力勝王東多年服務(wù)于醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥肥料、精細(xì)化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口，豐富的操作經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)專業(yè)知識(shí)，為您提供質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，我們可以根據(jù)不同客戶群體的不同要求和產(chǎn)品的不同性質(zhì)，量身定做合理、專業(yè)、具人性化的國(guó)際物流解決方案。例如危包證代辦，買單出口、拖車報(bào)關(guān)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞等全渠道服務(wù)。

可操作危險(xiǎn)品種類：1、3類危險(xiǎn)品，是易燃液體，需要注意的是，3類危險(xiǎn)品的主要性質(zhì)就是閃點(diǎn)，閃點(diǎn)不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險(xiǎn)品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險(xiǎn)品，能拼箱的也只是部分4.1類危險(xiǎn)品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險(xiǎn)品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了，一般6類能拼箱的就是6.1類，根據(jù)毒性來劃分的，低毒，中毒等都是可以拼箱，此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。4、8類危險(xiǎn)品，腐蝕性的，這個(gè)分為酸和堿，酸性和堿性不能同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)下。 亞喀巴危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？陜西簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品貨代聯(lián)系人

農(nóng)藥、原藥、中間體上海港出口要點(diǎn)分析

我們要分析產(chǎn)品是否為危險(xiǎn)品，出口的時(shí)候，你首先需要知道這是危險(xiǎn)品還是普貨。因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品和普貨出口的資料是不一樣的，而且重要的就是運(yùn)費(fèi)肯定是不一樣的，危險(xiǎn)品比普貨的運(yùn)費(fèi)用一般都要貴一倍，另外所以區(qū)分清楚是有必要的，送樣品到化工院做運(yùn)輸鑒定報(bào)告，一般情況下，樣品收到后二天就可以出結(jié)果。危險(xiǎn)品與普貨出口的區(qū)別在于危險(xiǎn)品出口需要提前像海事部門做危申報(bào)，普貨不需要危申報(bào)。

另外，危險(xiǎn)品出口還要提供危包證及MSDS報(bào)告。 廣東信息化危險(xiǎn)品貨代大概費(fèi)用奧克蘭危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

油漆在上海港出口還算比較簡(jiǎn)單的，主要是隨油漆一同出運(yùn)的稀釋劑、固化劑等產(chǎn)品在報(bào)關(guān)的時(shí)候填寫資料比較麻煩，所以很多貨代不愿意操作油漆等產(chǎn)品的出口，另外近期海關(guān)對(duì)商檢查驗(yàn)的關(guān)注度比較高，查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)比較高，如出口方不能及時(shí)提供危包及商檢，可咨詢力勝老王。油漆一般是UN編號(hào)1263或者是UN編號(hào)3469的3類（易燃液體類危險(xiǎn)品），當(dāng)然還有一些水性油漆并不是危險(xiǎn)品，屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險(xiǎn)品就要看出口方提供的MSDS第十四項(xiàng)，上面會(huì)有說明是否屬于危險(xiǎn)品，以及如果是危險(xiǎn)品的UN編號(hào)跟危險(xiǎn)品等級(jí)。

危險(xiǎn)品拼箱從上海港起運(yùn)到日本操作相對(duì)是比較簡(jiǎn)單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關(guān)東港口和關(guān)西港口：其中關(guān)東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關(guān)西包括：博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE）,大阪（OSAKA）。上海港危險(xiǎn)品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港，需要從這兩個(gè)地方中轉(zhuǎn)的，外貿(mào)同行要了解一下。力勝王東承接拖車進(jìn)港+直裝/倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝+直裝各種打托纏膜加固等倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，代辦危包證印度危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？

歐洲航線的基本港：

比利時(shí)基本港:ANTWERP(安特衛(wèi)普)

德國(guó)基本港:HAMBURG(漢堡)BREMEN(不萊梅)

荷蘭基本港:ROTTERDAM(鹿特丹)AMSTERDAM(阿姆斯特丹)

法國(guó)基本港:LEHAVRE(勒阿弗爾)

英國(guó)基本港:FELIXSTOWE(費(fèi)利克斯托)SOUTHAMPTON(南安普頓)LONDON(倫敦)MANCHESTER(曼徹斯特)奧地利基本港:VIENNA(維也納)愛爾蘭基本港:DUBLIN(都伯林)匈牙利基本港:BUDAPEST(布達(dá)佩斯)

加拿大基本港:LIVERPOOL(利物浦)波蘭基本港:WARSAW(華沙)捷克斯洛伐克基本港:PRAHA(PRAGUE)(布拉格) 蒙特利爾危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？廣東技術(shù)危險(xiǎn)品貨代行業(yè)

俄羅斯危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎？陜西簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品貨代聯(lián)系人

電池海運(yùn)要求1.電池須通過UN38.3測(cè)試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)2.外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號(hào)3.堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸4.電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固，加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的要求出口北美地區(qū)需在集裝箱四周規(guī)定位置粘貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽電池運(yùn)輸包裝要求它們必須依據(jù)適用的包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險(xiǎn)品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里，并在包裝上完整的顯示對(duì)應(yīng)編號(hào)。符合要求的包裝，除標(biāo)有適用的正確運(yùn)輸**名稱和UN編號(hào)的標(biāo)記外，還必須貼9類危險(xiǎn)性標(biāo)簽。陜西簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品貨代聯(lián)系人

上海力勝國(guó)際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。上海力勝作為從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，海上，航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢，道路搬運(yùn)裝卸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù)，商務(wù)咨詢。 從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，海上，航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢，道路搬運(yùn)裝卸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù)，商務(wù)咨詢。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的上海貨代 ，危險(xiǎn)品貨代，海運(yùn)出口服務(wù)，化工品海運(yùn)出口。上海力勝繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海力勝創(chuàng)始人王春生，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。