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雙速電機(jī)接線圖一、雙速電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介雙速電動(dòng)機(jī)屬于異步電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速,是通過(guò)改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)磁極對(duì)數(shù),從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。根據(jù)公式;n1=60f/p可知異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對(duì)數(shù)成反比,磁極對(duì)數(shù)增加一倍,同步轉(zhuǎn)速n1下降至原轉(zhuǎn)速的一半,電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速n也將下降近似一半,所以改變磁極對(duì)數(shù)可以達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。這種調(diào)速方法是有級(jí)的,不能平滑調(diào)速,而且只適用于鼠籠式電動(dòng)機(jī)。此圖介紹的是最常見(jiàn)的單繞組雙速電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速比等于磁極倍數(shù)比,如2極/4極、4級(jí)/8極,從定子繞組△接法變?yōu)閅Y接法,磁極對(duì)數(shù)從p=2變?yōu)閜=1?!噢D(zhuǎn)速比=2/1=2二、控制電路分析1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF引入三相電源2、按下起動(dòng)按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開(kāi)使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合。博州手機(jī)控制啟動(dòng)售價(jià) ??κ彩謾C(jī)啟動(dòng)推薦
一鍵啟動(dòng)正確啟停順序詳細(xì)說(shuō)明:起步***步,駕駛員坐到駕駛座后,按一下啟動(dòng)鍵,此時(shí)燈亮,然后再按多一下,此時(shí)車輛進(jìn)行自檢;第二步,踩下剎車,按下一鍵啟動(dòng)鍵進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng);第三步,松開(kāi)腳剎,可以選擇原地?zé)彳?,時(shí)間可以根據(jù)環(huán)境而定;第四步,再次踩下腳踩,掛D擋,松開(kāi)手剎(電子手剎直接短按按鈕即可);第五步,緩慢放開(kāi)腳剎,加點(diǎn)油門(mén),起步完成。附:我們并不需要每次都要按這種步驟啟動(dòng)車輛,只要你保證每天***次啟動(dòng)車輛的時(shí)候按兩次啟動(dòng)鍵,讓車輛自檢完成后再按下一次,這***中隨后的熄火啟動(dòng),就可以直接按一次啟動(dòng)鍵直接啟動(dòng)。一鍵啟動(dòng)車型停車方法***步,踩住剎車,將車平穩(wěn)停?。坏诙?,把檔位從D檔拉到N檔,順便拉緊手剎(電子手剎向上提即可);第三步,腳剎繼續(xù)踩住,將檔位從N擋拉到P檔;第四步,松開(kāi)腳剎,按下一鍵啟動(dòng)按鍵,電源關(guān)閉,停車完成。附:在車輛行駛過(guò)程中發(fā)生緊急情況時(shí),您可以通過(guò)按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕3秒以上或連續(xù)按動(dòng)3次關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)電源轉(zhuǎn)換到狀態(tài)。相關(guān)閱讀:一鍵啟動(dòng)方向盤(pán)鎖死怎么辦,一鍵啟動(dòng)方向盤(pán)鎖處理??酥菀绘I啟動(dòng)售價(jià)昌吉手機(jī)控制啟動(dòng)售價(jià) 。
汽車一鍵啟動(dòng)(startstopenginesystem)裝置作為智能汽車的一部分,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約打火與熄火的過(guò)程?,F(xiàn)在很多汽車已經(jīng)有這個(gè)智能設(shè)備來(lái)增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)論是高低配置的車輛都可以進(jìn)行加裝。但是汽車一鍵啟動(dòng)如果失效,會(huì)給車主帶來(lái)不小煩惱。一位車主朋友的2011年款日產(chǎn)天籟轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為MR**E、行駛了23750KM,根據(jù)車主反映該車一鍵啟動(dòng)無(wú)反應(yīng),但遙控鑰匙開(kāi)閉鎖正常;轉(zhuǎn)向鎖處于鎖止?fàn)顟B(tài),且儀表黃色鑰匙指示燈處于常亮狀態(tài)。一、故障部件原理分析:原理此處簡(jiǎn)單對(duì)汽車一鍵式按鍵工作原理進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明:1)按下按鈕式點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),BCM啟動(dòng)車內(nèi)鑰匙天線,并將請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送至智能鑰匙。2)智能鑰匙收到請(qǐng)求信號(hào),并將通過(guò)車門(mén)遙控***將智能鑰匙ID信號(hào)傳遞給BCM。3)BCM接收智能鑰匙ID信號(hào),并用注冊(cè)的ID驗(yàn)證。4)如果驗(yàn)證結(jié)果正常,則BCM將轉(zhuǎn)向鎖解鎖信號(hào)傳遞給轉(zhuǎn)向鎖單元和IPDM。維修師傅接車后進(jìn)行故障檢修,發(fā)現(xiàn)車輛用遙控器開(kāi)鎖閉鎖正常,可以確定智能鑰匙電池、車門(mén)遙控***正常。二、故障診斷過(guò)程:1、下圖數(shù)據(jù)表明:BCM已經(jīng)向IPDM發(fā)出解鎖信號(hào)2、IPDM打開(kāi)轉(zhuǎn)向鎖繼電器,并向轉(zhuǎn)向鎖單元供電。3、智能鑰匙和NATS鑰匙同時(shí)無(wú)法打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)。
