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河北專業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙來(lái)電咨詢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-15

力勝王東提供無(wú)危包訂艙服務(wù),整柜,拼箱,全航線訂艙

內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,力勝王東會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶,一般進(jìn)倉(cāng)通知單都會(huì)有如下信息:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),預(yù)定開(kāi)航日:20年9月17日**晚進(jìn)倉(cāng)日:20年9月12日目的港:件數(shù):22DRUMS毛重:4500KGS體積:15.5CBM倉(cāng)庫(kù)地址:根據(jù)以上信息,與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。 海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的運(yùn)用領(lǐng)域有哪些?河北專業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙來(lái)電咨詢

危險(xiǎn)品4-甲基-3-硝基苯酚的出口流程,首先我們根據(jù)品名來(lái)查下MSDS,主要看第14項(xiàng):**編號(hào)危險(xiǎn)貨物編號(hào)(UN號(hào)):UN2446**運(yùn)輸名稱:硝基甲苯酚,固態(tài)**危險(xiǎn)性分類:6.1包裝類別:Ⅲ根據(jù)MSDS報(bào)告,我們可以明確的知道,這個(gè)產(chǎn)品屬于屬于危險(xiǎn)品,6.1類,UN2446,再看下化學(xué)性質(zhì),CAS號(hào):2042-14-0,根據(jù)CAS號(hào)查一下是否在2015版的危險(xiǎn)品目錄里,如果在目錄里,則需要提供商檢。根據(jù)以上查詢信息,我們可以確認(rèn)該類產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)品,力勝老王會(huì)與客戶確認(rèn)以下信息:1、有沒(méi)有危包證,訂艙的時(shí)間需要提供危包證掃描件,危申報(bào)的時(shí)候需要提供危包證正本。2、貨物的件、毛、體、目的港等信息。3、英文版MSDS報(bào)告。湖北價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙收費(fèi)上海海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的發(fā)展趨勢(shì)。

危險(xiǎn)品出口必須需要危包證,沒(méi)危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件,一個(gè)是包裝性能的一個(gè)是分類鑒定報(bào)告。包裝性能單是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的,并且是安全的。外貿(mào)出口危險(xiǎn)品必須是有包裝的,而這個(gè)包裝是要具備一定要求的,一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的,很多朋友根本不懂,采用普通的包裝進(jìn)行出口產(chǎn)品,結(jié)果訂艙的時(shí)候就被卡住了,因?yàn)榇緯?huì)對(duì)危險(xiǎn)品出口進(jìn)行審核,必須提供危包證才能訂艙。危包證分為兩個(gè),一個(gè)是性能證,全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單,這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證,全稱是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單,這個(gè)使用單就是危包證。

阿巴斯是伊朗南部主要港口,從中國(guó)過(guò)去的大部分貨物都是到這個(gè)港口普貨海運(yùn)拼箱是可以到的周五船直達(dá)33天普貨一般提前7天即可如果是危險(xiǎn)品先拼箱到阿巴斯是去不了的,因?yàn)槲kU(xiǎn)貨物相對(duì)較少,拼箱開(kāi)不起來(lái)如果是危險(xiǎn)品想出到阿巴斯,需提**天以上訂艙準(zhǔn)備好托書(shū),英文MSDS,危包證掃描件即可由于制裁原因,很多船公司都不接到阿巴斯的貨出貨直接只能多找找,多對(duì)比下普貨運(yùn)過(guò)去比較簡(jiǎn)單,?;废鄬?duì)困難一點(diǎn)。提前做好準(zhǔn)備才能順利出貨海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建使用時(shí)要考慮什么問(wèn)題?

危險(xiǎn)品海運(yùn)的貨物類別為2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險(xiǎn)品,一般我們都會(huì)要求出運(yùn)方提供MSDS報(bào)告,根據(jù)MSDS報(bào)告第十四項(xiàng)我們來(lái)判定危險(xiǎn)品類別,因?yàn)椴煌悇e的產(chǎn)品,海運(yùn)出口都有一些限制要求,比如2類、部份4類,5類的產(chǎn)品不可以拼箱4類和8類的產(chǎn)品不可以放在同一個(gè)集裝箱,再比如部份6類產(chǎn)品在內(nèi)河禁運(yùn)目錄,船公司不接此類產(chǎn)品,還有我們目前在市場(chǎng)上比較火熱的鋰電池產(chǎn)品,海運(yùn)出口必須要提供38.3測(cè)試報(bào)告,等等一些相關(guān)的要求,如果有海運(yùn)出口方面的需要,可咨詢力勝王東。海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的特點(diǎn)是什么?上海力勝告訴您。安徽服務(wù)好的海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)

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截單資料準(zhǔn)備,提單確認(rèn)件給客戶確認(rèn),注意問(wèn)船公司目的港對(duì)提單的要求,避免后面二次改單產(chǎn)生改單費(fèi)甚至可能無(wú)法簽出提單或者收貨人無(wú)法清單提貨。截申報(bào)當(dāng)天一起完成截單,單證一致,確定船公司哪份資料是需要正本的,及時(shí)送到,查詢艙單是否發(fā)布,數(shù)據(jù)是否一致。

報(bào)關(guān)拉報(bào)關(guān)校隊(duì)稿給客戶核查,所以的準(zhǔn)備工作做完,等碼頭受理,通知報(bào)關(guān)進(jìn)港,關(guān)注港航的上的信息柜子的動(dòng)態(tài)直到上船離泊,通知客戶進(jìn)度,拉報(bào)關(guān)單,安排提單到客戶手中。每票流程都一樣,但是操作下來(lái)細(xì)節(jié)點(diǎn)又不一樣,都有各自的突發(fā)情況,還是要邊學(xué)邊操作邊思考邊總結(jié),不能帶著疑問(wèn)操作,有疑問(wèn)及時(shí)弄清楚,避免后面出問(wèn)題,處理起來(lái)更加麻煩。 河北專業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙來(lái)電咨詢

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