張拉端錨具：用于固定和錨定張拉桿、拉索或鋼繩的裝置，用于承受和傳遞拉力。錨環(huán)：由金屬材料制成的環(huán)形裝置，用于連接和固定吊索、鋼絲繩等，常用于起重、吊裝和運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用中。根據(jù)具體應(yīng)用的需求，選擇適當(dāng)?shù)腻^具類型和尺寸非常重要。安裝和使用錨具時(shí)，必須遵循相關(guān)規(guī)范和要求，確保錨具能夠提供安全和可靠的固定和錨定。定期檢查和維護(hù)錨具的狀態(tài)和性能也是必要的，以確保其長期可靠的使用。邊坡錨具是一種用于固定和加固邊坡的裝置，也被稱為邊坡支護(hù)錨桿。它通常由鋼筋或鋼材制成，用于抵御邊坡的滑動(dòng)、塌方和側(cè)滑等地質(zhì)災(zāi)害。邊坡錨具的設(shè)計(jì)和使用需要考慮多個(gè)因素，如邊坡的高度、土壤的性質(zhì)、地下水位、地形等。因此，在使用邊坡錨具時(shí)，建議根據(jù)工程師的設(shè)計(jì)和指導(dǎo)進(jìn)行操作，并進(jìn)行必要通常包括金屬材料（如鋼材）和其他必要的零部件。預(yù)應(yīng)力錨具15-15的是多少孔

鐵路預(yù)應(yīng)力錨具是一種專門用于鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、隧道和其他鐵路工程結(jié)構(gòu)中的設(shè)備。其作用是通過施加預(yù)應(yīng)力力量，增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能。鐵路預(yù)應(yīng)力錨具一般由以下幾個(gè)部分組成：預(yù)應(yīng)力導(dǎo)向部件：用于導(dǎo)向和定位預(yù)應(yīng)力鋼筋或鋼束，通常采用金屬或鋼制成，確保預(yù)應(yīng)力鋼筋或鋼束的正確布置和傳力。錨頭：用于將預(yù)應(yīng)力鋼筋或鋼束與其他結(jié)構(gòu)連接起來，并將預(yù)應(yīng)力力量傳遞給混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力鋼筋或鋼束：承擔(dān)預(yù)應(yīng)力力量傳遞的主要部分。預(yù)應(yīng)力鋼筋或鋼束通常采用強(qiáng)度高鋼材制成，具有良好的強(qiáng)度和耐久性。ovm15錨具錨具膨脹固定在混凝土中化學(xué)錨具：通過將化學(xué)錨固劑注入鉆孔中，使其與混凝土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到固定效果。

支撐式錨具是一種用于支撐或固定結(jié)構(gòu)的錨具，它通常用于在建筑、橋梁、地基工程等領(lǐng)域中提供額外的支撐力。支撐式錨具的主要特點(diǎn)和用途包括以下幾個(gè)方面：支撐結(jié)構(gòu)：支撐式錨具通常用于支撐懸挑結(jié)構(gòu)、腳手架、支架等，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承重能力。錨孔位置：支撐式錨具通常通過預(yù)埋或鉆孔等方式將其固定在混凝土或其他基礎(chǔ)材料中，以提供更好的支撐效果?？烧{(diào)節(jié)性：支撐式錨具通常具有可調(diào)節(jié)長度的設(shè)計(jì)，以應(yīng)對不同尺寸和高度的結(jié)構(gòu)，確保支撐的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。

單孔夾片式錨具是一種用于固定和錨定結(jié)構(gòu)的金屬錨具。它通常由一個(gè)夾片和一個(gè)螺栓組成。夾片是一個(gè)帶有一個(gè)孔的金屬片，可以穿過螺栓并與其它結(jié)構(gòu)件通過螺紋連接。夾片式錨具通過螺栓將夾片固定在需要錨定的結(jié)構(gòu)上，從而提供穩(wěn)定的支撐和連結(jié)。單孔夾片式錨具通常用于木結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)等建筑工程中，用于固定梁、柱、墻壁等部件。它們可以通過將夾片固定在結(jié)構(gòu)上，通過螺栓和緊固件與結(jié)構(gòu)件形成牢固的連接。單孔夾片式錨具的設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，適用于多種固定和錨定需求。單孔夾片式錨具通常具有不同的規(guī)格和尺寸，以適應(yīng)不同的應(yīng)用和負(fù)載要求。在選擇和安裝時(shí)，需要根據(jù)具體的工程要求和設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行合理選擇和正確安裝。錨螺栓的頭部通常具有特殊的形狀，用于在固定工程中提供額外的支撐力或連接部件。

預(yù)應(yīng)力錨具/礦用錨具/邊坡基坑支護(hù)錨具/橋梁錨具一、用途主要應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、倉庫廠房、橋梁及建筑物加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。橋梁鋼絞線、錨具、波紋管組裝二、說明目前國內(nèi)普遍采用的錨具規(guī)格有：（a）M15－N錨具。M錨具（錨具漢語拼音個(gè)字母）；15鋼絞線的規(guī)格為，（我國一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級的）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。三、主要分類1、圓形錨具規(guī)格型號表示為：YJM15-N（YM15-N）或YM15-N（YM13-N)或M15-N（YM15-N）或OVM15-N（YM15-N)；此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、通常使用國標(biāo)錨具四件套。巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、邊坡支護(hù)加固、通常使用異性錨具四件套（根據(jù)施工圖紙訂做）。礦用鋼絞線和錨具是煤礦支護(hù)中，為了保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力對煤礦巷道的巖體起到長久性支護(hù)作用的裝置。錨具規(guī)格型號：KM15系列、KM18系列錨具、KM22系四、鋼絞線規(guī)格型號：ф、ф、ф,ф鋼絞線張拉端錨固體系包括：KM15錨具（適用于ф）KM18錨具。無頂壓錨具（也稱為無頂力錨具）是一種用于支撐和固定結(jié)構(gòu)的裝置。錨具錨板

錨具是用于固定和支撐結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具等物體的裝置。預(yù)應(yīng)力錨具15-15的是多少孔

錨鏈（AnchorChain）：一種用于固定船只或懸掛重物的鏈條。錨鏈通常由強(qiáng)度高的金屬材料制成，具有特殊的結(jié)構(gòu)和連接方式，以確保錨具在海洋環(huán)境中的牢固性。除了上述常見的錨具類型，還有一些特殊的錨具，如錨爪（AnchorClaw）、錨樁（AnchorPile）等，它們具有不同的形狀和用途，適用于不同的領(lǐng)域和工程項(xiàng)目。選擇合適的錨具類型取決于具體的工程需求和應(yīng)用環(huán)境。錨螺栓（AnchorBolt）是一種常見的錨具，用于將結(jié)構(gòu)件固定到混凝土或其他基礎(chǔ)材料中。錨螺栓通常由鋼材制成，具有螺紋結(jié)構(gòu)，使其能夠被固定在混凝土中。錨螺栓的主要特點(diǎn)包括：1.螺紋結(jié)構(gòu)：錨螺栓通常具有外螺紋，使其能夠被固定在混凝土中或通過其他結(jié)構(gòu)件進(jìn)行連接。2.錨固長度：錨螺栓的長度通常比結(jié)構(gòu)件的厚度長出一定的范圍，以確保其在混凝土中有足夠的固定力。預(yù)應(yīng)力錨具15-15的是多少孔

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