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近期歐美艙位價(jià)格猛漲,而且還很難訂到艙位,外貿(mào)同行都知道,下半年是外貿(mào)出口的旺季,怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風(fēng)險(xiǎn)呢?力勝老王提出以下建議,希望能夠幫到大家。1、適當(dāng)延長(zhǎng)訂艙時(shí)間,以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以,目前肯定是不行的,大家都知道,各大船公司的船運(yùn)費(fèi)都不一樣,甚至同一家船公司的船按船期運(yùn)費(fèi)都不一樣,比如周一和周五的船運(yùn)費(fèi)都不一樣,力勝老王針對(duì)一些老客戶的出運(yùn)習(xí)慣,提前與客戶確認(rèn)出運(yùn)時(shí)間,這樣可選擇的船就多一些,可選擇一些服務(wù)好,價(jià)格實(shí)惠的船公司,有效的節(jié)省海運(yùn)費(fèi)。2、提前準(zhǔn)備好相關(guān)的資料,如訂艙資料,報(bào)關(guān)資料,截單資料等,這個(gè)力勝老王會(huì)全程提醒客戶,避免因資料提供不及時(shí)導(dǎo)致出不貨的情況發(fā)生,這種情況主要表現(xiàn)在危包證正本不能及時(shí)提供,如確實(shí)無(wú)法提供,力勝老王可代辦。目前很多航線的艙位都比較緊張,甚至普貨艙位都要10天才能批下來(lái),給出**期帶來(lái)很大的壓力。給大家的建議就是盡可能提前訂艙,另外選擇一些比較靠譜的船公司,不要覺(jué)得海運(yùn)費(fèi)貴一點(diǎn),畢竟在這個(gè)時(shí)候有艙位就不錯(cuò)了。海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建運(yùn)用再哪些領(lǐng)域?河北海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)
硫氰酸胍海運(yùn)出口流程1、訂艙委托書(shū)(除發(fā)貨人、收貨人信息外,**重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式,內(nèi)包裝件數(shù))2、英文MSDS(船東會(huì)重點(diǎn)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng),這些定性了船東運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中應(yīng)該如何去著重操作)注意:硫氰酸胍屬于八類危險(xiǎn)品,UN1759,閉口塑料桶包裝,危包證申報(bào)形式3、危包證(危包證主要包含性能單和使用證,性能單比較簡(jiǎn)單,一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供,但是使用證就比較復(fù)雜一些,需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請(qǐng))。出口危險(xiǎn)品必須提供正本危包證,沒(méi)有危包證不可出口,危險(xiǎn)品需要提**個(gè)工作日提供危包證,貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書(shū),提交船東審核。4、下一步就是做危險(xiǎn)品申報(bào),根據(jù)不同船公司以及船代要求,按照**晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可,危申報(bào)主要還是審核包裝這塊,所以**關(guān)鍵的單證就是危包證。5、準(zhǔn)備運(yùn)輸及裝箱事宜。此為重要的一環(huán)6、報(bào)關(guān)事宜。報(bào)關(guān)委托書(shū)、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素,專業(yè)的危險(xiǎn)品承運(yùn)人會(huì)時(shí)刻關(guān)注計(jì)劃受理情況在比較好的時(shí)機(jī)報(bào)關(guān)。廣東技術(shù)海運(yùn)無(wú)危包訂艙海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪?
