CNS是中國國家標準認證，是China National Standards 的縮寫。
JIS是日本工業(yè)技術標準，是Japanese Industrial Standards的縮寫, 旨在確保日本工業(yè)產品的質量和安全性。
NEMA是由美國國家電氣制造商協會標準，是National Electrical Manufacturers Association的縮寫，用于保障電氣設備的質量、安全和可靠性。
IEEE標準是美國電氣與電子工程師協會標準，是Institute of Electrical and Electronics Engineers的縮寫。是一個國際性的電子技術與信息科學工程師的協會，也是全球非營利性專業(yè)技術學會。
CSA是加拿大標準協會標準，是Canadian Standards Association的縮寫，是加拿大專為制定工業(yè)標準的非盈利性機構。
絕緣軸承的含義和作用是什么？青海TECO東元剎車電機適用范圍
自冷變頻電機和強冷變頻電機的區(qū)別
IC411自冷變頻電機：自帶風扇冷卻, 風扇不用單獨供電(風扇安裝在電機主軸上）。自冷變頻電機的絕緣系統會加強，比普通電機的更耐熱。
IC416強冷變頻電機：軸向風機冷卻，風扇需要單獨供電。強冷變頻電機多了一個強冷風機，使電機在低頻率運轉時也能很好的散熱。
說明：電機運行頻率和轉速成正比，頻率越低轉速越小。如果電機長時間低轉速運轉，會導致電機的散熱不好，溫度升高，會加劇電機絕緣系統的老化，縮短電機壽命。
廣西TECO東元剎車電機適用范圍高海拔對電動機有什么影響？
碳刷（Carbon brush）也叫電刷，作為一種滑動接觸件，在許多電氣設備中得到廣泛的應用。碳刷在產品應用材質主要有石墨，浸脂石墨，金屬（含銅，銀）石墨。碳刷是電動機或發(fā)電機或其他旋轉機械的固定部分和轉動部分之間傳遞能量或信號的裝置，它一般是純碳加凝固劑制成，外型一般是方塊，卡在金屬支架上，里面有彈簧把它緊壓在轉軸上，電機轉動的時候，將電能通過換相器輸送給線圈，由于其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應定期維護更換，并清理積碳。
電機溫升等級劃分（電阻法）：A級（60℃），E級（75℃），B級（80℃），F級100℃），H級（125℃）。目前電機普遍采用B級溫升。
電機運轉時鐵損、銅損、摩擦損等均以熱的形態(tài)顯出，這些熱量積聚馬達內部使各部分的溫度逐漸上升至熱平衡才停止。所謂馬達的溫升即電機各部分的測定溫度減去周圍溫度的差。
由于絕緣材料的壽命取決于使用溫度的高低，如熱帶與寒帶，夏天與冬天其溫差特別大，故周溫高于40℃時溫升值相對的減少，可采用高一至二級的絕緣材料或采用冷卻效果較好的電機，或采用強制冷卻方式才行。因此才有“絕緣材料的溫度每增加10℃其壽命減少一半”的說法。
TECO東元Motovario減速機的優(yōu)點是什么？
一般電動機的運轉原則上是以電動機單獨無負載運轉，以確認有無異?，F象后再與負載機械連接運轉。電動機的起動除特殊情況外，一般都以輕負載起動，至全速時慢慢加以全負載運行。
電動機若過于頻繁起動，會損傷電動機（由于起動電流而導致一次、二次導體過熱），
故必須受到下列限制：
(a)起動失敗時可以再起動，不過原則上于冷狀態(tài)時可起動二次。
(b)電動機在正常運轉溫度下，熱狀態(tài)只能起動一次。
(c)假如電動機除了以上起動情形外，尚須再一次起動時，必須受如下限制：
◆如果電動機為滿載運轉，則再一次起動必須在60分鐘以后。
◆如果電動機為空載運轉，則再一次起動必須在30分鐘以后。
(d)如果電動機在1或2秒內無法開始運轉，請立即關掉電源。必須徹底檢查并排除故障后，可再次起動。
電機加熱帶或者空間加熱器的作用和使用方法是什么？海南TECO東元剎車電機防護等級
電動機PTC的含義和作用是什么？青海TECO東元剎車電機適用范圍
電機服務系數SF就是指工作制式和過載率，是衡量電動機連續(xù)負載工作能力的一個參數。它是為了滿足特殊應用場合而備用的一個功率系數。軸伸端就是皮帶輪或是聯軸器端也就是動力輸出端也叫驅動端，非軸伸端一般是指散熱風扇端也叫非驅動端。
如果是15kW的電動機，如果系數是1.15，那么它的實際功率是15×1.15=17.25kW。
工作制式有連續(xù)工作，短時工作，間歇工作，一般式S1--S9。過載率是指電機超過額定負載的能力，服務系數是一個綜合指標，過載系數一般是1-1.2。
青海TECO東元剎車電機適用范圍