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上海信息化海運(yùn)無危包訂艙大概費(fèi)用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-14

海運(yùn)操作細(xì)節(jié):1、3類有閃點(diǎn),是否海污,跟MSDS要保持一致,從***份資料開始就要整理清楚產(chǎn)品的特性與數(shù)據(jù),根據(jù)船公司填寫對應(yīng)的訂艙DG,每個(gè)船公司的單證審單習(xí)慣不一樣,多注意多總結(jié),減少被打回來重做的次數(shù)。2、危包證(鍋檢證,鋼瓶證),日期要在開船日之后,過期要改一下,件數(shù)大于訂艙的件數(shù),危包證上的UNCLASSPG和MSDS一致。3、預(yù)配出來之后可以根據(jù)船名航次,提單號(hào),查一下截申報(bào)時(shí)間,若不知道船代可以在港航上面用船名查詢產(chǎn)期,會(huì)顯示這船的信息,靠泊碼頭,船代,時(shí)間等等,然后去對應(yīng)的船代網(wǎng)址或者電話查詢申報(bào)時(shí)間,考慮客戶是否能及時(shí)送貨或者做箱,危包證是否及時(shí)安排送出。4、截申報(bào),準(zhǔn)備申報(bào)資料(申報(bào)委托書,MSDS,技術(shù)說明書),在申報(bào)時(shí)間內(nèi)安排好申報(bào),倉庫信息,申報(bào)單,黃聯(lián),一一檢查,有問題及時(shí)和申報(bào)員車隊(duì)溝通,裝箱單上的卸貨港代碼要特別注意做好。5、報(bào)關(guān)準(zhǔn)備,報(bào)關(guān)資料包括:報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素,船開前5天必須要準(zhǔn)備好,等有了危庫受理計(jì)劃后,立即安排報(bào)關(guān),這里要注意的是,報(bào)關(guān)是有時(shí)效性的,一般只有三天的時(shí)效,所以報(bào)關(guān)時(shí)間一定要等到受理后安排報(bào)關(guān)。


海運(yùn)無危包訂艙搭建對如今市場的影響。上海信息化海運(yùn)無危包訂艙大概費(fèi)用

危險(xiǎn)品4-甲基-3-硝基苯酚的出口流程,首先我們根據(jù)品名來查下MSDS,主要看第14項(xiàng):**編號(hào)危險(xiǎn)貨物編號(hào)(UN號(hào)):UN2446**運(yùn)輸名稱:硝基甲苯酚,固態(tài)**危險(xiǎn)性分類:6.1包裝類別:Ⅲ根據(jù)MSDS報(bào)告,我們可以明確的知道,這個(gè)產(chǎn)品屬于屬于危險(xiǎn)品,6.1類,UN2446,再看下化學(xué)性質(zhì),CAS號(hào):2042-14-0,根據(jù)CAS號(hào)查一下是否在2015版的危險(xiǎn)品目錄里,如果在目錄里,則需要提供商檢。根據(jù)以上查詢信息,我們可以確認(rèn)該類產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)品,力勝老王會(huì)與客戶確認(rèn)以下信息:1、有沒有危包證,訂艙的時(shí)間需要提供危包證掃描件,危申報(bào)的時(shí)候需要提供危包證正本。2、貨物的件、毛、體、目的港等信息。3、英文版MSDS報(bào)告。服務(wù)好的海運(yùn)無危包訂艙聯(lián)系人海運(yùn)無危包訂艙搭建哪家便宜?上海力勝告訴您。

力勝王東提供無危包訂艙服務(wù),整柜,拼箱,全航線訂艙

危險(xiǎn)品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運(yùn)港、目的港信息,以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件或船級(jí)社、鋼瓶證。根據(jù)不同貨物名稱還需要出示的其他相關(guān)文件,船公司才會(huì)接受訂艙例如,**編號(hào)為UN2880的危險(xiǎn)品還需要出示檢驗(yàn)報(bào)告;**編號(hào)為UN1057,危品分類為2.1級(jí)的貨物還需出示氣體檢驗(yàn)證書。某些特殊危險(xiǎn)品還需提交技術(shù)說明。


