可以不需要太大尺寸的低音揚(yáng)聲器，來給予它很大的穿透力。對低音要求不高的車主來說，8寸和10寸也已經(jīng)可以了。其實(shí)低音還是要靠自己的感覺來選擇，功放安裝完后，接上低音來試聽，感覺哪款比較適合自己，就選擇哪一款，這樣也是比較理性的消費(fèi)。改善低音延伸音場加裝低音不光是震撼多數(shù)車主在利用原車音響系統(tǒng)聽音樂的時候總覺得音樂單薄、似乎少了點(diǎn)什么，這就是缺少飽滿、結(jié)實(shí)的低音給人造成的感覺。一些車主加裝超低音很盲目，認(rèn)為聲音大、有震感就好；還有些人認(rèn)為加裝超低音是為了聽“迪斯科、搖滾”，聽其他音樂不需要超低音，這都是對超低音的誤解。汽車快速行駛中，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音、發(fā)動機(jī)的噪音、風(fēng)噪常使低音效果受到削弱。安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艹鸵魮P(yáng)聲器，提升低音區(qū)域，可以使音樂飽滿，讓人更好地聆聽。改低音延伸音場車主安裝音響通常只重視主機(jī)和中高音，最多到中低音。如6×9英寸揚(yáng)聲器，雖然頻響指標(biāo)較寬，但超低音區(qū)的衰減也非常嚴(yán)重，所以音樂在這一頻段表現(xiàn)不突出。只有用專門的超低音揚(yáng)聲器來補(bǔ)償這個頻段，使低音區(qū)延伸，才能使音樂保持自然的音調(diào)平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。烏魯木齊360全景記錄儀價格 。若羌音響價格

    同樣聲音上面也不夠清晰雷貝琴P6A套裝喇叭，靈敏度高，人聲表現(xiàn)力強(qiáng)，聲音干凈清晰，而且在同品牌的喇叭中性價比高，適合改裝的音響人群，安裝便捷。前面高音中低音安裝效果，原車位置安裝，中低音安裝的同時我們會做喇叭的防水處理，外層也會做聚音圈，讓喇叭有更好的表現(xiàn)，不讓聲音四處發(fā)散，有更強(qiáng)的指向性。高音安裝在原車位置，做到無損升級改裝，分頻器固定在門板上處理器安裝在座椅下面，安裝位置充足，隱藏安裝位，方便后期調(diào)音，售后等佛倫斯360中央智能處理器是處理器會根據(jù)車內(nèi)喇叭的缺點(diǎn)自動匹配修復(fù)，讓車內(nèi)的喇叭效果發(fā)揮出更好的效果，組成車內(nèi)環(huán)繞系統(tǒng)，讓每個位置的聲音都能夠聽的舒服。低音雷貝琴，隱藏安裝，保證低音效果，原車是沒有低音的，超薄低音不占用空間，而且低音效果也比較好，能夠?yàn)樵囂峁┑鸵舨糠值难a(bǔ)充，讓整個聲場有更好的層次感。改裝完成，就是調(diào)試，在調(diào)試期間，一個月后會再通知車主再來進(jìn)行回調(diào)。鄯善汽車音響哪里買烏市行車記錄儀安裝 。

    待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。4,當(dāng)人們判斷一個專業(yè)音響好的和壞的音響系統(tǒng)，無論是頻率響應(yīng)作為評價的主要目標(biāo)曲線的平滑度。例如，無論是高山汽車音響主機(jī)，功放和揚(yáng)聲器具有非常平滑的頻率響應(yīng)曲線。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線性，低音回放效果，而不是在低一些發(fā)言者盲目裝修及重公正。折疊編輯本段比較好效果想提高車載音響系統(tǒng)的音質(zhì)?先從音源下手。在建立音響系統(tǒng)時，各個器材的搭配應(yīng)當(dāng)保持風(fēng)格基本一致，否則可能造成外觀、功能、使用、指標(biāo)等方面的不協(xié)調(diào)。●要CD、MD，不要VCD、MP3如果只用來播放聲音，主機(jī)還是選擇CD、MD或DVD。VCD的音質(zhì)較差，比較好不用;MP3屬于壓縮格式，雖然增加了音質(zhì)處理電路，但音質(zhì)仍不如CD;DVD的音質(zhì)接近CD，但整體比較，仍不如CD;MD的音質(zhì)與CD相差不大，但聲音稍微有些硬。●要"原汁原味"，不要均衡器主機(jī)應(yīng)選用對信號無任何修飾的機(jī)型，即所說的"原汁原味"。信號經(jīng)過修飾后，其波形產(chǎn)生畸變，所以播放出來的音樂不理想。"原汁原味"的主機(jī)比較好沒有圖示均衡器、場效(如劇場、廣場、播音室等)。對場效進(jìn)行修飾后，原有的信號會產(chǎn)生變化，失去了原來的音質(zhì)。●要24bit，不要1bit選擇機(jī)型要看頻響指標(biāo)。

    音箱布置要考慮音場在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產(chǎn)生極大的影響。這就如同燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒出色香味俱佳的好菜。2、車門要隔音在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個比較大的不同，那就是車在快速移動，為了達(dá)到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對車輛進(jìn)行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會聚集起來，使得喇叭播放出來的音樂更加真實(shí)，不會出現(xiàn)失真的效果。3、揚(yáng)聲器位置要得當(dāng)汽車音響改裝時，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自獨(dú)立，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。4、音箱布局要合適不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來。烏市汽車行駛記錄儀價格 。

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    所以很多有車一族相繼選擇了升級原車音響，用一句俗語來形容“路堵啦,但是音樂不會被堵”。有些音樂愛好者更是重金砸下，升級一套前列的音響，讓自己能在曼妙音樂的路上暢通無堵。二、汽車生產(chǎn)商方面，汽車音響對于整車來說并不是一個重要的部件，更不要說是安全性部件，因此汽車廠對于汽車音響***于作為內(nèi)飾來考慮，也就是說所花費(fèi)的成本、技術(shù)都是能少則少，只可以說是“只是有響”的概念，不會更多地考慮音質(zhì)及功能的內(nèi)容。對于經(jīng)濟(jì)型轎車為降低整車價格，必須壓縮生產(chǎn)成本，現(xiàn)在車價越來越低，汽車音響的所占汽車價格的比例也就越低，而且要求汽車音響的***成本也越低，原車音響也就只有采用小功率、廉價低質(zhì)主機(jī)和揚(yáng)聲器，更不會說有低音系統(tǒng)了。因此說只能勉強(qiáng)使用。所以大部分原車音響聽起來音質(zhì)不好，層次感分不清，音樂細(xì)節(jié)模糊渾濁，音量小時不清晰，音量大時產(chǎn)生失真、吵雜。所以改善原車音響的基本原則就是更換更高品質(zhì)的喇叭，再則需要加功放來推動，更換CD主機(jī)、加裝低音單元等等，一套完整的汽車音響系統(tǒng)必須具備：CD主機(jī)（機(jī)頭）、揚(yáng)聲器、功率放大器（功放）、低音單元（低音炮）等。若羌音響價格

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