本實用新型涉及液壓缸技術(shù)領域，更具體地說，本實用新型具體為一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：目前常用的液壓油缸的缸頭與活塞桿之間通常采用螺紋連接，當其液壓油缸處于重負荷、受力方向復雜以及環(huán)境溫度高、多水、粉塵重的工作條件下，常常出現(xiàn)缸頭連接螺紋滑絲或銹蝕卡死現(xiàn)象，使缸頭與活塞桿的連接部位故障增多；同時在處理油缸工作故障時，采用螺紋連接方式，其油缸與機械傳動耳軸之間的拆裝十分麻煩，尤其在拆裝空間狹小的工作現(xiàn)場，檢修油缸故障的更是難度大，耗時長。為了解決上述問題，在**申請公布號cn2916220y的**公開了一種液壓油缸缸頭連接機構(gòu)，參考說明書附圖5，該申請中由于球頭連接結(jié)構(gòu)具有耐高溫、耐水、耐粉塵及受力方向適應性強的特點，可有效提高缸頭8與活塞桿2連接部位工作可靠性；由于采用剖分式球面缸頭8壓蓋和連接螺栓進行球頭連接，只需擰下連接螺栓，卸下剖分式球面缸頭8壓蓋，即可將液壓油缸與機械傳動耳軸脫開，使液壓油缸的檢修拆裝十分方便。但是上述技術(shù)方案在實際運用時，仍舊存在較多缺點：由于該連接機構(gòu)采用球頭連接結(jié)構(gòu)，在進行負荷工作使易產(chǎn)生轉(zhuǎn)動或傾斜，導致受力方向與液壓缸做功方向不在同一直線上，容易導致活塞桿彎曲。油缸如有任何問題或疑慮，應及時咨詢專業(yè)人員或廠家進行維修和保養(yǎng)。重型油缸供應商家

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它們的作用是防止液壓油泄漏，保持油缸的工作性能。油口是油缸與液壓系統(tǒng)連接的部件，通常位于油缸的一側(cè)。通過油口，液壓油可以進入油缸，推動活塞運動。工程油缸具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、承載能力大、壽命長等特點。它廣泛應用于各種工程機械，如挖掘機、裝載機、推土機等，用于實現(xiàn)機械的起重、推拉、升降等運動。在油缸護理上無錫奧賽林液壓科技有限公司1走漏的傷害液壓體系走漏影響著體系任務的平安性，形成油液糟蹋、凈化四周環(huán)境、增添機器的復工時光、下降消費率、增添消費老本及對產(chǎn)品形成污損因而，對液壓體系的走漏咱們必需加以掌握。2走漏的起因一切的液壓體系的走漏都是在運用一段時光后因為以下三個起因引起的：（1）沖擊和振動形成管接頭松動；（2）動密封件及配合件互相磨損（液壓缸尤甚）；（3）油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而蛻變。3掌握走漏的辦法（1）增添沖擊和振動為了增添蒙受沖擊和振動的管接頭松動引起的走漏，能夠采取以下辦法：①運用減震支架固定一切管子以便排匯沖擊和振動；②運用低沖擊閥或蓄能器來增添沖擊；③恰當安排壓力掌握閥來掩護體系的一切元件；④盡量增添管接頭的運用數(shù)量，管接頭盡量用焊接銜接；⑤運用直螺紋接頭。

桿套1的一端為封閉結(jié)構(gòu)，連接件13固定安裝于桿套1的封閉端，使得該缸頭結(jié)構(gòu)的方便安裝。其中，活塞桿2的一端與桿套1的封閉端內(nèi)壁摩擦連接時鎖定螺桿4位于活塞3外側(cè)的桿套1表面，鎖定螺桿4的直徑與活塞3之間的凹槽寬度相適配，可實現(xiàn)對活塞桿2的鎖止。其中，端蓋5內(nèi)側(cè)的開設通孔，通孔的一端與活塞桿2的直徑相適配，通孔的另一端與導向環(huán)6的直徑相適配，端蓋5的表面開設有連接螺紋51，連接螺紋51與螺紋槽11相適配，可利用端蓋5對導向環(huán)6進行固定，使得該缸頭結(jié)構(gòu)裝配更加簡單。其中，導向環(huán)6的表面設有凸起部61，凸起部61的右端設有阻滯環(huán)62，導向環(huán)6、凸起部61、阻滯環(huán)62為一體成型，凸起部61、阻滯環(huán)62的外側(cè)與活動內(nèi)腔12的內(nèi)壁摩擦連接，導向環(huán)6的右端插入端蓋5的內(nèi)部，進一步防止導向環(huán)6的軸向竄動，且使得缸頭8運行方向保持穩(wěn)定。其中，若干密封件7均勻分布于導向環(huán)6的內(nèi)側(cè)，密封件7包括防塵密封、活塞桿密封以及支撐環(huán)，防止工作介質(zhì)的泄漏和防止外界灰塵等異物進入液壓系統(tǒng)的內(nèi)部。本實用新型工作原理：首先，缸頭8固定安裝于活塞桿2的一端，活塞桿2套接于桿套1的內(nèi)部，活塞桿2上夾裝活塞3，活塞3的外側(cè)與活動內(nèi)腔12的內(nèi)壁緊密貼合。普通油缸適用于一些較低壓力和簡單運動的場合。

