北斗模塊衛(wèi)星平臺

     北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)同時使用靜止軌道與非靜止軌道衛(wèi)星，對于亞太范圍內的區(qū)域導航來說，無需借助中地球軌道衛(wèi)星，只依靠北斗的地球靜止軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星即可保證服務性能。而數(shù)量龐大的中地球軌道衛(wèi)星，主要服務于全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。此外，如果傾斜地球同步軌道衛(wèi)星發(fā)生故障，則中地球軌道衛(wèi)星可以調整軌道予以接替，即作為備份星。

     截至2012年發(fā)射的北斗系統(tǒng)的衛(wèi)星設計壽命都是8年，而后續(xù)又有數(shù)量眾多的中地球軌道衛(wèi)星需要發(fā)射，這些衛(wèi)星將采用專門的中地球軌道衛(wèi)星平臺，壽命將延長至12年或更多，還會往小型化發(fā)展。 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下。越秀區(qū)低功耗北斗模塊解決方案

北斗模塊信號傳輸

      北斗-M1是一個實驗性的衛(wèi)星，用于發(fā)射信號的測試和驗證，并能以先占的原則確定對相應頻率的使用權。北斗-M1衛(wèi)星在E2、E5B、E6頻段進行信號傳輸，傳輸?shù)男盘柗殖?類，分別被稱作“I”和“Q”?！癐”的信號具有較短的編碼，可能會被用來作開放服務（民用），而“Q”部分的編碼更長，且有更強的抗干擾性，可能會被用作需要授權的服務。在北斗-M1發(fā)射后，法國、美國等工程師即展開了對信號的研究，研究者包括在中國引起熱議的高杏欣，她和團隊分析出了北斗-M1衛(wèi)星的民用碼信道編碼方式并予以公開，但其研究內容與***碼的安全問題無關，事實上全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和伽利略定位系統(tǒng)的民用碼也早已被破譯。 福建實時性北斗模塊成品北斗模塊信號傳輸北斗-M1是實驗性衛(wèi)星，用于發(fā)射信號測試和驗證，并以先占的原則確定對相應頻率的使用權。

北斗模塊系統(tǒng)服務

      北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)示意圖發(fā)展趨勢式。開放服務是向全球無償提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。導航精度上不遜于歐美之外，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下。

北斗模塊建設目標

       中國作為發(fā)展中國家，擁有廣闊的領土和海域，高度重視衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設，努力探索和發(fā)展擁有自主知識產權的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)2000年以來，中國已成功發(fā)射了4顆“北斗導航試驗衛(wèi)星”，建成北斗導航試驗系統(tǒng)。這個系統(tǒng)具備在中國及其周邊地區(qū)范圍內的定位、授時、報文和GPS廣域差分功能，并已在測繪、電信、水利、交通運輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國安全等諸多領域逐步發(fā)揮著重要作用。中國正在建設的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務（屬于第二代系統(tǒng)）。開放服務是在服務區(qū)無償提供定位、測速和授時服務，定位精度為10米，授時精度為10納秒，測速精度0．2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。中國計劃2012年左右，“北斗”系統(tǒng)將覆蓋亞太地區(qū)，2020年左右覆蓋全球。我國正在實施北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設，已成功發(fā)射十六顆北斗導航衛(wèi)星。根據(jù)系統(tǒng)建設總體規(guī)劃，2012年左右，系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導航和授時以及短報文通信服務能力。2020年左右，建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。 北斗模塊民用功能鐵路智能交通衛(wèi)星導航將促進傳統(tǒng)運輸方式實現(xiàn)升級與轉型。

北斗模塊應用

        隨著2000年10月31日第1顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射，我國開始逐步建立北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，北斗芯片的應用也逐漸增多了起來。截止2013年，北斗在均用及民用領域均已開展應用，對GPS形成了一定程度的沖擊。如在均用領域，北斗二代均用終端已達到厘米級的定位精度;而在更普遍的民用領域，三星已推出支持北斗衛(wèi)星定位功能的手機，凱立德已推出支持北斗的車載導航儀，根據(jù)《國家衛(wèi)星導航產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)產值將超過4000億元，國內以往由GPS壟斷市場的局面就此改變。目前，國產北斗芯片工藝水平跨入28納米新時代，面向物聯(lián)網(wǎng)和消費電子應用，又推出***應用北斗三號新信號體制的芯片，總體性能達到甚至優(yōu)于國際同類產品。國產北斗芯片已實現(xiàn)規(guī)?；瘧茫塾嬩N量突破8000萬片，高精度OEM板和接收機天線已分別占國內市場份額30%和90%。北斗高精度產品出口到100多個國家和地區(qū)，北斗地基增強技術和產品成體系輸出海外。 “北斗一號”是利用地球同步衛(wèi)星為用戶提供快速定位、簡短數(shù)字報文通信和授時服務的發(fā)射現(xiàn)場。福建星歷數(shù)據(jù)北斗模塊品牌推薦

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北斗模塊亞太服務

       北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設于2004年啟動，2011年開始對中國和周邊提供測試服務，2012年12月27日起正式提供衛(wèi)星導航服務，服務范圍涵蓋亞太大部分地區(qū)，南緯55度到北緯55度、東經55度到東經180度為一般服務范圍。該導航系統(tǒng)提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務。

      開放服務是在服務區(qū)無償提供定位、測速、授時服務，定位精度為10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒，在服務區(qū)的較邊緣地區(qū)精度稍差。授權服務則是向授權用戶提供更安全與更高精度的定位、測速、授時、通信服務以及系統(tǒng)完好性信息，這類用戶為中國軍和政等。由于該正式系統(tǒng)繼承了試驗系統(tǒng)的一些功能，能在亞太地區(qū)提供無源定位技術所不能完成的服務，如短報文通信。 越秀區(qū)低功耗北斗模塊解決方案

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