兼顧突發(fā)沖擊響應與結(jié)構疲勞管理。不同橋梁面臨的安全挑戰(zhàn)有所不同,既有短期重載沖擊(如特種車輛通過),也有長周期疲勞效應的積累。系統(tǒng)支持多采樣頻段運行機制,可設定在指定時間段、事件觸發(fā)或監(jiān)測點達到設置閾值時進入高頻采集狀態(tài),捕捉突發(fā)沖擊或異常反應。同時,系統(tǒng)亦可在日常低頻運行下記錄長期位移與應變趨勢,用于分析疲勞發(fā)展路徑。數(shù)據(jù)可生成加載響應圖、頻率分析圖等報告,幫助單位根據(jù)實際使用工況分類制定養(yǎng)護計劃,提升管理的適配性與效率。平臺支持橋隧邊坡一張圖集成展示與熱力圖輸出。InSAR橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺
面對山區(qū)、沿海地區(qū)頻發(fā)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構異常等突發(fā)事件,如何實現(xiàn)快速響應與精細監(jiān)測?星地遙感給出了完美答案。其推出的輕量化監(jiān)測方案聚焦 “臨時部署、快速啟動”,讓應急監(jiān)測變得高效便捷。當災害發(fā)生時,攜帶 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機抵達現(xiàn)場,憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊,現(xiàn)場人員無需繁瑣操作,10 分鐘即可完成部署并投入使用。該系統(tǒng)具備小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能,能時間捕捉災害動態(tài)。在肇慶的邊坡塌方事件中,星地遙感迅速響應,24 小時內(nèi)完成 15 組應急監(jiān)測點布置,助力相關部門及時掌握邊坡穩(wěn)定性,科學制定交通引導措施,彰顯了系統(tǒng)在應急監(jiān)測領域的價值。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測檢測設備體積小、重量輕、安裝簡便,適合輕量化監(jiān)測場景。
快速部署與適應性,攻克橋梁結(jié)構復雜多樣難題。我國橋梁結(jié)構類型復雜多樣,從梁式橋、拱橋到懸索橋、斜拉橋,每一種結(jié)構對監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方式、監(jiān)測點位和傳輸路徑都提出不同要求。輕量化監(jiān)測方案在硬件形態(tài)和通信方式上高度可配置,支持掛裝、磁吸、膠粘、預埋等多種安裝方式,適配橋下狹窄空間、高空難作業(yè)區(qū)域和無電無網(wǎng)區(qū)域。設備自帶電池或太陽能供電,可連續(xù)運行6個月以上,極大降低了運維頻次和成本。對于需快速上線的應急監(jiān)測項目,也可采用“即裝即用”的快裝方案,短時間完成區(qū)域覆蓋和初步評估,為后續(xù)系統(tǒng)化布控贏得寶貴時間。
支撐未來“橋梁數(shù)字孿生”系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)能力。隨著數(shù)字孿生技術在交通領域的應用深入,橋梁監(jiān)測系統(tǒng)需承擔起“數(shù)據(jù)原生源”的角色。輕量化監(jiān)測方案可高頻輸出多種結(jié)構關鍵指標,如索力變化、梁體撓度、塔柱受力、節(jié)點開裂等,為三維結(jié)構模型提供實時更新依據(jù)。平臺端可將這些物理數(shù)據(jù)與仿真分析模型實時聯(lián)動,實現(xiàn)數(shù)字孿生體隨橋梁實際運行而“呼吸”。該能力使得橋梁管理從靜態(tài)圖紙時代真正跨入動態(tài)運行模擬時代,也為BIM+AI在基礎設施管養(yǎng)中的深度融合提供技術支撐。系統(tǒng)支持接入交通流量、荷載等動態(tài)數(shù)據(jù)輔助分析。
支撐跨區(qū)域橋梁集群統(tǒng)一監(jiān)管體系建設。對于地市、省級或大型高速公路集團,系統(tǒng)支持對跨區(qū)域橋梁群進行統(tǒng)一管理。平臺支持橋梁分組、地圖分類、報警統(tǒng)計與結(jié)構狀態(tài)分類展示,幫助監(jiān)管單位快速掌握各區(qū)域橋梁運行情況。各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)可匯聚至統(tǒng)一平臺,形成結(jié)構狀態(tài)圖譜,支撐區(qū)域級健康評估、趨勢分析與資源配置。系統(tǒng)架構支持橫向多橋?qū)Ρ扰c縱向同橋時序演化,滿足高層單位對橋梁結(jié)構“看得清、調(diào)得動、查得到”的監(jiān)管需求,為橋梁集群運行提供可靠支撐工具。實戰(zhàn)項目驗證:全天候監(jiān)測,毫秒級響應。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺哪家好
系統(tǒng)滿足廣東隧道結(jié)構監(jiān)測等級劃分與布點密度要求。InSAR橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺
平臺具備歷史回溯與時間軸演化功能,支持趨勢判斷。監(jiān)測數(shù)據(jù)不僅用于發(fā)現(xiàn)突發(fā)異常,更重要的是識別狀態(tài)演化趨勢。系統(tǒng)平臺具備結(jié)構狀態(tài)“時間軸”功能,可按天、周、月等時間單位對位移、振動、傾斜等參數(shù)進行圖形化展示。通過曲線擬合與變化率分析,系統(tǒng)能識別出潛在的慢變特征,如橋墩基礎逐步沉降或索力緩慢衰減等。配合平臺的圖層疊加功能,還能實現(xiàn)結(jié)構行為與外部環(huán)境(如氣溫、交通流量)的關聯(lián)分析,幫助管理人員更好地理解結(jié)構行為,提前做出預判性維護決策。InSAR橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