關(guān)門(mén))--當(dāng)您離開(kāi)車輛時(shí),RFID偵測(cè)系統(tǒng)在設(shè)定范圍內(nèi)無(wú)法尋找到"智能鑰匙"的信號(hào),系統(tǒng)會(huì)***時(shí)間鎖死四個(gè)車門(mén)鎖,同時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍,喇叭短響,提示車主,車輛已自動(dòng)進(jìn)入防盜狀態(tài)。6.智能鑰匙雙模式切換--智能鑰匙上設(shè)定"自動(dòng)"感應(yīng)工作狀態(tài),"手動(dòng)"遙控工作狀態(tài),可以根據(jù)使用習(xí)慣選擇,同時(shí)兩種模式可以自由切換,變換使用。7.智能卡備用鑰匙設(shè)計(jì)--智能鑰匙多種開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)方案,即感應(yīng)開(kāi)關(guān)門(mén)模式,遙控開(kāi)關(guān)門(mén)模式和備用鑰匙模式,三種安全模式確保在緊急狀態(tài)下能夠順利的打開(kāi)車門(mén),避免在緊急情況下打不開(kāi)尾箱尬局面。8.人車智能身份識(shí)別--在進(jìn)入防盜狀態(tài)時(shí),智能系統(tǒng)只***識(shí)別隨身帶有備用鑰匙的車主。若無(wú)智能鑰匙識(shí)別解鎖且強(qiáng)制開(kāi)門(mén),系統(tǒng)自動(dòng)視為非法操作,同時(shí)發(fā)出震動(dòng)、聲光報(bào)警。9.斷油斷電防盜設(shè)計(jì)--進(jìn)入防盜狀態(tài)后,車輛自動(dòng)切斷油路或電路系統(tǒng),在順利通過(guò)智能鑰匙***識(shí)別驗(yàn)證后,系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù);如果沒(méi)有通過(guò)智能鑰匙驗(yàn)證,系統(tǒng)仍處于防盜狀態(tài),這時(shí)即使非法強(qiáng)制性進(jìn)入車內(nèi),此時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警,防盜功能處于工作狀態(tài)。10.防盜密碼設(shè)定與解除--在進(jìn)入防盜狀態(tài)后,可以設(shè)定防盜密碼,在智能鑰匙沒(méi)電或丟失的情況下,可以使用一鍵啟動(dòng)按鈕??酥菔謾C(jī)控制啟動(dòng)售價(jià)。。。
不過(guò)將P檔齒輪間隙也消除了就是抱死了P檔,你再起步時(shí)就要克服抱死力摘除P檔,就會(huì)損壞機(jī)件);5、踩下腳剎,將檔位從N擋拉到P檔;6、松開(kāi)腳剎,按啟停鍵關(guān)閉電源;四、★★非常注意事項(xiàng)1)行駛過(guò)程中關(guān)閉/起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī):在車輛行駛過(guò)程中發(fā)生緊急情況時(shí),您可以通過(guò)按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕3秒以上或連續(xù)按動(dòng)3次關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)電源轉(zhuǎn)換到狀態(tài)。行駛中起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):如果發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛行駛過(guò)程中熄火,您可以在不踩制動(dòng)踏板的狀態(tài)下,通過(guò)將變速桿掛入N(空檔)位置并按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕來(lái)重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2)智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作如果當(dāng)智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池,如須使用車輛,可通過(guò)機(jī)械鑰匙打開(kāi)車門(mén),將智能鑰匙**智能鑰匙鎖筒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3)方向盤(pán)鎖止當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕處于OFF狀態(tài)時(shí),方向盤(pán)鎖止以防盜;當(dāng)車門(mén)打開(kāi)或智能鑰匙從智能鑰匙鎖筒取出時(shí),方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖止。一般情況下在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕處于狀態(tài)時(shí),方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)開(kāi)鎖。如果方向盤(pán)不能正常開(kāi)鎖,可通過(guò)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)同時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止按鈕釋放張力解開(kāi)方向盤(pán)鎖。4)特殊情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)制動(dòng)燈保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)。昌吉手機(jī)控制一鍵啟動(dòng)售價(jià) 。烏魯木齊遠(yuǎn)程啟動(dòng)電話
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一鍵啟動(dòng)車要按三下嗎?這才是正確啟動(dòng)方式,以前操作是錯(cuò)誤的2018-09-1418:33來(lái)源:威帥車市汽車一鍵啟動(dòng)裝置作為智能汽車的一部分,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約打火與熄火的過(guò)程。一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入這個(gè)配置越來(lái)越普及了,然而如何正確使用一鍵啟動(dòng)卻成了一些車主的新煩惱,到底是直接啟動(dòng),還是先按兩下等自檢完了再啟動(dòng)呢?***就來(lái)跟大家聊聊一鍵啟動(dòng)的正確使用方法。一鍵啟動(dòng)的正確使用方法網(wǎng)上流傳的認(rèn)為“需要先通電等自檢完了再啟動(dòng)”的理由。他們的說(shuō)法是通電后,行車電腦會(huì)對(duì)各個(gè)傳感器部件進(jìn)行自檢,要等到自檢完成以后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),否則一旦有些部件出問(wèn)題了自檢系統(tǒng)就無(wú)法檢測(cè)出問(wèn)題了。這樣做是沒(méi)必要的,現(xiàn)在的行車電腦的運(yùn)行速度都很快了,在踩下剎車踏板按下啟動(dòng)按鈕的瞬間,電腦就可以完成自檢的過(guò)程了,完全沒(méi)必要特意先通電自檢在啟動(dòng),而且行車電腦的自檢又不是一次性的,車子發(fā)動(dòng)后,行車電腦時(shí)刻都會(huì)監(jiān)測(cè)著車子的狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)有異常,馬上就會(huì)亮故障燈報(bào)警的,根本不會(huì)存在有漏檢故障碼的問(wèn)題。一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)成可以分段按,初衷是為了方便在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下也可以使用多媒體和燈光等服務(wù),不是讓我們?cè)趩?dòng)這事上自找麻煩的。所以,我們就不要去糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題了??κ彩謾C(jī)啟動(dòng)推薦
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