地方標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定：一些地方會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況制定相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，對(duì)電動(dòng)車棚充電樁的消防技術(shù)要求進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化和明確。例如，某些地區(qū)可能規(guī)定了電動(dòng)車棚的建設(shè)材料、防火間距、通風(fēng)要求等具體指標(biāo)3。此外，在實(shí)際建設(shè)和管理電動(dòng)車棚充電樁時(shí)，還應(yīng)遵循相關(guān)的電氣安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保充電設(shè)備的電氣安全，防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。同時(shí)，要加強(qiáng)日常的消防安全管理，定期對(duì)充電設(shè)施和消防設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，開展消防安全培訓(xùn)和演練，提高人員的消防安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。嚴(yán)格按照技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，確保充電安全。深圳充電樁消防系統(tǒng)

中旭宏衛(wèi)電動(dòng)車棚智能滅火系統(tǒng)主要有以下功能：火災(zāi)探測與預(yù)警：靈敏探測：配備纜式線型感溫探測器等多種先進(jìn)的火災(zāi)探測設(shè)備，能夠?qū)﹄妱?dòng)車棚內(nèi)的溫度變化進(jìn)行實(shí)時(shí)、車棚監(jiān)測。這些探測器可以在火災(zāi)初起階段，迅速感知溫度異常，即使是微小的溫度變化也能及時(shí)捕捉，為火災(zāi)的早期發(fā)現(xiàn)提供有力支持。同時(shí)，系統(tǒng)還可能搭配煙霧探測器等設(shè)備，對(duì)車棚內(nèi)的煙霧濃度進(jìn)行監(jiān)測，多維度地探測火災(zāi)跡象，確?；馂?zāi)預(yù)警的準(zhǔn)確性。及時(shí)預(yù)警：當(dāng)探測設(shè)備檢測到火災(zāi)信號(hào)后，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出聲光警報(bào)，提醒車棚內(nèi)的人員及時(shí)疏散。并且系統(tǒng)還會(huì)通過遠(yuǎn)程報(bào)警模塊，將火災(zāi)信息以短信、電話、APP推送等方式發(fā)送給相關(guān)管理人員或消防部門，以便及時(shí)采取救援措施。常州手自一體充電樁消防設(shè)備當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，溫度升高使灑水噴頭的熱敏元件動(dòng)作，噴頭開啟，開始噴水滅火。

簡易水噴淋：滅火劑單一：使用的是水作為滅火劑，對(duì)于電動(dòng)車棚內(nèi)常見的電動(dòng)自行車自燃、電氣火災(zāi)等，滅火效果相對(duì)較差。水的冷卻作用可能無法有效撲滅因電池故障等引發(fā)的火災(zāi)，而且水可能會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備短路，引發(fā)二次事故。噴淋覆蓋范圍和效果有限：噴頭的布置相對(duì)簡單，可能無法實(shí)現(xiàn)車棚全域、均勻的噴灑，存在滅火死角。噴水強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間可能無法滿足快速滅火的需求，尤其是在水壓不足或供水量不穩(wěn)定的情況下，滅火效果會(huì)大打折扣。

電動(dòng)自行車棚充電樁的防火措施

一、設(shè)備方面選用合格充電樁安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，確保其質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定。合格的充電樁應(yīng)具備過流保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等多重安全防護(hù)功能。充電樁的外殼應(yīng)采用不燃或阻燃材料，防止在發(fā)生火災(zāi)時(shí)火勢(shì)迅速蔓延。

安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

在充電樁及周邊電氣線路上安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電氣線路的溫度、電流、電壓等參數(shù)。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒管理人員進(jìn)行處理。該系統(tǒng)可以有效地預(yù)防電氣火災(zāi)的發(fā)生，提高電動(dòng)自行車棚的消防安全水平。 支持接入一網(wǎng)統(tǒng)管系統(tǒng)、社區(qū)消防管理中心、消防監(jiān)管等部門的智能化管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，便于車棚火災(zāi)聯(lián)動(dòng)。

充電管理：按照電動(dòng)自行車的說明書要求進(jìn)行充電，不得長時(shí)間過度充電。一般來說，充電時(shí)間不宜超過 8 小時(shí)。充電時(shí)應(yīng)有人看管，避免發(fā)生意外。如果發(fā)現(xiàn)充電異常，應(yīng)立即停止充電，并檢查原因。不得在充電過程中使用電動(dòng)自行車，以免發(fā)生火災(zāi)。

消防設(shè)施：電動(dòng)自行車棚內(nèi)應(yīng)配備必要的消防設(shè)施，如滅火器、消火栓等，并定期檢查維護(hù)，確保其完好有效。安裝火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火裝置，提高火災(zāi)預(yù)警和撲救能力。

日常管理：制定電動(dòng)自行車棚充電樁的管理制度，明確責(zé)任人，加強(qiáng)日常管理。定期對(duì)充電樁和電動(dòng)自行車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。開展消防安全培訓(xùn)，提高用戶的消防安全意識(shí)和自防自救能力。 系統(tǒng)可靠性強(qiáng)，維護(hù)管理相對(duì)簡單。深圳充電樁消防系統(tǒng)

但自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)需要有足夠的水源供應(yīng)，且在安裝和維護(hù)過程中需要考慮管道的布置和防凍措施。深圳充電樁消防系統(tǒng)

充電樁設(shè)計(jì)

充電樁應(yīng)具備過流保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等功能，確保充電安全。采用智能充電技術(shù)，根據(jù)電動(dòng)自行車的電池狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整充電電流和電壓，提高充電效率和安全性。充電樁的外觀應(yīng)堅(jiān)固耐用，防水、防塵、防腐蝕，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

電氣線路敷設(shè)

電氣線路應(yīng)采用阻燃電纜，并穿金屬管或阻燃 PVC 管敷設(shè)，防止電線短路引發(fā)火災(zāi)。線路的敷設(shè)應(yīng)符合電氣安裝規(guī)范，避免交叉、纏繞和破損。充電樁的電源應(yīng)從配電箱引出，不得與其他用電設(shè)備共用電源。 深圳充電樁消防系統(tǒng)