一般來說，普通化工品海運出口需要做運輸鑒定，上海港的船公司只認(rèn)可上?；ぴ撼鼍叩倪\輸鑒定報告，鑒定報告分海運，空運，鐵路三種。普化品整柜訂艙需要提供：1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告整柜訂艙后，一般船公司會在二個工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉委托書，將倉庫地址，聯(lián)系人發(fā)給出運方，及時將貨物送到指定倉庫，另外安排倉庫放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準(zhǔn)備報關(guān)資料，出運方在船開前5天提供，報關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報關(guān)行，有開港信息后通知報關(guān)。4、貨物到達(dá)倉庫后，倉庫確認(rèn)一下貨物有無破損現(xiàn)象，并將進(jìn)倉庫照片及時發(fā)給出運方，產(chǎn)品裝箱時也必須附裝箱圖片，發(fā)給出運方。5、開港后，車隊根據(jù)進(jìn)港計劃將箱子送進(jìn)港，有運抵信息后可查詢報關(guān)有無放行，報關(guān)放行后，等船離港后，立即通知出運方。6、船離港后及時跟進(jìn)船公司出具提單，近洋航線一般做電放提單，遠(yuǎn)洋航線出正本提單。待出運方付款后，再將提單給到出運方。溫哥華危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？上海要求危險品貨代參考價

近期很多朋友問起限量的問題，因為危險品出口需要危包證，有些外貿(mào)企業(yè)考慮價格的因素，在國內(nèi)采購的部份產(chǎn)品不能提供危包證，問是否可以采取限量申報的方式進(jìn)行出口，力勝老王整理了一下相關(guān)資料分享給大家：1、包裝類別是II類和III類的可以，包裝類別是I類的不可以；危險類別高的產(chǎn)品是不可以的。2、必須用組合包裝，有內(nèi)包裝也有外包裝，也就是我們常說的大套小包裝。3、內(nèi)包裝的比較大允許重量符合《國際海運危險貨物規(guī)則》要求，根據(jù)產(chǎn)品不同有所區(qū)分。4、外包裝的比較大允許重量《國際海運危險貨物規(guī)則》要求；5、對于在指定的海運集裝箱的符合限量要求的危險貨物的總量沒有上限；另外提醒下，我們采用限量包裝的方式，只是出口的時候不需要提供危包證，危申報還是需要做的，出口還是需要按危險品訂艙，并不是做限量申報，就可以按照普貨去做，還得按照危險品去出貨，這點外貿(mào)出口的時候需要注意。上海國內(nèi)危險品貨代聯(lián)系人上海港危險品貨代有哪些？

力勝王東多年服務(wù)于醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥肥料、精細(xì)化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險化學(xué)品領(lǐng)域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口，豐富的操作經(jīng)驗及行業(yè)專業(yè)知識，為您提供質(zhì)量的服務(wù)體驗的同時，我們可以根據(jù)不同客戶群體的不同要求和產(chǎn)品的不同性質(zhì)，量身定做合理、專業(yè)、具人性化的國際物流解決方案。例如危包證代辦，買單出口、拖車報關(guān)、國際空運、國際快遞等全渠道服務(wù)。

可操作危險品種類：1、3類危險品，是易燃液體，需要注意的是，3類危險品的主要性質(zhì)就是閃點，閃點不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險品，能拼箱的也只是部分4.1類危險品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了，一般6類能拼箱的就是6.1類，根據(jù)毒性來劃分的，低毒，中毒等都是可以拼箱，此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。4、8類危險品，腐蝕性的，這個分為酸和堿，酸性和堿性不能同時裝在一個集裝箱里面，重點強調(diào)下。

船上交貨(FOB)本術(shù)語英文為"FreeonBoard(…namedportofshipment)"，即"船上交貨(……指定裝運港)"。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。也就是說，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。

上海港海運出口貨代找力勝王東靠譜嗎？

商檢全稱是出境貨物檢驗檢疫申請單，有報檢號，需要提供箱單，發(fā)票，工廠資質(zhì)等相關(guān)信息，生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送給商檢局進(jìn)行審核，審核OK就會生成底賬賬號，生成的底賬賬號在海關(guān)網(wǎng)站上面是可以查出信息的，可以直接用來報關(guān)。通知要求：

1、按照海關(guān)目前這個政策，品名CASHS要是在危化品目錄里面和危險化學(xué)品商品編號和檢驗檢疫名稱對應(yīng)表中，那么產(chǎn)品就要提供商檢了。

2、如果品名、CAS、在?；纺夸浝锩妫隙ㄒ虣z3、如果品名CAS不在危化品目錄里面，只是HS在?；纺夸浝锩?，然后在看看HS的CIQ后面幾位數(shù)，如海關(guān)編碼其它雜環(huán)化合物（易燃液體）其它雜環(huán)化合物（其它化工產(chǎn)品）上海海關(guān)對非醫(yī)用消毒液查驗率非常高，查驗之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽，如果沒有的話直接扣貨，后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進(jìn)一步的通知處理，沒有過硬的關(guān)系，這個過程非常漫長，給很多客戶帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 菲利克斯托危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？陜西列舉危險品貨代常見問題

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外貿(mào)出口不能錯過的時間節(jié)點

1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠(yuǎn)洋航線14天起。

2、截申報時間在船開前4~7天，預(yù)配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規(guī)定的時間提供，導(dǎo)致船期延誤。

3、貨物必須在船開**天到達(dá)指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內(nèi)裝等相關(guān)流程，特別是提箱這個環(huán)節(jié)，時間晚了可能提不到箱，導(dǎo)致船期延誤。4、報關(guān)資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關(guān)資料，來回確認(rèn)上，時間耽誤了，導(dǎo)致報關(guān)的時間很緊，影響后續(xù)的進(jìn)港、配載。出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響下一環(huán)節(jié)的正常操作，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的直接影響船期，大家謹(jǐn)記以上時間節(jié)點，力勝王東全程跟進(jìn)，提醒客戶合理安排資料提供時間。 上海要求危險品貨代參考價

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