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張家港噴漆廢氣處理哪家專業(yè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-03

汽修行業(yè)噴漆廢氣屬于有機(jī)廢氣,對(duì)環(huán)境和人體健康有較大的危害。廢氣具有風(fēng)量大、濃度低、間歇性的特點(diǎn),且廢氣中摻雜著具有粘性的漆霧顆粒,成分復(fù)雜,對(duì)處理工藝的選擇具有較高的要求。對(duì)于噴漆廢氣中的漆霧的預(yù)處理分為干式和濕式處理法,中低效干式過濾效果較差,組合式干式過濾法是目前較為有效的去除漆霧的工藝,但運(yùn)行成本較高;濕式處理法能到達(dá)中高效的除漆霧效果,但會(huì)增加氣體含濕量,影響后續(xù)的吸附濃縮過程且會(huì)產(chǎn)生廢水問題,如何根據(jù)實(shí)際工況、排放要求及成本問題選擇適當(dāng)?shù)奶幚砉に囀窃趹?yīng)用中需要考慮的問題。噴漆廢氣處理,借助燃?xì)饣蛉加偷容o佐燃料焚燒廢氣。張家港噴漆廢氣處理哪家專業(yè)

噴漆塑料廢氣處理裝置主要用于噴漆涂裝作業(yè)中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物擴(kuò)散到周圍的空氣中,污染空氣。對(duì)被污染空氣中的漆霧的收集和分離是提高噴漆質(zhì)量、改善噴漆環(huán)境、達(dá)到環(huán)保排放要求的有機(jī)塑料廢氣處理方法。噴漆塑料廢氣處理設(shè)備是“水噴淋除塵+活性炭吸附組合噴漆塑料廢氣處理設(shè)備”多種處理方式組合的環(huán)保設(shè)備,一體化設(shè)計(jì),形成一個(gè)具有很強(qiáng)凈化功能詳細(xì)的塑料廢氣處理設(shè)備,徹底改變了傳統(tǒng)的用單一手段的有機(jī)塑料廢氣處理方法。塑料廢氣處理效果非常明顯。主要功能苯、二甲苯、甲苯、VOC等各種有機(jī)塑料廢氣處理。太原噴漆廢氣處理服務(wù)報(bào)價(jià)噴漆廢氣處理無需電加熱,通過自身平衡處理掉高濃度有機(jī)廢氣。

在噴漆塑料廢氣處理方面,實(shí)際應(yīng)用中逐漸將單一的處理技術(shù)發(fā)展為多技術(shù)綜合利用的方法,極大提高了處理效率,降低了經(jīng)濟(jì)成本。綜合考慮實(shí)際工況條件,在改善工藝參數(shù)與使用新型吸附劑的前提下,活性炭吸脫附加催化氧化法仍然是目前大部分汽修企業(yè)的比較好選擇。另外,國(guó)內(nèi)外近些年出現(xiàn)了許多新型技術(shù)用以處理噴漆廢氣,例如,濕式噴淋-低溫等離子體工藝技術(shù)、微納米氣泡技術(shù)等。目前,針對(duì)汽修噴漆塑料廢氣處理工藝中,由于不能對(duì)漆霧進(jìn)行預(yù)處理,導(dǎo)致了處理系統(tǒng)整體處理性能不高。所以,在今后治理汽車噴漆廢氣的研究中,需要結(jié)合實(shí)際工況條件,經(jīng)濟(jì)情況,綜合利用不同處理技術(shù)的優(yōu)勢(shì),選取比較為合適的治理技術(shù),此外,還要加強(qiáng)處理設(shè)備日常維護(hù),加強(qiáng)環(huán)境管理,實(shí)現(xiàn)以比較小的經(jīng)濟(jì)成本和人力投資凈化噴漆廢氣,達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

