歐式鋼絲繩電動葫蘆采用公司的空間桿件支撐結構，起升裝置采用經(jīng)典的“C”型結構布置，起升驅(qū)動裝置驅(qū)動大直徑的卷筒組，同軸式三合一驅(qū)動裝置同時驅(qū)動雙側車輪組，繩楔裝置和滑輪組懸掛在支撐桿件上，采用度的尼龍滑輪組和吊鉤組。 產(chǎn)品特點 (1)技術自主可控 與鍾點高校研究機構合作開發(fā)零部件，并完全自主生產(chǎn)制造，實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)可控、交期可控。 (2)模塊化設計 (3)結構緊湊，極限尺寸小 所有系列均采用大直徑卷筒，可有效實現(xiàn)起升高度的增加和左右極限的縮小，起重機工作有區(qū)更小，給用戶提供更大的使用空間。 (4)免維護、節(jié)能環(huán)保設計理念上海礦華起重機械有限公司致力于提供行車維保，有想法可以來我司咨詢。海寧門座式行車維保

行車、電動葫蘆應急事故處理辦法 1、起吊重物時，當發(fā)現(xiàn)行車、電動葫蘆亂繞繩時，應及時宣布泊車信號，泊車后告訴維修人員處理。 2、重物在下降過程中，如發(fā)現(xiàn)嚴重的自溜剎不住時，可敏捷按“上升”按鈕，使重物上升少許，再按“下降”按鈕，使重物循循下降到地上，再檢查處理行車、電動葫蘆。 3、當起吊氧氣、乙炔器瓶時，有必要戴上防震圈、維護帽；氧氣、乙炔器瓶分別起吊并不同其它重物一起起吊。當因不行預見的原因產(chǎn)生時，起吊人員應敏捷撤離到安全地址，并及時向當班調(diào)度及車間、廠值勤領導報告，呈現(xiàn)人員傷亡時要按礦事故報告處理程序執(zhí)行，積極組織受傷人員的救治。 4、在起吊過程中呈現(xiàn)電機燒壞、制動器或防墜安全器損壞失效、鋼絲繩斷裂等情況時，操作人員應停止作業(yè)，敏捷撤離到安全地址，并及時向領導報告。 5、行車、電動葫蘆起吊物件時，如發(fā)現(xiàn)接觸器粘連或控制器失靈，應立即斷開電源并進行處理海鹽抓斗式行車經(jīng)銷科尼進口行車維保，就選上海礦華起重機械有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

吊繩吊具的隱患治理a.企業(yè)安技部門應加強吊繩吊具的質(zhì)量監(jiān)督?，F(xiàn)在市場上吊繩吊具產(chǎn)品五花八門,有的質(zhì)量低劣,沒有出廠檢驗合格證。本公司10起行車作業(yè)系統(tǒng)未遂事故中,有9起是由于吊繩吊具質(zhì)量問題造成的。所以,必須從具有國家生產(chǎn)許可證的廠商那里采購吊繩吊具,產(chǎn)品必須有出廠檢驗合格證及有關安全技術數(shù)據(jù)。吊繩吊具的型號、規(guī)格尺寸、材質(zhì)必須符合使用要求。如鍛鉤用20#鋼,板鉤用A3鋼或16Mn軋制鋼板;行車滾筒上鋼絲繩一般用繩6×19,而吊物、捆綁用鋼絲繩用繩6×37。b.嚴格執(zhí)行吊繩吊具報廢標準。吊繩吊具投入使用后,隨著使用時間的推移,將出現(xiàn)各種各樣的隱患,如吊鉤磨損、塑性變形、開口增大,鋼絲繩斷絲斷股、磨損、腐蝕等等,如未能及時發(fā)現(xiàn)及時報廢,將釀成事故。所以,除應堅持前面所述的采取安全檢查,對隱患進行動態(tài)跟蹤控制外,還必須嚴格執(zhí)行吊繩吊具報廢標準,如吊鉤危險斷面的高度磨損量超過原高度的10%、鋼絲繩斷股或斷絲磨損超標等等,必須報廢。報廢后的吊繩吊具應回收,嚴禁流回現(xiàn)場使用。c.嚴禁超負荷使用。

單梁行車電氣線路改造 原電氣系統(tǒng)由按觸器直接正反轉(zhuǎn)控制，釣鉤和小車控制箱電源由大車上電源箱通過主接觸器控制。釣鉤和小車電機共用一個主斷路器作保護，大車電機單獨一斷路器作保護?，F(xiàn)在主電源箱內(nèi)增加一個小車斷路器。由于變頻器通過外部控制就可以內(nèi)部實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，所以只需輸出三根線到釣鉤限位器。把原電源線改為釣鉤電機線連到限位器，限位器接線稍作改動即可。從主電源箱小車斷路器上重新布一根電機線到小車電機。再布一根六蕊控制線到控制箱。去掉原有的六個接觸器，改由線圈電壓是36V的繼電器取代，繼電氣只提供干接點。正反轉(zhuǎn)在繼電器上實現(xiàn)互鎖，原有的控制線路原理基本不變，正反轉(zhuǎn)信號由繼電器轉(zhuǎn)換送到變頻器，信號源由變頻器本身的CM端給出。上海礦華起重機械有限公司行車維保值得用戶放心。

LH型電動葫蘆橋式起重機-行車是按標準JB/T3695-1994設計制造的，與CDⅠ，MDⅠ 等形式的固定式電動葫蘆配套使用，小車在主梁鋪設的軌道上運行的雙主梁結構橋式起重機，其適用起重量為1-32t，適用跨度為7.5-31.5米，工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范圍內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等適用頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場所。優(yōu)點：使用中穩(wěn)定性較好、充分利用車間凈空高度取得較高的有效起升高度，價格適中；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設有底面、操縱室、遙控三種操縱形式，操縱室又設有端面及側面開門兩種形式，以供用戶選擇使用。上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保，期待您的光臨！浦東單梁行車售后

上海礦華起重機械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，有想法的不要錯過哦！海寧門座式行車維保

造船門式起重機是工作在造船廠的船塢、船臺或平臺上進行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的起重設備。由于造船門式起重機跨度大，門架通常采用一側剛性腿一側柔性腿的型式，即一側剛性支腿與主梁固接，另一側柔性腿通過柔性鉸與主梁連接。主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門式起重機應具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應滿足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門機一般設上下兩個小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行。海寧門座式行車維保

上海礦華起重機械有限公司屬于機械及行業(yè)設備的高新企業(yè)，技術力量雄厚。礦華起重是一家私營有限責任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術團隊，具有起重機，電動葫蘆等多項業(yè)務。礦華起重將以真誠的服務、創(chuàng)新的理念、高品質(zhì)的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！