光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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結(jié)構(gòu)組成:由杠桿機(jī)構(gòu),操縱架、制動(dòng)重錘等組成。二、重錘—電磁鐵絲桿螺母操縱瓦塊式安全制動(dòng)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)力有緩沖,制動(dòng)力矩較小。結(jié)構(gòu)組成:由安全制動(dòng)閘、制動(dòng)柱、液壓緩沖器等部分組成。三、重錘-電力液壓推桿操縱瓦塊式制動(dòng)特點(diǎn):制動(dòng)力沿制動(dòng)輪的分布均勻,制動(dòng)力矩較大。結(jié)構(gòu)組成:由電力液壓推桿、電動(dòng)機(jī)、及制動(dòng)重錘等組成。盤式制動(dòng)閘是一種利用盤形彈簧(碟形彈簧)彈力緊閘和利用液壓推力松閘的一種新型制動(dòng)裝臵。與塊式制動(dòng)閘相比優(yōu)點(diǎn):1.安全可靠程度高2.制動(dòng)力矩可調(diào)性好3.慣量小、動(dòng)作快、靈敏度高4.重理輕結(jié)構(gòu)緊湊外型尺寸小5.安裝和使用維護(hù)方便,通用性好盤式制動(dòng)閘的調(diào)整與維護(hù):1)保持閘瓦間隙在。2)常檢查碟形彈簧的工作性能。液壓站作用:1)、產(chǎn)生可以調(diào)節(jié)的油壓控制制動(dòng)閘。2)、當(dāng)提升絞車工作異常時(shí),能使壓力油迅速回油以產(chǎn)生安全制動(dòng)。深度指示器作用:1)、指示提升容器在井筒中的相對(duì)位臵。2)、當(dāng)提升容器接近井口停車位臵時(shí)發(fā)出減速信號(hào)。3)、當(dāng)提升容器過(guò)卷時(shí),打開(kāi)裝在深度指示器上的終端行程開(kāi)關(guān)切斷保護(hù)回路,進(jìn)行安全制動(dòng)。4)、減速階段,通過(guò)限速裝臵進(jìn)行過(guò)速保護(hù)。慢速絞車具備哪些功能呢?廣西調(diào)度慢速絞車哪家好
產(chǎn)品執(zhí)行MT/T779-1998標(biāo)準(zhǔn),并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造,產(chǎn)品出廠按MT/T779-1998標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)。連軸節(jié)外圓徑向跳動(dòng)量不大于。齒輪的接觸斑點(diǎn):沿齒高不小于40%,沿齒長(zhǎng)不小于50%。絞車卷筒兩端擋繩板邊緣應(yīng)高出外層鋼絲繩直徑的。絞車在工作狀態(tài)下的噪聲值不超過(guò)90dB(A)。絞車外觀表面應(yīng)涂磁漆,卷筒容繩量空間處涂暗紅色油漆,潤(rùn)滑點(diǎn)和防爆標(biāo)志應(yīng)涂紅色磁漆,涂漆應(yīng)均勻,不允許有漏涂、氣泡、裂紋、脫落、留痕等缺陷。JH-5回柱絞車、絞車出廠前進(jìn)行正、反方向各15分鐘的空運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),并符合一下要求:運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響、無(wú)沖擊性噪音。所有連接件、緊固件連接應(yīng)可靠,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,卷筒上的螺釘不得高出卷筒圓周表面。各密封處無(wú)滲漏現(xiàn)象。在鋼絲繩移動(dòng)距離不少于10m的情況下,鋼絲繩的繩速符合要求。絞車鋼絲繩繩頭固定在卷筒上應(yīng)有特備的卡繩裝置?;刂g車的操作規(guī)程回柱絞車的操作比較簡(jiǎn)單,整個(gè)動(dòng)作就是啟、閉電動(dòng)機(jī),其操作規(guī)程如下:工作前的注意事項(xiàng):檢查鋼絲繩,鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全生產(chǎn)試行規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。、檢查鋼絲繩固結(jié)的是否牢靠,各連接螺栓是否緊固。廣西調(diào)度慢速絞車哪家好慢速絞車的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)!
