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江浙滬門座式行車保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-05

行車,是人們對吊車、航車、天車等起重機(jī)的俗稱,行車和我們所稱的起重機(jī)基本一樣。 行車驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類:一為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;二為分別驅(qū)動(dòng),即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。 中文名行車別 名吊車、天車、航車、起重機(jī)拼 音háng chē注 音ㄏㄤˊ ㄔㄜ種 類集中驅(qū)動(dòng),分別驅(qū)動(dòng)分 類起重機(jī)械上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車維保,期待您的光臨!江浙滬門座式行車保養(yǎng)

產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì),起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)葫蘆或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、伺服電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置或擺線針輪減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng),控制采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu)緊湊,極限尺寸小。 (2)變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)。 (3)保護(hù)裝置完善,安全可靠。 (4)集成傳動(dòng),節(jié)能高效。 (5)靜音驅(qū)動(dòng),低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量:0.5t~10t 回轉(zhuǎn)半徑:3m~15m 起升高度:3m~30m 工作級(jí)別:A5浙江鑄造行車售后上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保,歡迎您的來電!

5、 當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。   6、 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、使用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從行車上跨越。   7、 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)發(fā)出警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。   8、 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。

行車的安全裝置有哪些 普通行車較常見的機(jī)械毛病之一是導(dǎo)繩損壞引起的鋼絲繩紊亂。關(guān)于行車來說,較致命的毛病之一是鉤頭沖擊導(dǎo)致導(dǎo)繩損壞。 什么是導(dǎo)繩器?行車的導(dǎo)繩器是一個(gè)薄弱部分。在購買起重機(jī)時(shí),假如你想一同購買配件,導(dǎo)繩器是必不可少的,由于它較容易損壞。導(dǎo)繩器的主要功能從它的姓名就可以看出。導(dǎo)繩器的作用是將鋼絲繩放在卷筒上,防止鋼絲繩混雜和重疊。電動(dòng)升降滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí),導(dǎo)絲不自行轉(zhuǎn)動(dòng),而是在螺旋槽的帶動(dòng)下沿軸線運(yùn)動(dòng)。換言之,導(dǎo)線在工作時(shí)只能左右移動(dòng)。將環(huán)繞好的鋼絲繩準(zhǔn)確地拉入、拉出卷筒螺旋槽,并將鋼絲繩從導(dǎo)繩間隙中放出。行車維保,就選上海礦華起重機(jī)械有限公司,歡迎客戶來電!

橋式行車四繩抓斗工作原理 工作開始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?,然后放下開閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當(dāng)斗部開至兩耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開到較大極限。開斗時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開閉鋼繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部時(shí)已裝滿了物料,較后提升開閉鋼絲繩,整個(gè)抓斗亦被吊起,經(jīng)行車移到到所需卸料場上,開斗卸下所抓取的物料。上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車維保,有想法的不要錯(cuò)過哦!松江碼頭行車售后服務(wù)

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行車使用前例行檢查 行車是一種大型起重設(shè)備。在工程運(yùn)轉(zhuǎn)中,一旦產(chǎn)生問題,不僅會(huì)阻礙工作的順利進(jìn)行,還會(huì)危及人員的生命安全。因而,在行車投入運(yùn)用前,有必要對一切部件進(jìn)行檢查,以確保一切安全牢靠。運(yùn)用前檢查主要包括以下幾個(gè)方面。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸都有一個(gè)大質(zhì)量的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),其動(dòng)態(tài)性能非常復(fù)雜。因而,檢查主要是經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和機(jī)油進(jìn)行的。挑選無外載功率丈量法來確定慣性系數(shù)的值。丈量發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的平均加速度和加速度或丈量某一轉(zhuǎn)速下的瞬時(shí)加速度可根據(jù)磨損狀況判別機(jī)油是否正常。 2.行車液壓體系的實(shí)驗(yàn)一般選用液壓傳動(dòng)。在檢查液壓體系之前,應(yīng)查看液壓油箱的油位和油箱底部的沉積物。經(jīng)過丈量液壓體系的油溫、油壓和流量來確定是否存在問題。江浙滬門座式行車保養(yǎng)

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