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槐蔭區(qū)質(zhì)量扭轉(zhuǎn)試驗機回收價

來源: 發(fā)布時間:2020-05-15

    通過旋轉(zhuǎn)反力框架左側(cè)螺母上的手柄,帶動絲杠的前進或后退,實現(xiàn)卡座的左右移動,從而調(diào)節(jié)螺栓伸出螺母端的長度。該種方式不需通過增加或減少墊圈來調(diào)整螺栓伸出螺母端的長度。即達到省時、省力、省事的目的。根據(jù)本實用新型,所述的機柜正面設有拉門,其內(nèi)可放置高壓器和其它控制電器,便于調(diào)試和維修。根據(jù)本實用新型,所述的機柜上設有工作平臺,所述的電機、減速機、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負荷傳感器等工作部件均設置在該工作平臺上,便于這些部件的安裝、調(diào)試和操作。根據(jù)本實用新型,所述的扭矩傳感器設置在一個墊塊上,墊塊固定在機柜的工作平臺上,使扭矩傳感器能夠更好地定位,并保持與扭矩傳感器和接頭的同軸性。根據(jù)本實用新型,軸承座的前端設有手控盒,可對主機電源及主機急停進行控制。圖1是本現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型主機的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型電機減速機段的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型扭矩傳感器段的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實用新型反力框架段的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本實用新型安裝螺栓-螺母組件試樣的示意圖。具體實施方式本實用新型的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,包括主機和微機測控系統(tǒng)。參照圖2,所述的主機包括機柜1。金屬線材扭轉(zhuǎn)是以試樣自身為軸線,沿單向或交變方向均勻扭轉(zhuǎn),直至試樣裂斷或達到規(guī)定的扭轉(zhuǎn)次數(shù)為止?;笔a區(qū)質(zhì)量扭轉(zhuǎn)試驗機回收價

    使用常規(guī)防腐處理的緊固件如發(fā)黑、發(fā)藍、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)及檢驗方法。但是,在熱鍍鋅層緊固件的安裝預緊方面的研究,卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架用緊固件的螺桿除承受剪力,同樣需要一定的緊固軸力,緊固軸力可確保增強桿塔或構(gòu)架各部件聯(lián)接的可靠性,緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時往往通過扭力矩來實現(xiàn);扭力矩不足欠擰將不能發(fā)揮緊固件的作用,會引起延遲松動;扭力矩過大超擰則會引起緊固件延遲斷擰,上述兩種情況**終都會使得整個桿塔或構(gòu)架出現(xiàn)松動。所以,如何準確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度,研究緊固件軸力-扭矩關(guān)系參數(shù)并應用于現(xiàn)場施工,已成為輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架安裝質(zhì)量等級及安全運行可靠性的關(guān)鍵?,F(xiàn)有的緊固件軸力-扭矩試驗機,如中國專利申請CNA公開的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,參見圖1,該試驗機主機的機座1’上設有操作箱4’和導軌3’,所述的導軌3’上設有***車體2’和第二車體18’,所述的***車體2’設有螺栓夾具6’和負荷傳感器7’;所述的第二車體18’上設有傳動軸15’,所述的傳動軸15’一端設有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。商河質(zhì)量扭轉(zhuǎn)試驗機價格表格兩夾頭之一不得有任何轉(zhuǎn)動,但能沿軸向自由移動,另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉(zhuǎn)。

    專利名稱:一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及有效力矩試驗裝置,尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置,具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機。背景技術(shù):緊固件雖小,但其在電網(wǎng)中扮演了十分重要角色,小到電力金具,大到輸配電線路鐵塔、變電構(gòu)架等,緊固件都是重要的基礎零件,其自身質(zhì)量或安裝質(zhì)量都將直接影響到電網(wǎng)工程的質(zhì)量和運行安全。由于電網(wǎng)的全天候特點所致,與其他領(lǐng)域使用的緊固件相比,除了通用的技術(shù)性能要求外,電網(wǎng)用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護鋼基體的涂鍍方法中,熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態(tài)下,經(jīng)過了相當復雜的物理、化學作用之后,在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層,而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法,不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點,而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此,熱鍍鋅層緊固件一直是電網(wǎng)輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架設計、安裝優(yōu)先緊固件。然而,正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層,因外表相對粗糙,使輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)。

