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福建充電樁安裝公司

來源: 發(fā)布時間:2022-05-30

在充電樁大力推崇下,新能源汽車行業(yè)近幾月也迎來了可觀的銷售量,大部分主流汽車主機廠基本都公布了自己品牌燃油車停產時間推進表,這一市場反饋預示著未來汽車的發(fā)展方向,燃油車將逐步退出歷史舞臺,而采用電驅技術的新能源汽車將成為主流。

因為新能源汽車的發(fā)展有很明顯的需求,就是對于充電站的建設,我國燃油車的數(shù)量龐大,短時間內依然是無法撼動傳統(tǒng)加油站的主流地位,既然“打不過,就加入他”,不少加油站已經為未來做打算,把充電樁融合進去。 中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù);福建充電樁安裝公司

到2025年底,廣東全省力爭建成充電站4500座、公共充電樁25萬個,形成便利高效、適度超前的充電網絡體。加快推廣港口岸電、住宅電氣化等替代應用,研究推廣純電動船技術應用。

自納入“新基建”以來,我國充電基礎設施建設進入積極發(fā)展階段。中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),截至2021年12月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁114.7萬臺,環(huán)比增加5.5萬臺,同比增加42.1%,比2016年增加6.7倍。其中直流充電樁47.0萬臺,交流充電樁67.7萬臺,交直流一體充電樁589臺。2021年,月均新增公共類充電樁約2.83萬臺。 遵義充電樁運營商提出支持充電基礎設施建設,計劃在公路服務區(qū)、客運場站、公交場站新建充換電樁348個。

在碳排放目標以及新基建的激勵下,充電基礎設施有望開始新一輪的高速增長。中國充電聯(lián)盟預計2022年,新增公共充電樁54.3萬臺,其中公共交流充電樁24.4萬臺,公共直流充電樁29.9萬臺;公共充電樁保有量達到169萬臺,其中公共交流充電樁92.2萬臺,公共直流充電樁76.8萬臺;新增公共充電場站2.5萬座,公共充電場站保有量達10.0萬座。從充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢看,更多企業(yè)加入充電樁行業(yè),企業(yè)愈加重視運營,包括優(yōu)化公共充電網絡建設布局,促進信息互聯(lián)互通,提升充電設施運維服務質量等。

小小充電樁,一頭連著民生,一頭直接影響到汽車大市場。當下,緩解新能源汽車充電難非?,F(xiàn)實的問題,就是增加充電樁的數(shù)量、質量和管理。新能源汽車時代需告別“充電焦慮”。只有切實解決充電難題,才能讓新能源車真正走進千家萬戶。

汽車充電樁建設關系新能源汽車平穩(wěn)發(fā)展。隨著國內新能源汽車規(guī)模日益增長,只靠現(xiàn)有的充電樁數(shù)量是無法滿足新能源汽車充電需求的,因此加快汽車充電樁建設就顯得至關重要。另外,加快汽車充電樁建設,既要?!傲俊备!百|”,做好充電樁后期管理維護,保證充電樁的整體使用率,才能讓新能源汽車充電更加方便。 發(fā)多元模式,實現(xiàn)增值服務。比如充電期間,充電站可以提供汽車檢測、汽車保養(yǎng)維護等服務。

目前,我國充電基礎設施已經形成以官方政策文件為總綱、官方官方政策為戰(zhàn)略引導、地方性政策細則為基礎保障的完整政策體系。部分地方官方還根據(jù)自身區(qū)域特點以及新能源汽車發(fā)展規(guī)模出臺了充電設施運營管理辦法,指導當?shù)爻潆娫O施建設運營,規(guī)范市場行為,保障相關政策落地實施。

今年2月,國家四部委聯(lián)合發(fā)布對新能源汽車的補貼政策逐漸從汽車向充電基礎設施建設和運營等環(huán)節(jié)傾斜,這意味著基礎充電設施建設將獲得更多直接支持,實現(xiàn)更好的發(fā)展。3月,“部長通道”上進一步強調,充電設施的完善是新能源汽車高速發(fā)展的基礎。同月,多位汽車行業(yè)企業(yè)家提出議案,加快新能源汽車基礎設施建設,并從政策支持、場地報批、資金支持、建設規(guī)范、技術標準、運營管理等各個方面提出了更加詳實可考的指導建議。 充電樁+新能源車"類比"傳統(tǒng)燃油車+加油站";瓊中充電樁電纜

同時要提高已建充電樁管理維護水平,確保可用率不低于95%。福建充電樁安裝公司

與此同時,充電樁新的技術方向層出不窮,市場有望持續(xù)擴容。易事特表示,隨著新能源汽車產銷量增長,大功率快充市場的需求將更趨明顯,特別是以“光儲充模式”“儲充模式”等電力解決方案將成為未來發(fā)展的新導向。

在此背景下,企業(yè)紛紛加快在充電樁市場的布局。天眼查數(shù)據(jù)顯示,近一年內,充電樁相關企業(yè)新增超6萬家。

充電基礎設施加速增長的同時,仍有不少痛點需要解決。“目前,一方面車樁比仍存在較大缺口,另一方面充電樁也存在利用率低、分布不均勻、公共充電樁費用高、用戶體驗不佳等問題?!苯餍履茉纯萍悸殬I(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔在接受記者采訪時表示。 福建充電樁安裝公司

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