在工業(yè)氣體制造領(lǐng)域,高壓壓縮機(jī)是保障生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的主要設(shè)備。以氧氣、氮?dú)獾裙I(yè)氣體生產(chǎn)為例,原料空氣經(jīng)預(yù)處理后,需通過(guò)多級(jí)高壓壓縮機(jī)逐步增壓至15-30MPa。高壓狀態(tài)下的空氣進(jìn)入低溫分離裝置,利用各組分沸點(diǎn)差異實(shí)現(xiàn)氣體分離。氫氣壓縮過(guò)程中,高壓壓縮機(jī)將電解水產(chǎn)生的低壓氫氣增壓至20-70MPa,滿(mǎn)足燃料電池汽車(chē)加氫站儲(chǔ)存與運(yùn)輸需求。在二氧化碳捕集封存技術(shù)中,高壓壓縮機(jī)將工業(yè)排放的二氧化碳?jí)嚎s至超臨界狀態(tài)(壓力高于7.38MPa),降低其體積便于管道輸送與地質(zhì)封存。這些應(yīng)用不僅要求高壓壓縮機(jī)具備高壓力比、低泄漏率的性能,還需適應(yīng)不同氣體介質(zhì)的化學(xué)特性,確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定。滑片式壓縮機(jī)采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗(yàn)證的技術(shù),以非常低的速度。內(nèi)蒙古氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)商家
排放物儲(chǔ)罐可以適于向空氣冷卻器101的噴水器和/或水霧器提供水,以將大氣空氣與排放水混合。在一些方面,排放物儲(chǔ)罐還可以包括溢流閥,該溢流閥適于在排放物儲(chǔ)罐中收集有過(guò)量的排放水時(shí)排放溢出的排放水。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,***級(jí)中冷器的冷卻空氣出口可以與第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))流體連通,以使***冷卻及壓縮空氣流13從***級(jí)中冷器103流至第二級(jí)壓縮機(jī)105。第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))可以設(shè)置為進(jìn)一步壓縮冷卻及壓縮空氣流13以形成第二壓縮空氣流15。在某些方面,第二壓縮空氣流15的壓強(qiáng)可以為,包括、、、。第二級(jí)壓縮機(jī)105(第二壓縮級(jí))的出口可以與第二級(jí)中冷器106的入口流體連通。第二級(jí)中冷器106可以適于冷卻第二壓縮空氣流15以形成第二冷卻及壓縮空氣流16和第二排放水流17。第二級(jí)中冷器106可以設(shè)置為將第二壓縮空氣流15的溫度降低60℃至65℃以及其間的所有值和范圍,包括61℃、62℃、63℃和64℃。第二級(jí)中冷器106的出水口可以與排放物儲(chǔ)罐104流體連通,以使第二排放水流17流入排放物儲(chǔ)罐104中。第二級(jí)中冷器106的空氣出口可以與第三級(jí)壓縮機(jī)107(第三壓縮級(jí))流體連通,該第三級(jí)壓縮機(jī)設(shè)置為進(jìn)一步壓縮第二冷卻及壓縮空氣流16以形成壓縮工藝空氣流18。河北吹瓶高壓壓縮機(jī)商家滑片式壓縮機(jī)直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng),具有更高的可靠性。
延伸冷卻槽體的個(gè)數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個(gè)數(shù)相同;延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,冷卻主管體為銅材質(zhì)管體;環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿;熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型通過(guò)在氣體輸出管道內(nèi)設(shè)置***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板,并設(shè)置相應(yīng)的冷卻主管體,在冷卻主管體的環(huán)側(cè)設(shè)置帶有熱量接觸半球凸起的環(huán)側(cè)熱量吸收桿,并穿過(guò)***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的環(huán)側(cè)延伸通孔槽,將***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板內(nèi)外的熱量進(jìn)行吸收傳導(dǎo);2、本實(shí)用新型通過(guò)在冷卻主管體上開(kāi)設(shè)冷卻液流通通道,在冷卻液流通通道周?chē)O(shè)置與環(huán)側(cè)熱量吸收桿相配合的延伸冷卻槽體,對(duì)環(huán)側(cè)熱量吸收桿上傳遞的熱量快速的進(jìn)行吸收,并由冷卻液將熱量傳輸,從而有效對(duì)壓縮后的氣體進(jìn)行降溫冷卻。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型裝置的部分部件分離的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型中冷卻主管體及其相應(yīng)部件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型中第二熱量吸收半環(huán)板的結(jié)構(gòu)示意圖;其中:1-***熱量吸收半環(huán)板。
