產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計，起升機構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進的電動葫蘆或環(huán)鏈電動葫蘆、伺服電動葫蘆，起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置或擺線針輪減速機裝置驅(qū)動，控制采用先進的變頻調(diào)速控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點 （1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 （2）變頻調(diào)速，運行平穩(wěn)。 （3）保護裝置完善，安全可靠。 （4）集成傳動，節(jié)能高效。 （5）靜音驅(qū)動，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量：0.5t～10t 回轉(zhuǎn)半徑：3m～15m 起升高度：3m～30m 工作級別：A5上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保。江蘇碼頭吊行車維修

行車使用聲光報警器的第二個功能是報警聲。雙梁起重機的任何機構(gòu)一旦移動，報警器將宣布正告聲。聲響在空中穿透力強，近距離亮堂不刺耳，能有效警示工作人員，對人耳聽力無危害。 在歐洲起重機中，聲光報警器是一種標(biāo)準(zhǔn)裝備，但在我國很多人并不知道起重機可以裝備聲光報警器。大多數(shù)起重機制造商以為這是費事，效果甚微。實際上，起重機的聲光報警對整機的安全性有著明顯的影響。一旦把報警器加到整機上，感覺會不一樣，整個設(shè)備的安全性能會更好，更完善，海寧橋式行車代理上海礦華起重機械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，有想法的可以來電行車維保！

行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時，為了不使行車吊鉤過重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 在橋式、龍門式起重機上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 各種行車吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防鉤，發(fā)生意外的事故．吊鉤應(yīng)裝有防鉤的安全裝置。

自立式柔性組合起重機采用輕量化、模塊化和定制化設(shè)計，起升機構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進的環(huán)鏈電動葫蘆，大、小車運行機構(gòu)根據(jù)起重量情況設(shè)置為人力驅(qū)動或三合一驅(qū)動裝置驅(qū)動。起重機大、小車軌道采用剛性或柔性軌道，根據(jù)場地實際情況可懸吊在空中或自立式的鋼結(jié)構(gòu)立柱上。 產(chǎn)品特點 (1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 (2）變頻調(diào)速，運行平穩(wěn)。 (3）滑溜順暢，操作便利。 (4）靜音驅(qū)動，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量:0.25t~3.2t 跨度:3m~20m 起升高度:3m~10m 工作級別:A3~A5行車維保，就選上海礦華起重機械有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司行車維保！

行車取物裝置安全檢查 行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。 在橋式、龍門式起重機上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂十分危險?？赡軐?dǎo)致重大的人身事故。因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 吊鉤的分類： 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防鉤，發(fā)生意外的事故．吊鉤應(yīng)裝有防鉤的安全裝置。行車維保，就選上海礦華起重機械有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！松江港口行車維修

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行車超載限制器工作原理 行車超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成，將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號，經(jīng)過運算放大，指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達到額定值的90%時，發(fā)出預(yù)警信號；當(dāng)載荷超過額定載荷時，切斷起升機構(gòu)的動力源。行車超載限制器普遍用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機（如塔式起重機、門座起重機）將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。江蘇碼頭吊行車維修

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