很多車主可能覺得花錢改裝汽車音響沒什么必要，湊合著用原車音響就好了。但對于音響發(fā)燒友來說，音質(zhì)哪怕是差那么一點點都是難以接受的。因此，他們愿意花錢去升級音響，有的車主在升級音響上花的錢甚至比買車的錢都多。就比如說下面這臺路虎，不久前在我們U17汽車音響改裝***基地進行了近百萬級別的音響改裝，讓我們一起來了解一下吧!為什么路虎的音響要進行改裝？路虎攬勝憑借著其優(yōu)異的性能在高端車領(lǐng)域深受車主們的喜愛，它那大氣豪放的外型，透漏著一股真漢子才有的鐵血豪情。美中不足的，可能就是它的車載音響了。因為路虎的原產(chǎn)地在外國，外國人的音樂風(fēng)格跟我們相比有很多的不同點，所以車載音響也是按照他們的風(fēng)格設(shè)計的。比如說車子的原產(chǎn)地在俄羅斯，“戰(zhàn)斗民族”喜歡激情的音樂，車載音響就會被設(shè)計成與激情音樂相匹配。如果你用這樣的車載音響放柔情的歌，那聽起來可能會覺得很奇怪。在發(fā)燒友的耳朵里，由不得這樣的***存在。所以，難怪有些路虎車主在提到新車后，不是急著去兜風(fēng)，而是把愛車開到音響改裝店去改裝音響。那么，百萬級別的音響改裝到底是怎么樣的呢？首先。烏魯木齊360全景記錄儀多少錢 。巴州音響多少錢

    與前聲場形成了音樂味道的統(tǒng)一性，同時為后排乘客帶來好的聽感。三分頻喇叭和兩分頻喇叭各有各的特點，兩分頻喇叭只是把聲音劃分為高音和中低音兩個獨立頻段，因此聲音比較有連貫性；而三分頻喇叭則把聲音劃分為高音、中音、中低音三個頻段，聲音更細(xì)膩、立體，現(xiàn)場感更強。前后聲場分別選用三分頻和兩分頻可以結(jié)合兩者的優(yōu)點，獲得更滿意的聽感，當(dāng)然，這離不開調(diào)音師精湛的調(diào)音技術(shù)。意大利史泰格SE650C高音喇叭安裝在三角位處意大利史泰格SE650C中音和中低音喇叭安裝在前門板上意大利史泰格MS650C中低音喇叭安裝在后門板原位意大利史泰格功放具有保真度高，聲音細(xì)膩，速度快，聲場廣闊，定位準(zhǔn)確等等眾多優(yōu)點。SDSP8功放作為意大利史泰格極具代表性的功放之一，適合“大功率”的應(yīng)用，推動前后聲場升級的兩套喇叭只是“小菜一碟”；值得一提的是，其還是一臺處理器功放，還具備處理器的特性，可以對音源進行優(yōu)化，讓音頻信號更加出色。為前后聲場喇叭提供充足功率支持的意大利史泰格SDSP8功放和傳統(tǒng)的超低音單元相比較，愛威V7超低音的功耗相對來說比較小，還自帶大功率低音功放輸出，無需像傳統(tǒng)超低音那樣添加獨立功放推動就可以帶來震撼的低音效果。烏魯木齊汽車音響價格烏市汽車行駛記錄儀多少錢。

    但總有一種對改裝安全有種不塌實的心理，阻礙了他們對車輛的改動，他們總是擔(dān)心改動車內(nèi)音響的線路會影響車上其他的線路，造成不必要的麻煩,因此放棄了對音響改裝的方案。其實，音響升級根本不會影響到原車電路，因為汽車上的音響它是一個單獨的系統(tǒng)和原車行車電路沒有任何的關(guān)聯(lián)。拿任意一款車來說：即使不改動汽車音響，它原廠出來都會配有CD、卡帶、收音機之類的主機。***轎車甚至出廠就已經(jīng)配備DVD和GPS等影音娛樂系統(tǒng)，所以它們都會有一條專用的音響尾線(專用電源線)。如更換CD主機、加裝DVD影音系統(tǒng)時，只要把主機后面的尾線換上一條新機器配備的專用尾線即可，按照標(biāo)準(zhǔn)的接線方式連接，做相應(yīng)的保護措施，就不會對原車電路造成任何影響。汽車音響主？現(xiàn)在市面上CD主機從功能品質(zhì)上區(qū)分可分為兩種：一種是內(nèi)置不帶功放的主機，俗稱”啞巴機”，這樣主機信號傳輸較強，音質(zhì)還原較好。不過這種主機必須加裝外置功放，因為它是靠功放把信號放大來工作。這種主機的市場占有份額也特別的少。因為它造價較貴，所以一般的汽車音響愛好者并不會選用這種主機，只有發(fā)燒級別車友才會使用。另一種主機，主機內(nèi)置了功放模塊，可以直接驅(qū)動喇叭，目前市面上有單碟CD、多碟CD主機。