工作原理:螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣,壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。1.進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間*,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿(mǎn)了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。2.壓縮過(guò)程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。3.排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開(kāi)始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到定長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。從上述工作原理可以看出,螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。主機(jī)皮帶輪上裝有大風(fēng)量冷卻風(fēng)扇,對(duì)壓縮機(jī)外表和各發(fā)熱部件進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。
中冷器的非限制性示例包括具有諸如冷卻水或其他冷卻介質(zhì)之類(lèi)的各種冷卻介質(zhì)的熱交換器。在本發(fā)明的實(shí)施例中,如圖1所示,多級(jí)空氣壓縮機(jī)單元可以包括串聯(lián)的三個(gè)壓縮機(jī)(三個(gè)壓縮級(jí))和兩個(gè)中冷器,所述中冷器中的每一個(gè)安裝在兩個(gè)相鄰的壓縮機(jī)(壓縮級(jí))之間。在本發(fā)明的更具體的實(shí)施例中,如圖1所示,***級(jí)壓縮機(jī)102(***壓縮級(jí))與空氣冷卻器101流體連通。***級(jí)壓縮機(jī)102(***壓縮級(jí))可以適于從空氣冷卻器101接收冷卻空氣流11,并且壓縮冷卻空氣以形成***壓縮空氣流12。***壓縮空氣流12的壓強(qiáng)可以為,包括、、、。***級(jí)壓縮機(jī)102的出口可以與***級(jí)中冷器103的入口流體連通,該***級(jí)中冷器適于冷卻***壓縮空氣流12以形成***冷卻及壓縮空氣流13和***排放水流14。在某些方面,***級(jí)中冷器103可以設(shè)置為將壓縮空氣流12的溫度降低75℃至80℃,包括76℃、77℃、78℃和79℃。***級(jí)中冷器103的出水口可以與排放物儲(chǔ)罐104的入口流體連通,該排放物儲(chǔ)罐設(shè)置為從***級(jí)中冷器103接收***排放水流14。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,排放物儲(chǔ)罐104的出口可以與空氣冷卻器101流體連通。排放物儲(chǔ)罐104可以設(shè)置為提供水作為用于冷卻大氣空氣的冷卻介質(zhì)。在更具體的實(shí)施例中。壓縮機(jī)是一種無(wú)余隙(即無(wú)冷媒二次膨脹),且運(yùn)轉(zhuǎn)范圍很寬的高效率壓縮機(jī)。江蘇檢測(cè)高壓壓縮機(jī)零部件
容積式壓縮機(jī)是通過(guò)壓縮吸入壓縮機(jī)的氣體體積來(lái)進(jìn)行壓縮的。內(nèi)蒙古氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)商家
旋轉(zhuǎn)式(轉(zhuǎn)子式)壓縮機(jī)其冷量范圍一般在1000~7000W之間,一般用于3匹以下的空調(diào)機(jī)?,F(xiàn)多數(shù)品牌使用雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),一般可使用于4-6匹的空調(diào)機(jī)(部分甚至做到8匹)。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)與往復(fù)式壓縮機(jī)相比較,具有制冷效率高、可靠性好、體積小、重量輕、零部件數(shù)量少、有利大批量生產(chǎn)等特點(diǎn)。并且有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的主要零件加工精度要求高,電動(dòng)機(jī)絕緣等級(jí)要高,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求較大,對(duì)大批量生產(chǎn)的技術(shù)提出了較高的要求。工作原理:是氣缸中心是具有偏心輪的主軸,偏心輪上套裝一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒。主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),套筒沿氣缸內(nèi)表面滾動(dòng),從而形成一個(gè)月牙形的工作腔,該工作腔的位置隨主軸旋轉(zhuǎn)而變動(dòng),該腔的總?cè)莘e隨主軸旋轉(zhuǎn)而改變。內(nèi)蒙古氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)商家