中汽協(xié)預(yù)計(jì)，7月新能源汽車零售銷量達(dá)45萬輛，同比增長102.5％?？傮w來看，7月份，車市繼續(xù)回暖，新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。開源證券認(rèn)為，新勢力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車市場維持高景氣度；電動(dòng)化、智能化加速下，汽車行業(yè)迎來了長期向上周期。行業(yè)景氣度與零部件需求共振，智能汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來高速發(fā)展期。深耕光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)20年的歐菲光，自2015年起開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，通過收購華東汽電和南京天擎，順利成為國內(nèi)整車廠商的Tier1供應(yīng)商，目前已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。五菱新能源物流車充電半小時(shí),續(xù)航百公里,三電系統(tǒng)超長質(zhì)保.五菱新能源冷藏，支持外接電源，續(xù)航更高，成本更低，贏在實(shí)惠！寶安新能源汽車純電動(dòng)

而在普通公路方面，要加強(qiáng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）利用存量土地資源和停車位，建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所，探索建設(shè)或者改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)社會(huì)化充電服務(wù)。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所，配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營純電動(dòng)：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。臺(tái)山新款新能源汽車4s店五菱新能源，裝卸方便，內(nèi)外兼修，安全可靠！

工業(yè)和信息化部舉行“推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基”新聞發(fā)布會(huì)。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，十年來，我國制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元，占全球比重從22.5%提高到近30%。另外，我國汽車保有量從2010年的0.78億輛大幅增長到當(dāng)前的3.1億輛，特別是新能源汽車，產(chǎn)量已連續(xù)7年位居世界***。工信部表示，十年來，我國技術(shù)密集型的機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品出口額分別由2012年的7.4萬億元、3.8萬億元增長到2021年的12.8萬億元、6.3萬億元，制造業(yè)中間品貿(mào)易在全球的占比達(dá)到20%左右，入圍世界品牌500強(qiáng)的工業(yè)和信息化領(lǐng)域品牌數(shù)量從過去的10個(gè)增加到24個(gè)，我國制造業(yè)綜合實(shí)力持續(xù)提升。買新能源物流車就買五菱新能源,好車配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無憂.

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成了13374個(gè)充電樁。另據(jù)中國充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2022年7月，我國公共充電樁共157.5萬臺(tái)。高速公路已建成的充電樁數(shù)量，還不到全國公共充電樁總量的1%?！斑@意味著充電樁的后續(xù)發(fā)展需要特別考慮結(jié)構(gòu)性問題，在充電樁的布局上覆蓋不廣、不均，從動(dòng)態(tài)而言，時(shí)而不足，時(shí)而過剩，這是需要解決的長期矛盾?！北本┕ど檀髮W(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤教授表示，“要實(shí)現(xiàn)優(yōu)化布局，供給需求結(jié)構(gòu)、空間布局結(jié)構(gòu)、主體建設(shè)結(jié)構(gòu)、客觀需求結(jié)構(gòu)、短期結(jié)構(gòu)、長期結(jié)構(gòu)等6個(gè)方面均需納入考慮?！睎|莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營純電動(dòng)：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，起步充電快，拉貨加速度，純電低能耗，成本省更多！

今年7月，汽車產(chǎn)銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，環(huán)比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長31.5%和29.7%。1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1457.1萬輛和1447.7萬輛，產(chǎn)量同比增長0.8%，銷量同比下降2%中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華：6月，得益于病毒防控形勢趨穩(wěn)、車市恢復(fù)等因素影響，產(chǎn)銷總體情況非常好，7月雖然略有下降，但這一銷量仍創(chuàng)造了7月同期的新高?？傮w看，行業(yè)態(tài)勢良好。新能源汽車：7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍。1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，一直致力于新能源商用車，為藍(lán)天事業(yè)添磚加瓦。五菱新能源，越開越省，三年省出一臺(tái)車！清遠(yuǎn)新款新能源汽車貨車

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隨著車市在6月恢復(fù)正常，新能源汽車銷量上漲的態(tài)勢也表現(xiàn)得更為明顯。與銷量一同上漲的還有新能源汽車的終端售價(jià)。7月下旬以來，又一波漲價(jià)潮正悄然到來。五菱新能源、瑞馳、吉利、長安等多家車企官宣上調(diào)部分車型的售價(jià)，提價(jià)幅度從幾千元到1萬元不等。在3月的新能源汽車漲價(jià)潮之后，當(dāng)前，市場再度出現(xiàn)一輪漲價(jià)潮。目前看，這輪漲價(jià)潮波及的范圍還沒有那么廣。不過，業(yè)內(nèi)外也有擔(dān)心，如果成本得不到有效控制，這一漲價(jià)潮會(huì)再次擴(kuò)大。廣州千百渡汽車供應(yīng)鏈有限公司五菱新能源旗下所有車型均有三到五千的優(yōu)惠力度。寶安新能源汽車純電動(dòng)

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