開(kāi)車時(shí)嚴(yán)禁用手或工具觸摸鋼絲繩。耙?guī)r機(jī)工作時(shí),絞車滾輪上鋼絲繩的余量不得少于三圈安全圈。裝矸時(shí)必須灑水、降塵。當(dāng)巷道底板巖性較松軟時(shí),耙?guī)r過(guò)程中要掌握好耙?guī)r力度,以防巷道底板低于軌面過(guò)高底板出現(xiàn)起伏不平現(xiàn)象。司機(jī)操作時(shí),應(yīng)盡量避免同時(shí)拉緊兩個(gè)操縱手柄,防止電機(jī)阻轉(zhuǎn)損壞設(shè)備或耙斗飛起而釀成安全事故。每次放炮崩下的矸石必須裝完,兩側(cè)不得出現(xiàn)余矸堆積,機(jī)器周圍耙斗耙不到的矸石必須人工裝凈。開(kāi)車時(shí)必須在操縱側(cè)裝好安全擋桿除司機(jī)處其他人員不得緊靠耙?guī)r機(jī)。耙?guī)r過(guò)程中如耙斗受阻,不得強(qiáng)行耙?guī)r,應(yīng)將耙斗稍微后退然后再耙,大塊矸石必須人工用大錘或風(fēng)鎬搗碎,嚴(yán)禁放糊炮破碎。耙斗裝巖機(jī)的改進(jìn)并不是完全和高效率,高技術(shù)分不開(kāi)的,從某種意義上說(shuō),我們一次一次的改進(jìn)耙斗裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)已經(jīng)用材更多的時(shí)候是考慮的是,安全問(wèn)題,這個(gè)機(jī)械是否有很大的隱患,當(dāng)事情發(fā)生了,是否因?yàn)檫@個(gè)機(jī)械的原因會(huì)給生命安全造成不可估量的損失。這個(gè)都是我們?cè)谏a(chǎn)耙斗裝巖機(jī)要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬和大膽設(shè)想的,所以也正是我們生產(chǎn)機(jī)械時(shí)考慮的以人為本,所以我們生產(chǎn)的耙斗裝巖機(jī)在市場(chǎng)上才會(huì)賣的更好。我們也會(huì)及時(shí)的調(diào)查和聽(tīng)取用戶的反饋信息。
所配套電器有必要要有在有效期內(nèi)的安標(biāo)證書;禁止停電溜放。礦用絞車起下鉆時(shí),為了節(jié)省時(shí)間和合理使用絞車功率,應(yīng)根據(jù)吊鉤載荷和規(guī)定選擇合理的提升速度和檔位。鏈條是絞車的主要傳動(dòng)部分。更換鏈條時(shí),應(yīng)更換整個(gè)板。換檔離合器接合時(shí),運(yùn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁劇烈沖擊。絞車傳動(dòng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)前,不得改變傳動(dòng)方向。氣動(dòng)離合器接合時(shí),運(yùn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)。提升鉆具時(shí)需要制動(dòng)時(shí),必須先脫開(kāi)低速或高速氣動(dòng)離合器。起下鉆時(shí),禁止向制動(dòng)鼓注水或注油,以免制動(dòng)鼓開(kāi)裂或制動(dòng)失效。跳閘前檢查天車。絞車運(yùn)行時(shí),防護(hù)罩應(yīng)整齊牢固安裝。作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)禁向絞車內(nèi)加注潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油或在作業(yè)部位附近作業(yè)。制動(dòng)手柄應(yīng)能在40~50度停止。在負(fù)載條件下,不得調(diào)整制動(dòng)帶。當(dāng)游車下降太慢,制動(dòng)帶不能從制動(dòng)轂上分離時(shí),試著調(diào)整,但不允許用撬棍撬制動(dòng)帶。每班應(yīng)檢查活繩端的固定情況。盤式制動(dòng)閘的正常運(yùn)行直接影響到礦山的安全生產(chǎn),為此在使用前了解盤式制動(dòng)閘的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法,同時(shí)加強(qiáng)液壓油的選擇和正確使用、液壓油過(guò)濾等各方面的管理,對(duì)于提高絞車的制動(dòng)系統(tǒng)的安全性。宿州 慢速絞車生產(chǎn)廠家!
預(yù)防因焊接過(guò)程不標(biāo)準(zhǔn)致使的焊接強(qiáng)度缺乏、氣孔等疑問(wèn),并在從動(dòng)齒輪中軸處留有雙攬繩槽,使用中可穿雙股攬繩,并用到方鋼壓塊壓緊攬繩,提高了強(qiáng)度和負(fù)載能力。為化解上述技術(shù)疑問(wèn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種歐式絞車,包括從動(dòng)組件,其特性在于:所述從動(dòng)組件包括圓筒狀的從動(dòng)齒輪支撐,從動(dòng)齒輪支撐的一端固定焊接有圓盤形的從動(dòng)齒輪對(duì)焊件,從動(dòng)齒輪支撐的另一端固定連接有從動(dòng)齒輪齒盤;所述從動(dòng)齒輪支撐上設(shè)立有兩個(gè)螺栓孔,從動(dòng)齒輪支撐的外圓周壁上開(kāi)有壓板槽和兩個(gè)平行設(shè)置的繩孔,繩孔坐落壓板槽內(nèi),繩孔為拱形槽;所述兩個(gè)螺栓孔也坐落壓板槽內(nèi),緊固螺栓越過(guò)螺栓孔,緊固螺栓上設(shè)立有緊固螺母。以下是對(duì)上述技術(shù)方案的更進(jìn)一步改進(jìn):從動(dòng)齒輪齒盤嚙合有卡緊齒輪,所述卡緊齒輪內(nèi)套接有主動(dòng)軸,主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)可帶動(dòng)卡緊齒輪一起旋轉(zhuǎn)。以下是對(duì)上述技術(shù)方案的更進(jìn)一步改進(jìn):卡緊齒輪的一側(cè)固定設(shè)立有齒輪擋舌部門,所述齒輪擋舌部門可在兩個(gè)方向上將卡緊齒輪卡緊。舌轉(zhuǎn)軸鉸接在安裝板上,齒輪擋舌的一側(cè)固定聯(lián)接有扭簧,扭簧的一端固定連結(jié)在齒輪擋舌上,另一端固定連結(jié)在安裝板上。齒輪擋舌包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)立的牛角擋舌和把手,所述兩個(gè)牛角擋舌固定連結(jié)在把手上。慢速絞車生產(chǎn)廠家哪家好?廣西調(diào)度慢速絞車哪家好
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再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造,被視為未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)替代的發(fā)展方向。有資料顯示,調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,平均有55%的部件都可以被再利用,制造過(guò)程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。作為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的銷售不知何時(shí)被貼上了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽,認(rèn)為它就是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),和智能制造搭不上邊。殊不知,在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也紛紛出臺(tái)了紡織產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略。新的調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車等產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動(dòng)化程度諸方面都是以往所不可比擬的,并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。在機(jī)械行業(yè)中主要研發(fā)產(chǎn)品有調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車等,現(xiàn)如今在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的影響下,企業(yè)為積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,大力發(fā)展自主品牌,創(chuàng)立了自己的品牌,才能在競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。廣西調(diào)度慢速絞車哪家好
宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車。捷特礦業(yè)以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。