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江西卡車AEBS自動緊急制動系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-06-08

智途共創(chuàng),快馬加鞭。站在新起點上,數(shù)字經(jīng)濟助力現(xiàn)代物流運輸新發(fā)展。近日,中植企業(yè)集團旗下青島八匹馬供應鏈有限公司與理工雷科智途(北京)科技有限公司不斷深化戰(zhàn)略合作,并成功推動試點試裝,完成首批重點客戶的落地。在本次試點試裝過程中,青島八匹馬供應鏈有限公司旗下全資子公司萬馬前程與雷科智途已確定前期將1000臺車進行試點,未來將逐步完成5000臺智能設備的裝配,進一步推動現(xiàn)代物流智能化升級改變。在L2輔助駕駛領域,雷科智途通過與保險公司達成緊密合作,實現(xiàn)AEBS自動緊急制動系統(tǒng)的批量安裝,有效地降低事故發(fā)生幾率,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,具有明顯的經(jīng)濟價值和社會意義。AEBS系統(tǒng)由五個**部件組成。江西卡車AEBS自動緊急制動系統(tǒng)

由于很多新手在制動時,掌握不好制動車的時機和力度,不習慣“點剎”,于是工程師們又加入了被看做是行車安全歷史上蕞重要的三大發(fā)明之一的“ABS”(防抱死系統(tǒng))。ABS的原理并不難懂,裝有ABS系統(tǒng)的車輛在車輪即將達到抱死臨界點時,制動系統(tǒng)在1s內可作用60~120次,相當于不停地制動、放松,類似于機械自動化的“點剎”動作,此舉可避免緊急制動時方向失控與車輪側滑,提高制動效率。

后來大家發(fā)現(xiàn),即便是車輛配備了眾多先進的制動技術,但前提是駕駛者得有制動的動作。而現(xiàn)實的情況是,在遇到突發(fā)情況時,很多駕駛者有些措手不及,還來不及制動,就已經(jīng)與前車發(fā)生“親密接觸”。于是,便有了AEB(自動緊急制動系統(tǒng))的誕生。 評價AEBS自動緊急制動系統(tǒng)有哪些超聲波雷達:輔助維持車輛與周邊環(huán)境的距離。

同時,理工雷科智途也是國內率先的致力于ADAS和智能駕駛技術研發(fā)和推廣的高科技企業(yè),其系列產(chǎn)品是由感知、決策、執(zhí)行三部分組成,基于智能云控制器,結合毫米波雷達、超聲波雷達、前置攝像頭、側向攝像頭、智能剎車機器人、通信定位終端等部件,通過不同部件間的協(xié)同合作可實現(xiàn)自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)、前方預警系統(tǒng)(FCW)、側方盲區(qū)檢測系統(tǒng)(BSD)、疲勞駕駛預警系統(tǒng)(DMS)及倒車防撞制動系統(tǒng)(RAEBS)、后方碰撞預警系統(tǒng)(RCW)等功能,根據(jù)不同行業(yè)可以提供個性化定制的解決方案。

早在2012年,歐盟就出臺規(guī)定要求 2014 年出產(chǎn)的新車必須配備AEB 系統(tǒng)。2014 年初,歐洲新車碰撞測試 E-NCAP 正式將AEB 納入評分體系中,沒有配備 AEB 系統(tǒng)的車型將難以獲得 E-NCAP 五星評價。2015 年11月1日開始,歐洲新生產(chǎn)的重型商用車也將強制安裝車道偏離警告系統(tǒng)(以下簡稱LDW)及AEB 系統(tǒng)。美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)的碰撞測試也于 2014 年引入了前部防碰撞系統(tǒng)評價體系,若車輛不具備防碰撞警告系統(tǒng)或自動制動功能,便難以獲得比較高的 TOP SAFETY PICK+評價。同年,日本新車安全評鑒協(xié)會(JNCAP)首度進行了預防碰撞安全測試,針對 AEB 系統(tǒng)和 LDW 系統(tǒng)進行安全評估。**歐洲經(jīng)濟委員會已經(jīng)宣布,這種系統(tǒng)將成為新設計車輛的標準。

我們的產(chǎn)品資質有(PRODUCTQUALIFICATION):

1、北京建工大學我京總都縣號圖通過行業(yè)標準《營運車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》JT/T1242-2019

2、列試團通過團體標準《商用車后裝AEBS自動緊急剎車系統(tǒng)技術規(guī)范》T/CSIA001-2019

3、測試圖通過交通運輸部公路科學研究院汽車運輸研究中心主動安全產(chǎn)品審核

3、已被中國人保財險PICC承保產(chǎn)品責任險

產(chǎn)研基地(RODUCTIONANDRESEARCHBASE):

1、北京理工大學

2、泰安生產(chǎn)研發(fā)中心

3、北京公司總部 AEBS系統(tǒng)通過攝像頭或雷達檢測和識別前方車輛。北京有哪些AEBS自動緊急制動系統(tǒng)價格行情

自動緊急制動系統(tǒng)不僅能**避免汽車發(fā)生正面碰撞的風險。江西卡車AEBS自動緊急制動系統(tǒng)

活動***一部分為現(xiàn)場撞靶演示,大家移步室外,近距離觀摩產(chǎn)品的應用效果。演示分為靜態(tài)和動態(tài)兩部分,安裝雷科智途AEBS設備的商用車和乘用車分別對目標靶車進行追擊碰撞,系統(tǒng)根據(jù)碰撞時間進行緊急制動。演示結束,現(xiàn)場參會人員試乘了演示車輛,親身感受AEBS產(chǎn)品的預警、制動效果。雷科智途技術人員針對現(xiàn)場嘉賓對AEBS產(chǎn)品的相關提問作了詳細解答,試乘人員在現(xiàn)場采訪中表示AEBS產(chǎn)品制動效果良好,并愿意在其公司車輛上加裝此設備。江西卡車AEBS自動緊急制動系統(tǒng)