根據(jù)電動車電池的電池容量AH來確定充電器輸出電流

如果電池是12AH的，那么一般選用充電器輸出電流為1.8A的輸出電流。如果是20AH的電池，一般選用電動車鋰電池充電器輸出電流為26到30AH的，如果是30AH,35AH,60AH,100AH的電池，選用的充電器輸出電流都要稍大于您的電池容量。

電池快充技術(shù)是怎么做到的？多功能鋰電池充電器誠信為本

使用注意事項

1、當(dāng)***連接電池時，放電回路沒有***。需要短路V-引腳和VSS引腳或者連接充電端的PACK+和PACK-。

2、如果電池過充大于過充監(jiān)測電壓且連接負(fù)載，放電過流監(jiān)測和短路監(jiān)測功能將缺失直到電池電壓降到過充監(jiān)測電壓以下。因為電池內(nèi)阻處于歐姆的十階，所以輸出端的負(fù)載會使電壓迅速降低從而使過流監(jiān)測和短路監(jiān)測功能在過充釋放延遲之后恢復(fù)。

3、當(dāng)在過充后連接充電器，過充模式不會被退出即使電池電壓已經(jīng)降到過充釋放電壓以下。過充模式可被退出當(dāng)拔掉充電器。

4、一些電池供應(yīng)商不推薦給零電壓的電池充電，具體聯(lián)系供應(yīng)商之后再決定是否需要零電壓充電功能。

5、零電壓充電功能優(yōu)先于充電過流監(jiān)測工能。在電池電壓小于過房監(jiān)測電壓時，零電壓充電功能將強(qiáng)行充電并使充電過流監(jiān)測功能禁止。

潮州小型鋰電池充電器工作溫度：0℃ - 40℃，比較大負(fù)載工作。

大家在選擇鋰電池充電器時還是可以放心的去選購，同時現(xiàn)在市場中的鋰電池充電器種類也是比較多，大家在選擇之前也需要按照自己工廠或自己的實際需求去選擇，看一下哪一款鋰電池充電器更加的合適，以及能符合自己或工廠的使用需求。杰源電源有限公司始終堅持誠信為立業(yè)之根本，以服務(wù)求生存，以產(chǎn)品質(zhì)量求發(fā)展為宗旨，注重樹立品牌形象，穩(wěn)步成長，不斷壯大，致力成為國內(nèi)電源行業(yè)服務(wù)**企業(yè)。充電終期電壓的溫度特性:電池的充電電壓一般為負(fù)溫度特性，因此需要對充電電壓進(jìn)行補(bǔ)償。

過充模式：在充電時當(dāng)電池電壓大于過充監(jiān)測電壓（VOVP），進(jìn)入該模式。如果該情況持續(xù)超過過充監(jiān)測延遲（TOVDO）,?引腳2（COUT）將轉(zhuǎn)為低電平去斷開充電回路。

當(dāng)以下情況下，過充模式將被退出：

如果引腳V-電壓大于過充監(jiān)測電壓（VOCC_Min）且電池電壓降到過充釋放電以下，將退出過充模式。

如果引腳V-電壓大于或等于過放監(jiān)測電壓（VOCD）且電池電壓降到過充監(jiān)測電壓以下，將退出過充模式。

過放模式：如果電池電壓低于過放監(jiān)測電壓的時間超過過放監(jiān)測延遲，引腳（DOUT）將轉(zhuǎn)為低電平斷開放電回路。在此情況下，V-引腳被電阻（RV-D）內(nèi)拉起置BAT引腳。引腳V-和BAT的電壓差將會是1.3V或者更低。電流消耗也會降到低耗能電流（ISTANDBY）。低耗能模式將會解除當(dāng)充電器連入并且引腳V-和BAT的電壓差大于1.3V。

在過放模式下，如果充電器連入電池且引腳V-的電壓小于-0.7V，一旦電池電壓超過過放監(jiān)測電壓（VUVP），過放模式將被退出且啟動引腳DOUT閉合放電回路。?在過放模式下，如果充電器連入電池且引腳V-的電壓大于-0.7V，一旦電池電壓超過過放監(jiān)測釋放電壓（VUVP+Hys），過放模式將被退出且啟動引腳DOUT閉合放電回路。