    油泵9通過受控于控制器10的雙向電磁控制閥SDF與主油缸組件3管路連接。而所述下支輥^E件6,是雙油釭調(diào)距式下支輥^l且件;所述下支輥;^且件6,包括與機座1固定聯(lián)結(jié)的內(nèi)側(cè)板6~1,與內(nèi)側(cè)板6"l相對稱的外側(cè)板6-2,左、右油缸組件套&3,分別配^t左、右油缸組件套6-3內(nèi)的左、右油釭組件6"4,和安^i^接左、右下支輥7的左、右滑塊6"5;在內(nèi)側(cè)板&2和外側(cè)板6-2與左、右油缸組件套6>3和左、右滑塊6^5之間,均分別設有槽楔式滑動配合副",左、右油缸組件64的活塞桿分別與左、右滑塊6"5固定聯(lián)結(jié);左、右油釭組件套6"3分別與內(nèi)、外側(cè)板6-l、6>2固定聯(lián)結(jié);左、右油缸組件6>4通過分流閥11與油泵9管i^連接。還包括左、右下支輥7跨距智能自動調(diào)節(jié)裝置12;所iiJ^距自動調(diào)節(jié)裝置12,由與控制器10電連接的光電定位器12-1、和與控制器10電連接的雙向電磁控制閥SDF組成;光電定位器l(M的^X和移動iy示分別與內(nèi)側(cè)板6"l/外側(cè)板&2和左、右滑塊6-5聯(lián)結(jié);雙向電^^控制閥SDF與控制器10電連接且設在油泵9與分流閥11連接的管路上。所述彎心輥5與彎心輥座4的連接,是通過彎心輥5沿長度方向所設的球形底狹槽5-1,與彎心輥座4的端部所設的球頭H相互滑動卡合連接的。試樣應從外觀檢查合格線材的任意部位截取,如有關(guān)標準或雙方協(xié)議對取樣部位另有規(guī)定時。

    “三思縱橫”是中國**的材料力學試驗與檢測解決方案的專業(yè)服務廠商,公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務四位一體,專業(yè)提供材料檢測、結(jié)構(gòu)試驗和成品試驗的前列試驗儀器和***解決方案?!叭伎v橫”是**高新技術(shù)企業(yè),承載有國家重大科研專項和深圳市創(chuàng)新項目,是國家重點扶持的民族品牌試驗機企業(yè),由國家和地方財政專項資金扶持,是中國試驗機行業(yè)中的技術(shù)**者。“三思縱橫”是中國民營企業(yè)**以主體資格獲得國家重大科學儀器設備開發(fā)專項企業(yè)。三思縱橫擁有發(fā)明專利5項,實用新型專利25項,軟件著作權(quán)22項,外觀專利5項,注冊商標3項。“三思縱橫”總部位于深圳,旗下?lián)碛猩钲诠S、上海工廠和三思國際(中日合資)二個全資公司與一個合資公司,公司的生產(chǎn)和研發(fā)基地分布于深圳、上海等地區(qū),在中國的主要城市設有16個辦事處和8個服務中心,為客戶提供***貼近的服務?!叭伎v橫”自主生產(chǎn)提供中**應用的全系列電子萬能試驗機、電液伺服試驗機、動態(tài)疲勞試驗機、持久蠕變試驗機和沖擊試驗機等主要的力學檢測試驗設備,并提供振動模擬分析、地震模擬分析、結(jié)構(gòu)模擬分析、道路模擬分析及材料硬度分析等多種分析測試儀器和解決方案。彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機包括立式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機和臥式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機。天橋區(qū)特制扭轉(zhuǎn)試驗機價格對比

電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的±10%?;笔a區(qū)質(zhì)量扭轉(zhuǎn)試驗機回收價

    移動架上設有可上下滑動的升降定位組件,氣缸輸出頭設有拉力帶,拉力帶通過定滑輪后再過升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件與加載墊連接構(gòu)成加載機構(gòu),架體的下部設有測試平臺,其結(jié)構(gòu)設計簡單科學,拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現(xiàn)垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。圖I是本實用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型的后視圖。具體實施方式見圖I至圖3所示本實用新型包括案,其包括架體I、測試平臺2、氣缸3、移動架4、升降定位組件5、加載墊6、前后定位組件7,架體I的上部設有氣缸3,氣缸3上設有傳感器31,氣缸3固定在移動架4上,移動架4上設有滾動輪32,移動架4通過滾動輪32在架體I上左右滑動,移動架4上設有可上下滑動的升降定位組件5,氣缸3輸出頭設有拉力帶9,拉力帶9通過定滑輪91后再過升降定位組件5、前后定位組件7、二號測試組件8中的任意一種部件與加載墊6連接構(gòu)成加載機構(gòu),架體I的下部設有測試平臺2,測試平臺2上設有前后定位組件7、二號測試組件8,測試平臺2還設有擋板21、壓板22?;笔a區(qū)質(zhì)量扭轉(zhuǎn)試驗機回收價

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