上周碰到一奇葩事,危險(xiǎn)品柜子已報(bào)關(guān),卻被船公司甩柜,多次與訂艙口確認(rèn),**終只能改配,整得力勝老王好不頭疼,開好未上船證明,首先要跑訂艙口蓋章,再跑船公司交費(fèi),刪艙單,刪除報(bào)關(guān)單,屬改,港內(nèi)改配等等一系列流程,同時(shí)還要與客戶解釋改配的事情,還好客戶理解,重新確認(rèn)好船期,訂艙,危申報(bào)、報(bào)關(guān),所有的流程相當(dāng)于全部重新再做一遍。套用箱知識:上一個(gè)航次沒用掉的空箱,如果想用在下一航次上,在船公司和目的港都相同的情況下,可以拿著設(shè)備交接單進(jìn)場聯(lián)去放單的地方申請?zhí)子孟涫掷m(xù),也就是蓋個(gè)圖章而已。一般情況下,船公司都會接受的,租箱有時(shí)候也能套用,不過***次套用某個(gè)船公司箱子的話,比較好去以前先打電話確認(rèn)一下。不光是內(nèi)裝,門到門的話也會發(fā)生這種情況的!套用箱只適用于訂的同一個(gè)船公司。危險(xiǎn)品貨代的原理是什么?上海力勝告訴您。河北主要危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
近期歐美艙位價(jià)格猛漲,而且還很難訂到艙位,外貿(mào)同行都知道,下半年是外貿(mào)出口的旺季,怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風(fēng)險(xiǎn)呢?力勝老王提出以下建議,希望能夠幫到大家。1、適當(dāng)延長訂艙時(shí)間,以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以,目前肯定是不行的,大家都知道,各大船公司的船運(yùn)費(fèi)都不一樣,甚至同一家船公司的船按船期運(yùn)費(fèi)都不一樣,比如周一和周五的船運(yùn)費(fèi)都不一樣,力勝老王針對一些老客戶的出運(yùn)習(xí)慣,提前與客戶確認(rèn)出運(yùn)時(shí)間,這樣可選擇的船就多一些,可選擇一些服務(wù)好,價(jià)格實(shí)惠的船公司,有效的節(jié)省海運(yùn)費(fèi)。2、提前準(zhǔn)備好相關(guān)的資料,如訂艙資料,報(bào)關(guān)資料,截單資料等,這個(gè)力勝老王會全程提醒客戶,避免因資料提供不及時(shí)導(dǎo)致出不貨的情況發(fā)生,這種情況主要表現(xiàn)在危包證正本不能及時(shí)提供,如確實(shí)無法提供,力勝老王可代辦。目前很多航線的艙位都比較緊張,甚至普貨艙位都要10天才能批下來,給出**期帶來很大的壓力。給大家的建議就是盡可能提前訂艙,另外選擇一些比較靠譜的船公司,不要覺得海運(yùn)費(fèi)貴一點(diǎn),畢竟在這個(gè)時(shí)候有艙位就不錯(cuò)了。山東各地危險(xiǎn)品貨代來電咨詢上海力勝與您分享危險(xiǎn)品貨代對如今市場的影響!
目前北美南美航線艙位爆滿,整柜訂艙很難批到艙位,且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起,但基本上沒有艙位。***主要來講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢:1、拼箱訂艙只需要提前7~10天,有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的,船公司審批艙位一般會優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)相對整柜是非常便宜的,如到美國紐約目前的拼箱運(yùn)箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來比較簡單,提供托書,訂艙,進(jìn)倉,提供報(bào)關(guān)資料,等船開拿提單。
二乙氧基甲烷用于合成甲苯基甲醛樹脂、香料,也用作溶劑和油漆的生產(chǎn),中文別名:二乙醇縮甲醛;甲醛縮二乙醇;甲醛酯,二乙醇縮甲醛,甲醛縮二乙醇,亞甲二**.包裝等級:II,危險(xiǎn)類別:3海關(guān)編碼:290919危險(xiǎn)品運(yùn)輸編碼:UN2373該產(chǎn)品在?;纺夸浿校隹谛枰錾虣z,如商檢來不及做,可咨詢力勝老王,老王可有效規(guī)避商檢查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)。訂艙資料:海運(yùn)托書(力勝老王可提供格式);危包證及英文MSDS出口報(bào)關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價(jià)、總價(jià)、品牌、型號;裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;提供以上資料,另外及時(shí)將貨物送到指定倉庫,力勝老王全程跟進(jìn),出口流程環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口。有哪些領(lǐng)域需要使用危險(xiǎn)品貨代?
1、任何海運(yùn)出口的貨物,我們***時(shí)間要了解貨物性質(zhì),這個(gè)可以在MSDS報(bào)告第十四項(xiàng)進(jìn)行查詢。
2、根據(jù)貨物的CAS號和HS來確認(rèn)貨物是否需要做商檢
3、根據(jù)貨量來確認(rèn)走拼箱還是整柜。
4、訂艙需要提前安排,一般整柜需要提前14天,拼箱需要提前7~10天。
5、危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,艙位下來,數(shù)據(jù)不可修改。
6、船開**天,貨物必須到達(dá)指定倉庫。
7、船開前5天,需要提供報(bào)關(guān)資料。
8、船開后二個(gè)工作日,出船東提單,貨代單一般船開當(dāng)天就可以找貨代提供。 使用危險(xiǎn)品貨代前的檢查步驟。河北主要危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
使用危險(xiǎn)品貨代到底有什么好處?河北主要危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
香料也稱為香材料,是一種能被人們聞到或嘗到香味的物質(zhì),常常被用作制備香精的原材料。一般來說,絕大多數(shù)的香料不能直接作為產(chǎn)品的加香物質(zhì),需要多種香料來調(diào)制,目前國際市場對中國產(chǎn)的香精、香料制品需求量還是很大的。香精香料出口的方式有三:1、空運(yùn),適用于量少體輕,交期急。2、海運(yùn),適用于出貨量大,對交期要求不急,或周期**貨。3、快遞,適用于量少體輕,交期急。需求者根據(jù)自己的貨物情況、客戶要求等來進(jìn)行選擇,應(yīng)充分考慮到時(shí)間、數(shù)量以及利益這三個(gè)要素河北主要危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
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