二是防災減災、處置突發(fā)事件的能力建設受到重視。城市緊急避險平臺、消防和人防設施、緊急醫(yī)療救護設施等成為城市基礎設施建設新的重點。城市基礎設施不僅要保持良好的運行狀態(tài),還要保證在特殊情況下不中斷。提高城市基礎設施安全保障系數,建設供電雙回路及多回路、備用水源、備用氣源、備用熱源、備用通道等得到加強。三是基礎設施構成明顯變化。除增加信息網絡、城市應急設施和備用設施外,環(huán)境保護設施和電力、天然氣等潔凈能源建設份額明顯加大。原有設施的改造、升級和換代成為重要建設內容。以北京市為例,市政工程在北京市的城市建設中發(fā)揮著重要作用。儀征本地市政工程施工
(二)城市橋涵及其設施:城市橋梁、隧道、涵洞、立交橋、過街人行橋、地下通道及其它附屬設施。(三)城市排水設施:城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及溝渠、泵站、污水處理廠及其它附屬設施。(四)城市防洪設施:城市防洪堤岸、河壩、防洪墻、排澇泵站、排洪道及其它附屬設施。(五)城市道路照明設施:城市道路、橋梁、地下通道、廣場、公共綠地、景點等處的照明設施。按用途劃分,有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他**橋梁(如通過管路、電纜等)。淮安品牌市政工程24小時服務市政工程將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,為城市居民提供更加便捷、舒適、安全的生活環(huán)境。
城市基礎設施的特許經營制度是指在市政公用行業(yè)中,由**授予企業(yè)在一定時間和范圍對某項基礎設施的使用和服務進行經營的權利,即特許經營權。**通過合同協(xié)議或其他方式明確**與獲得特許權的企業(yè)之間的權利和義務。中國現實行特許經營的范圍已包括城市供水、供氣、供熱、污水處理、垃圾處理及公共交通等行業(yè),初步形成了與社會主義市場經濟體制相適應的城市基礎設施建設體制。①鼓勵社會資金、外國資本采取獨資、合資、合作等形式參與市政公用設施的建設,形成多元化的投資結構。對供水、供氣、供熱、污水處理、垃圾處理等經營性市政公用設施建設公開向社會招標,選擇投資主體。
第三以法律的形式明確投資者、經營者和管理者的權力、義務和責任,明確**及其主管部門與投資者、經營者之間的法律關系。第四通過規(guī)定的程序公開向社會招標選擇投資者和經營者。按照《中華人民共和國招標投標法》的規(guī)定,首先向社會發(fā)布特許經營項目的內容、時限、市場準入條件、招標程序及辦法,在規(guī)定的時間內接受申請;組織**根據市場準入條件對申請者進行資格審查和嚴格評議,擇推薦擇特許經營權授予對象;在新聞媒體上對被選擇的特許經營權授予對象進行公示,接受社會監(jiān)督;公示期滿后,由城市市政公用行業(yè)主管部門**城**與被授予特許經營權的企業(yè)簽訂特許經營合同。**直接委托經營權的,由主管部門與受委托企業(yè)簽訂經營合同。按跨越障礙的性質來分,有跨河橋、跨線橋(立體交叉橋)、高架橋和棧橋。
城市基礎設施建設是指為保證城市社會生產和生活正常運轉的物質設施建設的總稱。它包括六個系統(tǒng): (1) 能源系統(tǒng)。包括電的生產及輸變電設施,人工煤氣的生產及煤氣、天然氣、石油液化氣的供應設施,熱源生產及供應設施。(2) 水利資源及排水系統(tǒng)。包括水資源的開發(fā)、利用和管理設施,自來水的生產和供應設施,污水排放、處理和下水道設施。(3) 交通運輸系統(tǒng)。包括城市內部交通設施和城市對外交通設施。城市內部交通設施有: 道路、電車、汽車、軌道交通、出租車、公用貨運汽車、貨物流通區(qū)、交通管理等設施。道路工程和橋涵工程確保了城市交通的順暢;儀征本地市政工程施工
市政基礎設施工程是指城市道路、公共交通等的的土建、管道、設備安裝工程。儀征本地市政工程施工
中國建設部城市統(tǒng)計公報顯示,中國城市供水日生產能力從1999年的562萬立方米增長到2005年的872萬立方米,增長了55.2%;煤氣日生產能力從202萬立方米增長到414萬立方米,增長了105%;天然氣儲氣能力從22萬立方米增長到1023萬立方米,增幅高達44.5倍;城市道路長度從3032公里增長到10170公里,增長了2.35倍;城市污水日處理能力從224萬立方米增長到1309萬立方米,增長了3.8倍。2005年底,全國城市蒸汽集中供熱能力和熱水集中供熱能力分別為8160噸/小時和1.9萬兆瓦,集中供熱面積25.2億平方米;城市軌道交通運營線路長度114公里,排水管道長度1.3萬公里,城市生活垃圾日處理能力3.7萬噸。儀征本地市政工程施工
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