商品名稱:鋰的原電池及原電池組電動(dòng)車出口帶電池的是屬于9類危險(xiǎn)品,訂艙位就需要以危險(xiǎn)品來訂艙,提供英文版的MSDS,危包證掃描件,托書,船公司的表格。危險(xiǎn)品出口需要提**天左右,訂艙資料,英文版MSDS危包證掃描件,托書船公司危險(xiǎn)品表格(每個(gè)船公司的表格不一樣)一般訂艙資料發(fā)給船公司以后,整柜要兩個(gè)工作日左右出預(yù)配單(上面有起運(yùn)港,目的港,中轉(zhuǎn)港,貨重,件數(shù),體積,船名,航次,提單號(hào),截單時(shí)間,開船日期等)。根據(jù)預(yù)配信息,力勝王東會(huì)開出進(jìn)倉通知給到客戶,進(jìn)倉通知有注明**晚進(jìn)倉時(shí)間,以及**晚報(bào)關(guān)資料提供時(shí)間,與客戶確認(rèn)好送貨時(shí)間后,提前準(zhǔn)備好截危資料,整柜準(zhǔn)備好截單資料,提前5~7天安排提單放箱,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)一定到把握好,提早了要產(chǎn)生超期用箱費(fèi),提晚了可能沒箱子。后續(xù)涉及到的裝箱,進(jìn)港,報(bào)關(guān),配載,上船等流程,力勝老王會(huì)全程跟進(jìn)。危險(xiǎn)品拼箱整柜在上海港有一套比較成熟運(yùn)行體系,比較穩(wěn)定,基本港口每周都有船,所以在上海港出口還是比較好操作的,其實(shí)此類貨物出口**主要的就是危包證和商檢的問題,這方面交給力勝老王處理就OK了,**主要還是雙方保持良好的溝通,貨物出口基本上沒什么問題的。海運(yùn)無危包訂艙搭建的發(fā)展趨勢如何?

貨代的工作職責(zé)就是確保發(fā)貨人的每一票貨物都能順利出運(yùn),從開始接到托書,到船順利離泊,每一環(huán)節(jié)都是至關(guān)重要,一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致柜子無法上船,所有的流程又要在來一遍,也會(huì)產(chǎn)生新的費(fèi)用,費(fèi)時(shí)費(fèi)力還費(fèi)錢。所以從接到托書開始:第一步,大致審核一下托書,特別是危險(xiǎn),中英文品名件數(shù)凈重毛重體積,收發(fā)通信息,MSDS危包證(鍋檢證,鋼瓶證),港口,船期,柜型柜量,UNCLASSPG這些都要有,并且添加到給船公司的海運(yùn)托書上。海運(yùn)無危包訂艙搭建的發(fā)展前景如何呢?北京靠譜的海運(yùn)無危包訂艙聯(lián)系人

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力勝王東可操作危險(xiǎn)品種類:1、3類危險(xiǎn)品,是易燃液體,需要注意的是,3類危險(xiǎn)品的主要性質(zhì)就是閃點(diǎn),閃點(diǎn)不能太低,要是太低的話,在夏季拼箱也不是很好拼的;2、4類危險(xiǎn)品,是易燃固體,比較特殊,分為4.1類,4.2類和4.3類危險(xiǎn)品,能拼箱的也只是部分4.1類危險(xiǎn)品,我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險(xiǎn)品,有毒的,分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了,一般6類能拼箱的就是6.1類,根據(jù)毒性來劃分的,低毒,中毒等都是可以拼箱,此類產(chǎn)品基本上都是農(nóng)藥中間體出口。4、8類危險(xiǎn)品,腐蝕性的,這個(gè)分為酸和堿,酸性和堿性不能同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)下,此類危險(xiǎn)品是不能和4.1類同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面。5、9類危險(xiǎn)品,是雜類,9類危險(xiǎn)品涉及的產(chǎn)品就很多了,基本上9類的產(chǎn)品都可以出的,不過危險(xiǎn)品規(guī)定不停在變化,不清楚的情況下找貨代確認(rèn)下。上海信息化海運(yùn)無危包訂艙大概費(fèi)用

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