    因此只希望花一點小錢來改善一下音樂環(huán)境和音樂樂感就可以了。于是在選擇汽車音響改裝店時往往"什么便宜選什么"，把"一分價格一分貨"的道理忘得干干凈凈，導(dǎo)致最終對改裝效果2、對所選汽車改裝店專業(yè)性的錯誤估計音響改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業(yè)經(jīng)驗的汽車音響改裝店，因為，不專業(yè)的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會影響到車輛保修及一系列的售后服務(wù)問題，在布線時，一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護，做到萬無一失。但是對于車主來說，是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業(yè)的。比較好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估，做到心里有數(shù)省去不必要的麻煩。3、忽略音響改裝的升級空間據(jù)了解，很多車主在對汽車音響進行改裝時，常常忽略了日后的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程，大致的順序是先換喇叭，然后升級功效，再增加低音喇叭，***更換主機。但是車主們比較好是能夠預(yù)留一些升級空間，日后如若要升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質(zhì)效果了。如果不預(yù)估日后升級空間。烏魯木齊360全景安裝 。

    讓我們來看一下配置清單:德國RS帝王鉑金版三分頻喇叭珍品膽機×2黃金版單聲道功放×2RS帝王12寸低音炮限量版單聲道功放一套先鋒ODR3機4碼主機RS電容×4奧德賽電池RS電源管理器×2電源線、音頻線、喇叭線以及光纖線（看這配置就覺得這車主的口袋子了不起了）來看看這些配置怎么放的全車隔音這么多配置要改裝，全車隔音自然是要的，隔音不單單是對全車音質(zhì)的提升有著十分重要的幫助，更對外界嘈雜的噪音有著強大的抵御作用。畢竟，隔音的質(zhì)量決定了后續(xù)改裝的準(zhǔn)確性。隔音做好后，先對前聲場進行改裝在前聲場使用德國RS帝王鉑金版三分頻喇叭，用來推動它的是兩臺珍品膽機和兩臺黃金版單聲道功放。很多人不清楚膽機是什么？其實膽機也就是功放，只不過是用電子管的功放，普通功放使用的是晶體管（畢竟貴有貴的道理，小配件都不一樣）。膽機與普通功放相比有更好的幅頻特性，更不容易失真。膽機***的缺點可能就是價格比較高。像上面說的前聲場改裝這一套下來加上工藝費一共就得花上73萬。其次則是低音方面安裝一個倒模在尾箱的RS帝王12寸低音炮，還有一臺用來推動它的限量版單聲道功放，使系統(tǒng)的動態(tài)范圍有較大的增加，并讓低頻下潛更深些。同時，還會使中頻的透明度更好些。烏市汽車記錄儀哪個牌子好。白堿灘區(qū)汽車音響價格

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    有車主會問，為什么要改音響？我的理解是應(yīng)該把這個問題劃分為兩個層次：***個層次是為什么要在車內(nèi)聽音樂：一、生活緊張。生活緊張、壓力大，商務(wù)工作應(yīng)接不暇，繁雜事務(wù)，精神疲倦，需要優(yōu)美的音樂解壓放松，陶冶情操，修養(yǎng)調(diào)整。生活中累的時候選聽一會動聽的音樂，在生活調(diào)劑中必不可少，但多數(shù)人在外忙于事業(yè)工作，回家只能靜息，不能影響老人小孩或鄰居，所以更多放松解壓的機會是駕乘途中，美樂相伴一路暢快，未來的汽車影音改裝升級消費，將成為一種享受的時尚。二、城市交通經(jīng)常塞車、出游旅游長途駕駛。長時間處于緊張的狀態(tài)，***能舒緩緊張心情的娛樂就是聽聽美妙的音樂。駕駛時間長，注意力過于集中，難免疲倦，等待的感覺極其枯燥，希望可用音樂調(diào)動感官享受樂趣；第二個層次是為什么要改好音響！一、現(xiàn)代城市中，隨著生活水平的提高，人們的物質(zhì)生活也在提高。有車一族的崛起越來越快，隨著日益增加的車輛，本來還算寬敞的城市道路，已經(jīng)被一輛輛五顏六色的座駕占得嚴(yán)嚴(yán)實實。尤其是上下班的時段，要想在道路上暢通的飛馳，那已經(jīng)成為了有車一族的夢想。這種情況下，如何在堵塞的路段中輕松的消耗掉這段垃圾時間，而改善一下音響效果這時就顯得尤為重要。巴州音響多少錢

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