在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)操縱電流，當(dāng)車(chē)窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)操縱門(mén)窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車(chē)型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開(kāi)展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車(chē)、面包車(chē)及中低檔小轎車(chē)中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車(chē)型中，如圖3所示，但運(yùn)行噪音較大，主要用以玻璃弧形宜于的面包車(chē)和中低檔小轎車(chē)中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門(mén)是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)由主控開(kāi)關(guān)、分控開(kāi)關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車(chē)窗控制系統(tǒng)中的主控開(kāi)關(guān)。電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的用戶友好性設(shè)計(jì)，使得所有年齡段的用戶都能輕松使用。徐匯區(qū)維修電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)差異

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車(chē)窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核?，F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)窗的舒適性和便捷性要求愈加高，電動(dòng)車(chē)窗早已越來(lái)越多地成為汽車(chē)的通用配置。所謂電動(dòng)車(chē)窗，就是通過(guò)車(chē)載電源來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá)，使升降器上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，達(dá)到車(chē)窗自動(dòng)開(kāi)閉的目的。電動(dòng)車(chē)窗可使駕駛者或者乘員坐在坐位上，運(yùn)用開(kāi)關(guān)使車(chē)門(mén)玻璃自動(dòng)起落，操作簡(jiǎn)易并利于行車(chē)安全，早已成為各個(gè)主機(jī)廠車(chē)窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車(chē)窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車(chē)窗的構(gòu)造與分類(lèi)?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開(kāi)關(guān)2電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗的結(jié)構(gòu)與分類(lèi)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)由車(chē)窗、車(chē)窗玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)和ECU等設(shè)備構(gòu)成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)窗的主要構(gòu)件，根據(jù)機(jī)器升降部門(mén)的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)機(jī)車(chē)窗一般采用雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）馬達(dá)，每車(chē)窗安裝有一只馬達(dá)通過(guò)開(kāi)關(guān)操縱其電流方向，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)窗的升降。另外，為了預(yù)防馬達(dá)過(guò)載。徐州發(fā)展電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)斯派康電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的緊湊結(jié)構(gòu)，使得安裝和更換變得更加快捷。

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱，一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上，用以乘客對(duì)車(chē)窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示，前門(mén)兼具一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以BCM直接操縱前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門(mén)馬達(dá)不具一鍵起落帶防夾的功用，所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車(chē)窗起落，還可以支配其他三個(gè)車(chē)窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具備支配自身車(chē)窗玻璃起落的機(jī)能。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì)．汽車(chē)百科全書(shū)．北京：**大百科全書(shū)出版社，2010年詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類(lèi)，**汽車(chē)學(xué)會(huì)，科技產(chǎn)品。

    第二版）35條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理18條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)137條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（五級(jí)）―指導(dǎo)手冊(cè)14條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)（第二版）65條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（中、高等）―教材38條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員（初級(jí)）16條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)47條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車(chē)配件店+汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣技巧互聯(lián)網(wǎng)+電0條評(píng)論￥￥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)24條評(píng)論￥￥(4折)汽車(chē)配件這樣賣(mài)26條評(píng)論￥￥()如何開(kāi)家汽車(chē)配件店8條評(píng)論汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員閱讀，也可作為職業(yè)院校汽車(chē)師生的參考用書(shū)。7條評(píng)論【全2冊(cè)】正版書(shū)籍汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣100條+汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)汽車(chē)零配件品質(zhì)好書(shū)正版保障質(zhì)量服務(wù)發(fā)貨及時(shí)售后無(wú)憂1條評(píng)論【正版現(xiàn)貨】汽車(chē)配件這樣賣(mài)：汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣100條俞士耀10中華工商聯(lián)合出版社1條評(píng)論汽車(chē)配件管理/應(yīng)用型本科院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)******教材中南大學(xué)出版社龔建春，張敬東張國(guó)方編汽車(chē)基本知識(shí)及有關(guān)汽車(chē)配件的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和銷(xiāo)售等內(nèi)容。電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的高效能源利用，確保了車(chē)輛的能源效率和經(jīng)濟(jì)性。

    DELPHI驅(qū)動(dòng)方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市昌友汽車(chē)配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號(hào)：CY/CY-3618配件編號(hào)：DELPHIFE10011RXBHEFP362501AAIRTEXE10221所屬分類(lèi)：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車(chē)配件瑞安市昌友汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):45元點(diǎn)此詢價(jià)特價(jià)供應(yīng)供應(yīng)質(zhì)量通用系列汽車(chē)點(diǎn)火線圈認(rèn)證品牌/型號(hào)：GM,FAIT,OPEL,DELPHI適用車(chē)型：乘用車(chē)所屬分類(lèi)：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車(chē)配件[上海]上海鑫歆源電子有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):103元點(diǎn)此詢價(jià)德?tīng)柛Ｈc(diǎn)火線圈，汽車(chē)點(diǎn)火線圈生產(chǎn)廠家，制造商品牌/型號(hào)：海福來(lái)長(zhǎng)電/DQZ9401DELPHI19005270適用車(chē)型：德?tīng)柛Ｈm用發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)：?jiǎn)胃姿鶎俜诸?lèi)：[湖南長(zhǎng)沙]湖南海福來(lái)汽車(chē)零部件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):面議累計(jì)詢盤(pán):24次點(diǎn)此詢價(jià)汽車(chē)連接線品牌：Delphi/德?tīng)柛Ｐ吞?hào)：KST-00114類(lèi)型：線束/連接線/端子線接口類(lèi)型：DC/DC支持卡數(shù)：多合一外形結(jié)構(gòu)：矩形[湖北咸寧]赤壁市科斯塔電子科技有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)DELPHI江鈴汽車(chē)燃油濾清器HDF924品牌/型號(hào)：HDF924外型尺寸：-（mm）內(nèi)徑：-出氣管直徑：-。會(huì)員3莞駕駛樓出售服務(wù)類(lèi)型：出售二前8出售件會(huì)員3年出駛室/駕駛樓總成聯(lián)系商家acdhidfebaa程先生4圖。黃浦區(qū)環(huán)保電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)大概價(jià)格多少

通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程，每一款電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)都符合斯派康的高標(biāo)準(zhǔn)。徐匯區(qū)維修電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)差異

    12V正電壓到右前門(mén)開(kāi)關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開(kāi)關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門(mén)開(kāi)關(guān)向下按期，12V正電壓到右前門(mén)開(kāi)關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開(kāi)關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng)，費(fèi)了一天時(shí)間，整理匯總，自己繪圖，愿意對(duì)大家有所幫助。一同交流！見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太明白，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好明白，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開(kāi)始也不太了解，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門(mén)上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線方式展開(kāi)了實(shí)踐，總算弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一齊分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢，我稱(chēng)之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)。徐匯區(qū)維修電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)差異