保持油缸的工作性能。油口是油缸與液壓系統(tǒng)連接的部件，通常位于油缸的一側(cè)。通過油口，液壓油可以進入油缸，推動活塞運動。工程油缸具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、承載能力大、壽命長等特點。它廣泛應用于各種工程機械，如挖掘機、裝載機、推土機等，用于實現(xiàn)機械的起重、推拉、升降等運動。液壓科技是一種利用液體傳遞能量和控制力的技術(shù)。它通過利用液體的性質(zhì)來實現(xiàn)力的傳遞和控制，廣泛應用于工程機械、航空航天、汽車、冶金、石油化工等領域。液壓科技的基本原理是利用液體在封閉的容器中傳遞力和能量。液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、液壓閥和液壓管路等組成。液壓泵通過機械能轉(zhuǎn)化為液壓能，將液體壓力增加后送入液壓缸，從而產(chǎn)生力和運動。液壓閥用于控制液體的流動和壓力，實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的控制。液壓科技具有以下特點：力矩大：液壓系統(tǒng)可以通過增大液體的壓力來增加力的大小，因此具有很大的力矩。靈活性高：液壓系統(tǒng)可以通過調(diào)節(jié)液壓閥來實現(xiàn)對力和速度的精確控制，適應不同的工作需求。可靠性強：液壓系統(tǒng)由于沒有摩擦部件，因此壽命長，故障率低，維護成本低。傳動效率高：液壓系統(tǒng)的傳動效率可以達到90%以上，比其他傳動方式高。正確使用和維護油缸可確保其正常運轉(zhuǎn)和延長使用壽命。江蘇工程油缸參考價

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    可以保證液壓機在工作時，操作精度非常高。4.傳動方便、效率高：工程油缸比傳統(tǒng)的機械傳動模式效率更高，浪費的動量更少，更適合系統(tǒng)工程的使用需求。其獨特的活塞傳功方式形成了更強的推送力，操作方面也十分簡便。5.運行平穩(wěn)均勻：工程油缸在運行過程中平穩(wěn)均勻，非常安全。如有需要購買對應的油缸可咨詢無錫奧賽林液壓科技有限公司主要從事液壓油缸的定制、批量生產(chǎn)及零部件銷售。目前，公司現(xiàn)有員工80人，其中技術(shù)研發(fā)人員15人，占地面積6000m2，2017年銷售額6000萬元。在選用產(chǎn)品密封件配套上，公司生產(chǎn)的氣缸、油缸密封件全部采用美國Parker及德國Merkel公司的產(chǎn)品。近年來國家發(fā)展穩(wěn)步推進，科技產(chǎn)品，自動化設備應用于各行各業(yè)。公司堅持一貫的經(jīng)營理念，持續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量提升，以品質(zhì)高技術(shù)為導向，為廣大客戶提供完整的服務。常州奧賽林液壓氣動元件有限公司成立于2008年，初期主要從事加工貿(mào)易及零部件銷售。隨著業(yè)務的擴展，公司引進新的技術(shù)工藝、人才、自動化設備，使產(chǎn)品質(zhì)量得到進一步提高。公司產(chǎn)品在石油化工、紡織機械、印刷機械、包裝機械、鋼鐵、環(huán)保設備、路橋工程機械、自動化機床設備等領域中已被普遍使用，得到用戶的一致好評。重型油缸供應商家