近期國際形式對中國不太友好，這種情況一旦發(fā)生，處理起來比較麻煩，發(fā)貨人如果確認收貨人不收貨，要立即聯(lián)系貨代進行處理，否則耽誤的時間越長，處理的費用就會越高。***簡單的說下處理流程：1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來評估是否有必要退運，給出處理方案。A、貨值高于退運的費用，可安排退運。B、貨值低于退運的費用，可安排目的港銷毀，當(dāng)然，這個也是要費用的。C、委托目的港代理清關(guān)提貨，尋找到替代買家。需要注意一點，有些地區(qū)和國家就算收貨人棄貨，如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權(quán)。這個比較難辦。海運無危包訂艙搭建的功能具體介紹。安徽有哪些海運無危包訂艙來電咨詢

上海海關(guān)對非醫(yī)用消毒液查驗率非常高，查驗之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標簽，如果沒有的話直接扣貨，后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進一步的通知處理，沒有過硬的關(guān)系，這個過程非常漫長，給很多客戶帶來不必要的經(jīng)濟損失。收到此查驗通知單后，力勝王東會***時間把貨送到有查驗資質(zhì)的倉庫去，預(yù)約商檢老師過來查驗。商檢查驗主要的項目：規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及嘜頭標識等。商檢老師到現(xiàn)場進行抽樣，核對相關(guān)資料，一般情況下，查驗現(xiàn)場就會出結(jié)果，沒有問題就直接放行了，可立即安排報關(guān)等后續(xù)流程，如不能提供相關(guān)的資料，就會開出處罰決定書。

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整柜訂艙后，一般船公司會在二個工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進倉委托書，將倉庫地址，聯(lián)系人發(fā)給出運方，及時將貨物送到指定倉庫，另外安排倉庫放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準備報關(guān)資料，出運方在船開前5天提供，報關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報關(guān)行，有開港信息后通知報關(guān)。4、貨物到達倉庫后，倉庫確認一下貨物有無破損現(xiàn)象，并將進倉庫照片及時發(fā)給出運方，產(chǎn)品裝箱時也必須附裝箱圖片，發(fā)給出運方。5、開港后，車隊根據(jù)進港計劃將箱子送進港，有運抵信息后可查詢報關(guān)有無放行，報關(guān)放行后，等船離港后，***時間通知出運方。6、船離港后及時跟進船公司出具提單，近洋航線一般做電放提單，遠洋航線出正本提單。待出運方付款后，***時間將提單給到出運方。

一般來說，普通化工品海運出口需要做運輸鑒定，上海港的船公司只認可上?；ぴ撼鼍叩倪\輸鑒定報告，鑒定報告分海運，空運，鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供：1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單，訂好艙位好，出運方只要配合把貨物送到指定倉庫，另外準備一套報關(guān)資料，其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進就好了。

操作要點：1、船開**天貨物必須送到指定倉庫。2、船開前5天提供報關(guān)資料3、訂艙提前7~10天，目前船晚開的現(xiàn)象是常態(tài)，交貨期比較急的話，一定要提前安排。船開后對好費用清單后立即安排支付貨代的運費，要不然拿不到電放提單 海運無危包訂艙搭建的基本結(jié)構(gòu)級應(yīng)用。

海運出口整個操作流程無非就那些流程，主要是各個環(huán)節(jié)銜接好，但為什么很多情況下，資料都提供齊全了，還是會出現(xiàn)改配的情況呢？這就是貨代操作經(jīng)驗的問題了，***我們主要來討論一下操作細節(jié)方面的內(nèi)容。1、危險品訂艙  訂艙時間這個非常重要，危險品訂艙根據(jù)貨物類別，目的港等信息，需要提前的時間點也不一樣，總的來講，就是越熱門的航線訂艙時間越早，危險類別越高的貨物訂艙時間越早，目前歐美航線艙位比較爆，至少要提前14天以上，東南亞航線，中東印巴航線提**~14天安排訂艙，日韓航線也差不多。這個時間點盡可能與貨代王東進行確認。訂艙的時候特別要提醒的就是：危險品訂艙數(shù)據(jù)一定要準確，這個大家一定要注意，一旦艙位下來，數(shù)據(jù)不可更改，如確實要更改，只能重新安排訂艙。2、危申報預(yù)配下來，作為一個老貨代***時間要確認一下截危申報時間，后續(xù)所有的工作基本上都圍繞這個來開展。危申報需要提前準備以下資料：英文MSDS報告，危包證正本，申報委托書，裝箱單，裝箱證明書這個環(huán)節(jié)是**重要的環(huán)節(jié)，很多沒經(jīng)驗的操作都會在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致貨物無法出運，有不清楚這個環(huán)節(jié)操作的，可以找王東一起來討論。上海力勝告訴您海運無危包訂艙搭建的應(yīng)用范圍。福建全程海運無危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)

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套用箱知識：上一個航次沒用掉的空箱，如果想用在下一航次上，在船公司和目的港都相同的情況下，可以拿著設(shè)備交接單進場聯(lián)去放單的地方申請?zhí)子孟涫掷m(xù)，也就是蓋個圖章而已。一般情況下，船公司都會接受的，租箱有時候也能套用，不過***次套用某個船公司箱子的話，比較好去以前先打電話確認一下。不光是內(nèi)裝，門到門的話也會發(fā)生這種情況的!套用箱只適用于訂的同一個船公司。

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