力勝王東提供無(wú)危包訂艙服務(wù),整柜,拼箱,全航線訂艙
內(nèi)裝/拖車艙位下來(lái)后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,力勝王東會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶,一般進(jìn)倉(cāng)通知單都會(huì)有如下信息:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),預(yù)定開(kāi)航日:20年9月17日**晚進(jìn)倉(cāng)日:20年9月12日目的港:件數(shù):22DRUMS毛重:4500KGS體積:15.5CBM倉(cāng)庫(kù)地址:根據(jù)以上信息,與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。
外貿(mào)出口不能錯(cuò)過(guò)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)
1、危險(xiǎn)品訂艙需提前14天,近洋航線10天左右,遠(yuǎn)洋航線14天起。2、截申報(bào)時(shí)間在船開(kāi)前4~6天,預(yù)配信息上有明確要求,其中影響**多的就是危申報(bào)正本,很多客戶不能在規(guī)定的時(shí)間提供,導(dǎo)致船期延誤。3、貨物必須在船開(kāi)**天到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù),因?yàn)樨洿€要提箱,倉(cāng)庫(kù)還需內(nèi)裝等相關(guān)流程,特別是提箱這個(gè)環(huán)節(jié),時(shí)間晚了可能提不到箱,導(dǎo)致船期延誤。4、報(bào)關(guān)資料必須在船開(kāi)前4天提供,這點(diǎn)很多客戶不清楚填寫(xiě)報(bào)關(guān)資料,來(lái)回確認(rèn)上,時(shí)間耽誤了,導(dǎo)致報(bào)關(guān)的時(shí)間很緊,影響后續(xù)的進(jìn)港、配載。 上海力勝與您分享海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建發(fā)揮的重要作用。
此類產(chǎn)品屬于高危,不能走拼箱,只能按整柜出口,這點(diǎn)大家注意下。中文名稱:高錳酸鉀英文別名:potassium,permanganateCAS號(hào):7722-64-7**危險(xiǎn)性分類:5.1訂艙資料:海運(yùn)托書(shū)(力勝老王可提供格式);危包證及英文MSDS出口報(bào)關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、申報(bào)要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價(jià)、總價(jià)、品牌、型號(hào);裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;提供以上資料,另外及時(shí)將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù),力勝老王全程跟進(jìn),出口流程環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響貨物出口。操作要點(diǎn):船開(kāi)前5天必須提供報(bào)關(guān)資料船開(kāi)前4天貨物必須到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)洋山先報(bào)關(guān),后進(jìn)港,外港先進(jìn)港,后報(bào)關(guān)提單要注明是要正本還是電放,力勝老王會(huì)發(fā)提單給客戶進(jìn)行確認(rèn)海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的原理是什么?上海力勝告訴您。湖北有哪些海運(yùn)無(wú)危包訂艙大概費(fèi)用
上海力勝告訴您如何正確使用海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建?河北海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)
查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段,報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已,海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行抽查,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的貨代對(duì)政策的理解,可以有效的減少這方面的查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn),為出運(yùn)方減少因查驗(yàn)造成的一些費(fèi)用。查驗(yàn)一般查哪些內(nèi)容呢?小編整理了一下相關(guān)資料:查驗(yàn)分:人工查驗(yàn)包括外形查驗(yàn)、開(kāi)箱查驗(yàn)。外形查驗(yàn)是指對(duì)外部特征直觀、易于判斷基本屬性的貨物的包裝、運(yùn)輸標(biāo)志和外觀等狀況進(jìn)行驗(yàn)核;開(kāi)箱查驗(yàn)是指將貨物從集裝箱、貨柜車箱等箱體中取出并拆除外包裝后對(duì)貨物實(shí)際狀況進(jìn)行驗(yàn)核。查驗(yàn)的項(xiàng)目:A.核對(duì)品名。B.核對(duì)規(guī)格。C.核對(duì)數(shù)量。D.核對(duì)重量主要毛重,凈重一定要區(qū)別清楚,另外注意的就是申報(bào)的毛重,與實(shí)際毛重不符,造成申報(bào)的重量與箱單上的數(shù)據(jù)不符,。E.核對(duì)件數(shù)大件數(shù)和小件數(shù)區(qū)分不清,還有比容易出錯(cuò)的地方就是尾箱和樣品和贈(zèng)送的東西沒(méi)有計(jì)算進(jìn)去。F.核對(duì)嘜頭特別一些危險(xiǎn)品標(biāo)簽,很對(duì)出運(yùn)方?jīng)]有按要求貼,或者有些產(chǎn)品有,有些沒(méi)有。G.核對(duì)是否侵權(quán)這個(gè)大家都懂的,明星,仿牌,廠牌,吊牌,R標(biāo)識(shí),Logo注意區(qū)分開(kāi)來(lái)。H.核對(duì)產(chǎn)終地就是貨源地。I.核對(duì)歸類。G.核對(duì)新舊這個(gè)大家都懂的。K.核對(duì)價(jià)格河北海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)
上海力勝國(guó)際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。上海力勝深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高品質(zhì)的上海貨代 ,危險(xiǎn)品貨代,海運(yùn)出口服務(wù),化工品海運(yùn)出口。上海力勝繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海力勝始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海力勝在行業(yè)的從容而自信。