件店開(kāi)店必讀160條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件與管理(工業(yè)和信息化高職高專(zhuān)“十二五”規(guī)劃教材立項(xiàng)項(xiàng)目)50條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)（第三版）8條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)（第三版）習(xí)題冊(cè)9條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)（第二版）42條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（基礎(chǔ)知識(shí)初級(jí)）―教材95條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)第2版28條評(píng)論￥￥(8折)汽車(chē)配件管理1條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（中級(jí)）15條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理14條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)與管理本書(shū)對(duì)內(nèi)容的選取上有取舍，以中、高職學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際出發(fā)，結(jié)合汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)人員的崗位能力要求，在內(nèi)容和信息上進(jìn)行了創(chuàng)新和**。26條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理第4版178條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（五級(jí)）―指導(dǎo)手冊(cè)14條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理及營(yíng)銷(xiāo)9條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（中、高等）―教材38條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理18條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件軟件綜合使用教程1條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)。

    12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—5—1—右前門(mén)開(kāi)關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向下如期，12V正電壓到主控開(kāi)關(guān)4—2—右前門(mén)開(kāi)關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門(mén)開(kāi)關(guān)向上準(zhǔn)時(shí)，12V正電壓到右前門(mén)開(kāi)關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門(mén)開(kāi)關(guān)向下如期，12V正電壓到右前門(mén)開(kāi)關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng)，費(fèi)了一天時(shí)間，整理匯總，自己繪圖，愿意對(duì)大家有所幫助。一同交流！見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太知曉，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好了解，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太明白，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線方式展開(kāi)了實(shí)踐，好不容易弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同。

    第二版）65條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理（第3版）0條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件基礎(chǔ)知識(shí)58條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)137條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)（第二版）35條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)47條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（初級(jí)）16條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)25條評(píng)論￥￥(4折)汽車(chē)配件這樣賣(mài)26條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車(chē)配件店+汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣技巧互聯(lián)網(wǎng)+電0條評(píng)論￥￥()如何開(kāi)家汽車(chē)配件店8條評(píng)論汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員閱讀，也可作為職業(yè)院校汽車(chē)師生的參考用書(shū)。7條評(píng)論汽車(chē)配件管理/應(yīng)用型本科院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)******教材中南大學(xué)出版社龔建春，張敬東張國(guó)方編汽車(chē)基本知識(shí)及有關(guān)汽車(chē)配件的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和銷(xiāo)售等內(nèi)容，通過(guò)運(yùn)用合理的技巧、周到的服務(wù)以開(kāi)展汽車(chē)配件商務(wù)活動(dòng)。四川環(huán)保電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)價(jià)錢(qián)

奉賢區(qū)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格

    本實(shí)用新型涉及汽車(chē)關(guān)鍵零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)。背景技術(shù)：目前，汽車(chē)的汽車(chē)車(chē)窗的升降由電力驅(qū)動(dòng)，俗稱(chēng)電動(dòng)車(chē)窗，電動(dòng)車(chē)窗的總開(kāi)關(guān)位于駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^(guò)該開(kāi)關(guān)遙控各車(chē)窗玻璃的升降。各車(chē)窗的單獨(dú)開(kāi)關(guān)位于各車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)，單獨(dú)開(kāi)關(guān)與總開(kāi)關(guān)互不干涉，均可**地控制車(chē)窗玻璃升降?？傞_(kāi)關(guān)上設(shè)有鎖定開(kāi)關(guān)，如果此開(kāi)關(guān)不接通，則各車(chē)窗單獨(dú)的開(kāi)關(guān)不起作用。現(xiàn)在的車(chē)窗上的開(kāi)關(guān)通常還包括后視鏡的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，車(chē)門(mén)及車(chē)窗的鎖止開(kāi)關(guān)等，駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)的按鍵的增多導(dǎo)致駕駛員在駕車(chē)過(guò)程中進(jìn)行操作會(huì)分散其注意力，影響駕車(chē)安全，且在夜間行車(chē)的過(guò)程中，由于光線的問(wèn)題更容易導(dǎo)致導(dǎo)致按鍵使用的錯(cuò)誤，更加影響駕車(chē)安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為克服現(xiàn)有技術(shù)中的駕駛?cè)藗?cè)門(mén)的按鍵多，操作容易分神，影響駕駛安全的問(wèn)題，提出了一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)，包括后視鏡調(diào)節(jié)模塊、車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊、車(chē)窗升降模塊和pcb板；所述后視鏡調(diào)節(jié)模塊包括后視鏡一鍵折疊按鈕，后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕以及后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，所述車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊包括車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕和車(chē)窗一鍵鎖定按鈕。奉賢區(qū)進(jìn)口電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)出廠價(jià)格