噴涂廢氣污染物處理措施:噴涂工序包括噴涂、流平和烘干,每個工序均有VOCs排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆,在噴漆室、流平室及烘干室的VOCs產(chǎn)生量分別為60%、35%和5%,罩光漆在3個工序的產(chǎn)生量分別為50%、20%和30%。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOCs和漆霧(顆粒物),流平和烘干工序主要污染物為VOCs。漆霧顆粒微?。ń^大部分在10um以下)、黏度大、易黏附在物質(zhì)表面,凈化有機廢氣之前必須去除漆霧,然后再進一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等揮發(fā)性有機物。目前國內(nèi)外漆霧處理方法包括:過濾法、低溫冷凝法、油吸收法、水吸收法等,較多采用的是過濾法和水吸收法。過濾主要采用濾層阻留漆霧和顆粒物,濾料可以采用玻璃纖維棉、爐渣等,也可組合使用;如某抽油機廠采用的過濾系統(tǒng)由9部分組成,分別為塑料回轉(zhuǎn)球、棕板和玻璃纖維棉9層,過濾材料視污染程度定期更換或清理漆塊后重復使用。過濾措施能除去大部分的漆霧,對有機物也有少量的吸附,但不能保證廢物污染物的達標排放,還需進一步處理。噴漆廢氣處理是分解廢氣中的氧分子產(chǎn)生臭氧,再通過臭氧及光觸媒進行催化氧化反應,徹底達到脫臭的目的。吉林噴漆廢氣處理服務報價
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,許多工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中或處理配件用于噴涂,噴涂廢氣污染源分布普遍,由于材料含有一定比例的溶劑和稀釋劑、噴霧過程會產(chǎn)生大量的揮發(fā)性有機化合物,以及噴漆的時候會產(chǎn)生大量的漆渣、灰塵、氣味,氣味等。為了有效地處理這些漆渣、灰塵、氣味等。就需要塑料廢氣處理設(shè)備廢氣凈化裝置。來將這些漆渣灰塵氣味有效地處理掉。并將其回收利用。有效的處理與回收利用有利于噴漆行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展同時降低本企業(yè)的成本再其促進了周圍環(huán)境的有效防治與環(huán)保。也有利于企業(yè)員工的健康,一舉多得的好處相信大家都能看得出來。甘肅噴漆廢氣處理服務價格噴漆廢氣處理添加凝聚劑后油漆被凝聚成酥松團塊,定期打撈,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),又可避免經(jīng)常性挖渣。
噴漆塑料廢氣處理裝置中的水幕噴漆室與干式噴漆室的性能對比。水幕噴漆室:水幕噴漆室采用后部側(cè)抽風,利用流動的簾狀水層來收集并將涂料及涂料顆粒沿著水幕帶至噴漆室底部水槽中。水幕噴漆室的底部有一儲水槽,頂部有一溢流水槽,泵將水抽至頂部水槽,沿槽邊溢流,在水幕板上形成一層均勻的水幕,并順著水幕板均勻地流入底部儲水槽內(nèi),水幕板掛在噴涂工件的前方,這樣工件的前方形成一簾狀水層。噴涂工件時,過噴的涂料隨簾狀水層流入水槽內(nèi),有機氣體及氣霧隨排風機的牽引進入抽風系統(tǒng),在水幕板底部窩卷板的作用下,水被高速流動的空氣卷起,使水與空氣充分混合,將空氣中的漆霧及涂料顆粒又被反彈從而又被水捕捉到水槽中。干式噴漆室:干式噴漆室同樣采用后部側(cè)面抽風,在噴涂工件的對側(cè)采用漆霧過濾器對涂料中的漆霧及有機廢氣進行過濾,過濾材料通常為迷宮式紙質(zhì)過濾器或涂料特用椰棕過濾器。
汽車涂裝的塑料廢氣處理方法:在對機動車進行油漆的上色時,相關(guān)的工作車間存在很多與由其性質(zhì)相似的液體傳播出來,比如VOCs,當這種氣體傳播到周圍環(huán)境中時,造成污染,對人造成的影響特別大,建議采取相關(guān)措施后在排出來。廢物的氣體中VOCs的辦理手法重要部分分兩個種類:一個種類是損壞類型的去除方法,比如點燃或加速點燃的方法等,使VOCs變?yōu)槎趸寂c水;另一種類是收購的方法,比如吸收附著的方法、吸取的方法、冷卻凝結(jié)的方法與液體膜離開的方法。噴漆廢氣處理需要分解氧化裝置,原理:將有機廢氣直接引入催化燃燒裝置。
噴漆塑料廢氣處理裝置主要用于噴漆涂裝作業(yè)中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物擴散到周圍的空氣中,污染空氣。對被污染空氣中的漆霧的收集和分離是提高噴漆質(zhì)量、改善噴漆環(huán)境、達到環(huán)保排放要求的有機塑料廢氣處理方法。噴漆塑料廢氣處理設(shè)備是“水噴淋除塵+活性炭吸附組合噴漆塑料廢氣處理設(shè)備”多種處理方式組合的環(huán)保設(shè)備,一體化設(shè)計,形成一個具有很強凈化功能詳細的塑料廢氣處理設(shè)備,徹底改變了傳統(tǒng)的用單一手段的有機塑料廢氣處理方法。塑料廢氣處理效果非常明顯。主要功能苯、二甲苯、甲苯、VOC等各種有機塑料廢氣處理。噴漆廢氣處理主要功能是去除灰塵和大的油漆顆粒,以及物理溶解和掩蔽。江山噴漆廢氣處理服務
噴漆廢氣處理可以使用催化劑提高效率等方面。吉林噴漆廢氣處理服務報價
主要的噴漆廢氣來源烤漆房。據(jù)統(tǒng)計,汽車4S店噴烤漆房的內(nèi)部空間在70~75m3,換氣次數(shù)在220~320次/h之間,噴烤漆房廢氣量在15000~25000m3之間。汽修噴漆油漆用量波動較大,特別是在噴整車漆的時候,油漆用量更大,這也直接造成噴漆廢氣中污染物濃度波動值較大。另外,與汽車涂裝行業(yè)不同的是,實際工作生產(chǎn)中,汽修企業(yè)只有在維修汽車時才會產(chǎn)生噴漆廢氣,因此廢氣具有不連續(xù)、間斷性的特點。曾培源等在某汽車涂料生產(chǎn)車間采集若干樣品并對其分析,檢測出15種VOCs,包括苯系物(甲苯、二甲苯等)、酯類(乙酸乙酯、乙酸丁酯等)、酮類(甲基異丁基酮)和醚類(乙二醇丁醚)等。值得一提的是,油漆車間的VOCs排放主要來自于溶劑型色漆及中涂漆,采用水性漆可大幅降低VOCs排放,VOCs排放只為傳統(tǒng)溶劑型油漆工藝的1/3左右。表2為溶劑型色漆和水性色漆的VOCs含量對比。吉林噴漆廢氣處理服務報價
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