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河北常見(jiàn)危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-10

上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運(yùn)港、目的港信息,以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶(hù),與客戶(hù)協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶(hù)將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。3、危險(xiǎn)品申報(bào),根據(jù)不同船公司以及船代要求,按照**晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可,一般在船開(kāi)前4~6天,危申報(bào)主要還是審核危包證,這個(gè)需要提供危包證正本掃描件,其他資料隨用隨做即可。危險(xiǎn)品貨代的基本結(jié)構(gòu)及應(yīng)用。河北常見(jiàn)危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

拼箱費(fèi)用一般都是按照每立方收費(fèi),不同的港口可能會(huì)有比較低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),有的是兩個(gè)方,有的是三個(gè)方,跟客戶(hù)報(bào)費(fèi)用的時(shí)候就要跟客戶(hù)講清楚,拼箱會(huì)有一個(gè)目的港收費(fèi),如果客戶(hù)擔(dān)心目的港高收,可以先把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給客戶(hù),或者在提單上面顯示出來(lái),也是完全可以的,拼箱一般也是出貨代提單,不是船公司提單,船開(kāi)后,就可以把提單發(fā)給發(fā)貨人,再發(fā)給收貨人,收貨人再去換單清關(guān)提貨。

進(jìn)倉(cāng)費(fèi)一般是司機(jī)墊付,如果需要我司墊付,提前跟我講一下就行,船期訂好了,我們會(huì)給進(jìn)倉(cāng)單給客戶(hù),上面寫(xiě)好送貨的時(shí)間,截貨 截單時(shí)間都會(huì)提前講,讓客戶(hù)準(zhǔn)備好 湖北靈活性危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)上海力勝告訴您危險(xiǎn)品貨代的運(yùn)用方式!

海運(yùn)出口化工品,一般的船公司都先審核出口方提供的MSDS,依據(jù)貨名及理化性質(zhì)與IMDG進(jìn)行核對(duì),以確認(rèn)貨物是否屬于危險(xiǎn)品,遇到無(wú)法確認(rèn)的貨物,會(huì)要求出口方出具官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告,比如上?;ぱ芯吭汉颓鄭u**生產(chǎn)監(jiān)督管理總局化學(xué)品鑒定中心出具的貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū),所以一般來(lái)講,貨代會(huì)要求出口方先提供英文版MSDS,給到船公司進(jìn)行確認(rèn),如果船期比較緊急而貨物又無(wú)法確認(rèn)貨物是否屬于危險(xiǎn)品,可安排樣品寄上?;ぴ鹤鲨b定,這方面力勝老王可代辦。危規(guī)不停在變化,可能以前是普貨出口的,現(xiàn)在需要按危險(xiǎn)品出口,所以一些敏感貨物在出口前,比較好是去做一份貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)。

上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運(yùn)港、目的港信息,以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶(hù),與客戶(hù)協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶(hù)將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。使用危險(xiǎn)品貨代到底有什么好處?

上周碰到一奇葩事,危險(xiǎn)品柜子已報(bào)關(guān),卻被船公司甩柜,多次與訂艙口確認(rèn),**終只能改配,整得力勝老王好不頭疼,開(kāi)好未上船證明,首先要跑訂艙口蓋章,再跑船公司交費(fèi),刪艙單,刪除報(bào)關(guān)單,屬改,港內(nèi)改配等等一系列流程,同時(shí)還要與客戶(hù)解釋改配的事情,還好客戶(hù)理解,重新確認(rèn)好船期,訂艙,危申報(bào)、報(bào)關(guān),所有的流程相當(dāng)于全部重新再做一遍。套用箱知識(shí):上一個(gè)航次沒(méi)用掉的空箱,如果想用在下一航次上,在船公司和目的港都相同的情況下,可以拿著設(shè)備交接單進(jìn)場(chǎng)聯(lián)去放單的地方申請(qǐng)?zhí)子孟涫掷m(xù),也就是蓋個(gè)圖章而已。一般情況下,船公司都會(huì)接受的,租箱有時(shí)候也能套用,不過(guò)***次套用某個(gè)船公司箱子的話(huà),比較好去以前先打電話(huà)確認(rèn)一下。不光是內(nèi)裝,門(mén)到門(mén)的話(huà)也會(huì)發(fā)生這種情況的!套用箱只適用于訂的同一個(gè)船公司。危險(xiǎn)品貨代怎樣挑選比較好?上海力勝告訴您。陜西列舉危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

危險(xiǎn)品貨代使用時(shí)要考慮什么問(wèn)題?河北常見(jiàn)危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

根據(jù)MSDS報(bào)告,乙酸異丁酯屬于屬于3類(lèi)危險(xiǎn)貨物,我們?cè)俑鶕?jù)品名在?;纺夸涍M(jìn)行查詢(xún),乙酸異丁酯不在目錄里,不要求做商檢。根據(jù)客戶(hù)所確認(rèn)貨物的件、毛、體、目的港等信息。我們首先要確認(rèn)是訂整柜還是拼箱,另外根據(jù)貨物預(yù)計(jì)進(jìn)倉(cāng)的時(shí)間來(lái)安排訂艙時(shí)間,訂艙一般需提**天訂艙,訂艙資料需需要提供:危包證、英文版MSDS,艙位下來(lái)后,船公司會(huì)給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息力勝老王會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)通知單給到客戶(hù),協(xié)調(diào)好進(jìn)倉(cāng)時(shí)間后,客戶(hù)將貨物送到進(jìn)倉(cāng)通知單上的地址,及時(shí)跟進(jìn)貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間的同時(shí),我們要準(zhǔn)備好危申報(bào)的相關(guān)資料及報(bào)關(guān)資料,在船開(kāi)前4~6天提供,如果是整柜,力勝老王還要準(zhǔn)備設(shè)備單放單和提箱的準(zhǔn)備工作,貨物到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)后,就要安排打托、貼嘜、裝箱等作業(yè),倉(cāng)庫(kù)裝好箱后,車(chē)隊(duì)會(huì)按計(jì)劃安排進(jìn)港,這個(gè)時(shí)候要說(shuō)明一下的就是洋山港是先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,外港是先進(jìn)港再報(bào)關(guān),再次強(qiáng)調(diào)提醒一下:貨申報(bào)截止時(shí)間為開(kāi)船前48~72小時(shí),所以必須在此時(shí)間前提出箱子。截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的,所以必須在此時(shí)間前提出箱子。后續(xù)裝箱,進(jìn)港,報(bào)關(guān)配載等作業(yè)流程,力勝老王都會(huì)全跟進(jìn)。河北常見(jiàn)危險(xiǎn)品貨代技術(shù)指導(dǎo)

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