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來源: 發(fā)布時間:2025-08-07

2024年5月6日,蔚來宣布,2024年4月份新增布局換電站14座,累計布局換電站2,411座;新增布局充電樁292根,累計布局充電樁22,092根。 [25]2024年5月25日,據(jù)快科技消息,截至4月底,中國各地公共充電樁達到297.66萬個,按2024年平均每月6萬+的增量來看,已經(jīng)突破300萬個。其中,廣州獨占57.56萬個公共充電樁,份額近1/5接近飽和。 [26]2024年6月,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布的***統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月中國新增公共充電樁7.3萬臺,同比增長46.3%,連續(xù)多月保持同比40%以上增長;從2023年6月到2024年5月,月均新增公共充電樁約8萬臺,保持穩(wěn)定的增長勢頭。 [27]各充電樁生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)自身產(chǎn)品特點和技術(shù)水平,制定了相應(yīng)的企業(yè)標準。濱湖區(qū)優(yōu)勢充電樁安裝現(xiàn)價

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2024年1月5日,特斯拉宣布在全球的超級充電樁數(shù)量已達到55000個。 [19]相較于中國充電樁交流(慢充)、直流(快充)、更換電池和無線充電的分類標準,歐美市場分類標準有所不同:1)美國市場:美國汽車工程師協(xié)會按照輸出功率性能的不同,將充電樁分為 Level1-3 三個類別。據(jù)可替代能源數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計,2022年,美國 2.5-19.2kW 的交流慢充模式 Level2 占比高達 86.8%,而直流快充模式 Level 3 在美覆蓋率*為 12.6%。2)歐洲市場:根據(jù)差異化的充電樁連接方式,意大利電工委員會準則將歐洲充電樁分為 Mode1-4。其中,直接接入家庭交流插座的 Mode 1 存在安全隱患而被多地禁用,而分別接入家用插座和固定充電樁的交流充電 Mode 2、3 得到***使用。據(jù) EAFO 數(shù)據(jù)顯示,2020 年,歐洲交流充電樁占比高達 89%,從屬直流樁的 Mode 4 占比為 11%。由此可見,雖然海外充電樁劃分標準有所差異,但當前階段均以交流充電樁為主。 [42]南通常見充電樁安裝價格標準統(tǒng)一可以消除國際間貿(mào)易壁壘,推動全球充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為電動汽車的跨國出行提供便利。

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硬件組成充電樁系統(tǒng)主要由四部分組成:電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺。 [53]交流充電樁一般由樁體、電氣模塊、計量模塊、賬務(wù)管理模塊四部分組成。 [54]電動汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。 [53]

歐洲:充電樁建設(shè)力度不及新能源汽車增速,車樁比矛盾日益突顯。歐洲新能源汽車銷量由2016年的21.2萬輛增至2022年的260.0萬輛,CAGR高達52.44%, 2022年車樁比高達16:1,難以滿足用戶的日常充電需求。美國:充電樁存在較大需求缺口。消費復(fù)蘇背景下,美國新能源汽車銷量恢復(fù)高速正增長,美國新能源汽車保有量也由 2016 年的57 萬輛增至 2022 年的 296 萬輛;同年車樁比高達 18:1,存在較大的充電樁缺口。經(jīng)測算,2025 年歐洲充電樁市場規(guī)模有望達 400億元,美國充電樁市場規(guī)模有望達 300 億,較 2022 年的 161 億與 248億增長明顯。 [42]國內(nèi)外充電樁相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)也積極參與標準化工作,制定了一系列行業(yè)標準,如 IEEE、中國電力企業(yè)聯(lián)合會等。

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(6)單位、寫字樓等:一般單位與寫字樓都有停車場地,單位購置充電站不僅可為本單位的電動汽車服務(wù),也可為本單位員工電動汽車服務(wù),當然也可允許社會車輛快速充電。(7)特殊景區(qū),重要國道、偏遠公路和用電無保障地域擔憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲能充電。(8)改裝部分應(yīng)急充電車,對因電能耗盡拋錨路邊的電動汽車進行應(yīng)急充電。 [1]性能特點該充電器體積小,無需專人值守,自動工作,充電10分鐘,可使電動車繼續(xù)跑5到6公里。是適合商場、報亭、小區(qū)、電動車維修部、蓄電池維修部的便民服務(wù)設(shè)施。為滿足市場對快充需求的增長,充電模塊的功率不斷提升,且趨向于模塊功率密度的提高。新吳區(qū)挑選充電樁安裝銷售價格

高壓配電裝置上應(yīng)有操作指示說明。設(shè)備的接地點應(yīng)有明顯可見的標志。濱湖區(qū)優(yōu)勢充電樁安裝現(xiàn)價

(6)充電過程中,通信和充電導(dǎo)引電路發(fā)生故障后,充電機應(yīng)能自動關(guān)閉;(7)充電過程中,充電機應(yīng)能接受并執(zhí)行動力蓄電池總成ECU發(fā)出的充電關(guān)閉指令;(8)充電過程中拔充電連接器時,充電機應(yīng)能檢測到充電連接器的分離動作,并使充電連接器高壓插接端子在零電流狀態(tài)下分離;(9)充電過程中,采用手動或充電機監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)整充電電壓或充電電流時,充電電壓和充電電流應(yīng)不能超過動力蓄電池總成ECU中設(shè)定的比較高允許值;(10)在充電過程中,當電池充電電壓、充電電流或電池溫度超過允許值時,充電機應(yīng)具有報警功能,并能夠自動采取相應(yīng)的控制措施;濱湖區(qū)優(yōu)勢充電樁安裝現(xiàn)價

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