噴漆塑料廢氣處理裝置中的無泵水幕噴漆室:無泵噴漆室采用空氣誘導(dǎo)提水形成循環(huán)水幕。含有漆霧的空氣在與水幕撞擊后,穿過水簾進(jìn)入氣水通道,與通道里的水產(chǎn)生強(qiáng)烈的混合,當(dāng)進(jìn)入集氣箱后,流速突然降低,氣水分離,空氣通過擋水板后,被排風(fēng)機(jī)排放到大氣中;而被分離的水在集氣箱匯集后流入溢水槽,水從溢水槽溢流到泛水板上形成水幕,流回水箱。循環(huán)水中添加特殊的絮凝劑,改變漆霧的粘附狀況,使漆霧結(jié)成渣塊,便于清理。原理:利用排風(fēng)高速誘導(dǎo)提水,將排風(fēng)系統(tǒng)與提水系統(tǒng)合二為一,形成無泵的水循環(huán)系統(tǒng),即省去了整個(gè)水泵循環(huán)供水系統(tǒng),簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),減少了占地面積;實(shí)現(xiàn)無泵循環(huán)供水后,克服了現(xiàn)有各類水泵供水系統(tǒng)容易漆渣堵塞的致命缺陷,維護(hù)簡(jiǎn)便,設(shè)備性能可靠,不易出故障,使用方便;由于含有漆霧的空氣,經(jīng)過水幕、水簾、以及氣水通道內(nèi)與水霧的強(qiáng)烈混和攪拌,形成多級(jí)凈化過程,提高了凈化效率。噴漆廢氣處理需要分解氧化裝置,原理:將有機(jī)廢氣直接引入催化燃燒裝置。

主要的噴漆廢氣來源烤漆房。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車4S店噴烤漆房的內(nèi)部空間在70~75m3,換氣次數(shù)在220~320次/h之間,噴烤漆房廢氣量在15000~25000m3之間。汽修噴漆油漆用量波動(dòng)較大,特別是在噴整車漆的時(shí)候,油漆用量更大,這也直接造成噴漆廢氣中污染物濃度波動(dòng)值較大。另外,與汽車涂裝行業(yè)不同的是,實(shí)際工作生產(chǎn)中,汽修企業(yè)只有在維修汽車時(shí)才會(huì)產(chǎn)生噴漆廢氣,因此廢氣具有不連續(xù)、間斷性的特點(diǎn)。曾培源等在某汽車涂料生產(chǎn)車間采集若干樣品并對(duì)其分析,檢測(cè)出15種VOCs,包括苯系物(甲苯、二甲苯等)、酯類(乙酸乙酯、乙酸丁酯等)、酮類(甲基異丁基酮)和醚類(乙二醇丁醚)等。值得一提的是,油漆車間的VOCs排放主要來自于溶劑型色漆及中涂漆,采用水性漆可大幅降低VOCs排放,VOCs排放只為傳統(tǒng)溶劑型油漆工藝的1/3左右。表2為溶劑型色漆和水性色漆的VOCs含量對(duì)比。噴漆廢氣處理使用點(diǎn)燃方法辦理的好處有:VOCs純化效能好,有機(jī)廢物氣體不要預(yù)辦理,可以依靠的性質(zhì)好。甘肅噴漆廢氣處理服務(wù)價(jià)格

噴漆廢氣處理可以使用催化劑提高效率等方面。張家港噴漆廢氣處理哪家專業(yè)

噴漆塑料廢氣處理使用RCO催化燃燒裝置的工作原理:其原理是將有機(jī)廢氣加熱到260度以上,使廢氣中的揮發(fā)性有機(jī)物氧化分解為二氧化碳和水。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)一個(gè)特殊的陶瓷蓄熱體,加熱陶瓷坯體并蓄熱,用來預(yù)熱進(jìn)入后的有機(jī)廢氣。從而節(jié)省了廢氣加熱的燃料消耗。陶瓷蓄熱室應(yīng)分為兩個(gè)以上(含兩個(gè))。各再生器依次進(jìn)行蓄熱、放熱、清洗等工序,繼續(xù)工作?;?zé)崞鳌胺艧帷焙?,?yīng)立即通入適量的潔凈空氣對(duì)回?zé)崞鬟M(jìn)行清洗(確保VOC去除率大于98%),清洗后才能進(jìn)入“蓄熱”程序。否則,殘留的VOCs會(huì)隨煙氣排放到煙囪,降低處理效率。張家港噴漆廢氣處理哪家專業(yè)

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