1、海運委托書，填好發(fā)貨人，收貨人，件數(shù)，凈重，毛重，體積，品名等信息2、英文版MSDS,一共有十六項，船公司需要與目的港進行確認。3、危包證，訂艙的時候需要提供掃描件，做危申報的時候需要正本。艙位下來后，船公司會提供預配信息，根據(jù)預配信息提前做好截危申報，做箱、報關，進港等一系列流程，每個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響出口進度，這就需要一個專業(yè)的貨代進行操作，力勝王東全程跟進，盡可能規(guī)避風險，減少客戶的時間成本，經(jīng)濟成本的損失。迪拜危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？安徽選擇危險品貨代口碑推薦

危險品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準備好兩個文件，一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的，并且是安全的。外貿(mào)出口危險品必須是有包裝的，而這個包裝是要具備一定要求的，一般是由具備生產(chǎn)資質的包裝企業(yè)生產(chǎn)的，很多朋友根本不懂，采用普通的包裝進行出口產(chǎn)品，結果訂艙的時候就被卡住了，因為船公司會對危險品出口進行審核，必須提供危包證才能訂艙。浙江技術危險品貨代介紹里斯本危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

危險品拼箱從上海港起運到日本操作相對是比較簡單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關東港口和關西港口：其中關東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關西包括：博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE）,大阪（OSAKA）。上海港危險品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港，需要從這兩個地方中轉的，外貿(mào)同行要了解一下。力勝王東承接拖車進港+直裝/倉庫內(nèi)裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲業(yè)務，代辦危包證

油漆在上海港出口還算比較簡單的，主要是隨油漆一同出運的稀釋劑、固化劑等產(chǎn)品在報關的時候填寫資料比較麻煩，所以很多貨代不愿意操作油漆等產(chǎn)品的出口，另外近期海關對商檢查驗的關注度比較高，查驗的風險比較高，如出口方不能及時提供危包及商檢，可咨詢力勝老王。油漆一般是UN編號1263或者是UN編號3469的3類（易燃液體類危險品），當然還有一些水性油漆并不是危險品，屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險品就要看出口方提供的MSDS第十四項，上面會有說明是否屬于危險品，以及如果是危險品的UN編號跟危險品等級。邁阿密危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

類危險品高錳酸鉀海運出口要求此類產(chǎn)品屬于高危，不能走拼箱，只能按整柜出口，這點大家注意下。中文名稱：高錳酸鉀英文別名：potassium,permanganateCAS號：7722-64-7危險性分類：5.1訂艙資料：海運托書（力勝老王可提供格式）；危包證及英文MSDS出口報關需提供資料：箱單、發(fā)票、報關單、報關委托書、申報要素；發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號；裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地；提供以上資料，另外及時將貨物送到指定倉庫，力勝王東全程跟進，出口流程環(huán)環(huán)相扣，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口開普敦危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？有哪些危險品貨代介紹

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危險品訂艙操作流程：1、訂艙危險品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡單，只需要提供英文版MSDS報告就可以。目前商檢查驗率較高，在?；纺夸浀漠a(chǎn)品需要提供商檢（底單賬號）。2、艙位下來后，根據(jù)預配信息，出運方按力勝老王所提供的進倉通知單在規(guī)定時間內(nèi)送到指定倉庫，另外準備一套報關資料給到力勝老王就好了，其它涉及到危申報，裝箱，進港，報關、上船等流程，力勝老王全程跟進，并及時反饋出運方。3、船開后，力勝老王就會開出海運提單，提單分為正本提單和電放提單二種，這個按出運方要求來出，拿到提單就可以在目的港提貨了。安徽選擇危險品貨代口碑推薦

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