過放模式：如果電池電壓低于過放監(jiān)測電壓的時間超過過放監(jiān)測延遲，引腳將轉(zhuǎn)為低電平斷開放電回路。

充電終期電壓的溫度特性:電池的充電電壓一般為負(fù)溫度特性，因此需要對充電電壓進(jìn)行補(bǔ)償。對于鋰離子電池，完全充電電壓與安全使用的充電電壓有較大的差值，因此充電器不需要進(jìn)行溫度補(bǔ)償。

充電時，充電器會發(fā)出熱量，應(yīng)盡量在通風(fēng)處使用，不能放在電動車車座下面充電。更不能隨車攜帶，防止因長期顛簸，造成充電器損壞。

鋰電池充電器輸入輸出的線長：AC輸入線長大于1.2m，?DC輸出線長大于1.2m。佛山鋰電池充電器值得信賴企業(yè)

鋰電池充電器還具有自動重新充電、**小電流終止充電等特性。多功能鋰電池充電器誠信為本

組成部分

鋰電池充電器由變壓器、全橋整流管、三端穩(wěn)壓器和電容構(gòu)成了電源單元；二極管和電阻構(gòu)成電池采樣單元；由兩個不同的三極管構(gòu)成恒流恒壓轉(zhuǎn)換單元；由運放器、電阻、穩(wěn)壓二極管構(gòu)成電池充電電路的邏輯處理單元；由DW01芯片、二極管和兩個CMOS管構(gòu)成保護(hù)電路。電源部分、電池采樣單元、邏輯處理單元、恒流恒壓轉(zhuǎn)換單元以及鋰電池充電器保護(hù)電路組成了安全的，且具有恒流和恒壓充電模式的充電器。

經(jīng)過電路單元分析計算設(shè)計出鋰電池充電器的恒流恒壓轉(zhuǎn)換的臨界電壓值；通過multisim仿真結(jié)果顯示與分析計算達(dá)到了一致。鋰電池充電電路在原來單純的恒流充模式的基礎(chǔ)上增加了一個恒壓充模式；然后經(jīng)過計算分析，設(shè)置出鋰電池的恒流恒壓轉(zhuǎn)換的臨界電壓值；與此同時增加了一個充電器保護(hù)單元，有效的起到了過充保護(hù)作用。但在整個電池充電器電路中的一些不足還有待解決。

多功能鋰電池充電器誠信為本

東莞市杰源電源有限公司于2015年創(chuàng)立，是一家以鋰電池充電器、電源適配器、旅充系列等電子產(chǎn)品為主營，輻射其它電子科技領(lǐng)域產(chǎn)品的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的****。產(chǎn)品有5W-300W（輸出電壓5V-84V，輸出電流300mA-9900mA）共600種型號全系列通過美國UL,加拿大cUL、CSA,歐洲TUV/GS、CE，英國BS，澳大利亞SAA、C-Tick，韓國EK，日本PSE，以及ROHS、FCC、LVD、EMC、CEC、MEPS、EUP、CB和中國CCC強(qiáng)制認(rèn)證，為電池（磷酸鐵鋰電池， 三元鋰電池）、馬達(dá)按摩器械、數(shù)碼通訊等生產(chǎn)廠商出口發(fā)達(dá)國家或地區(qū)的主要供應(yīng)商。生產(chǎn)基地位于東坑鎮(zhèn)匯富科技產(chǎn)業(yè)園，總面積近2000平方米。

 公司屬民營獨資、一般納稅人企業(yè)，可開具17%增值稅發(fā)票，年生產(chǎn)能力500萬臺。本著“質(zhì)量為先、顧客至上、精心制作、竭誠服務(wù)”的宗旨，嚴(yán)格按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系來指導(dǎo)．規(guī)范．完善內(nèi)部品質(zhì)管控，從而不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)水準(zhǔn)，為廣大客戶提供更質(zhì)量、安全、環(huán)保的綠色產(chǎn)品。

企業(yè)文化

1、公司愿景∶讓先進(jìn)科技、智慧人類與浩瀚自然融在一體。

2、公司使命∶科技**生產(chǎn)，英才鑄就品牌。

3、公司價值觀

∶熱愛生活，享受工作。

4、公司精神∶勇往直前，**言悔。

5、公司管理理念∶營造和諧新空間。