③配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式的物流運動。④配送是配與送的有機(jī)結(jié)合形式。⑤配送是以用戶要求為出發(fā)點的活動。(以要求為依據(jù),指導(dǎo)客戶)。1、配送提供的是物流服務(wù),因此滿足顧客對物流服務(wù)的需求是配送的前提。(1)由于在買方市場條件下,顧客的需求是靈活多變的,消費特點是多品種、小批量的,因此從這個意義上說,配送活動絕不是簡單的送貨活動,而應(yīng)該是建立在市場營銷策劃基礎(chǔ)上的企業(yè)經(jīng)營活動。(2)由于在買方市場條件下,顧客的需求是靈活多變的,消費特點是多品種、小批量的,因此單一的送貨功能,無法較好地滿足廣大顧客對物流服務(wù)的需求,因此配送活動是多項物流活動的統(tǒng)一體。(如我國《物流術(shù)語》所述。)更有些學(xué)者認(rèn)為:配送就是“小物流”。只是比大物流系統(tǒng)在程度有些降低和范圍上有些縮小罷了。從這個意義上說,配送活動所包含的物流功能,應(yīng)比我國《物流術(shù)語》提出的功能還要多而***。配送主要涉及從供應(yīng)鏈的制造商到終端客戶的運輸和儲存活動。普陀區(qū)創(chuàng)新國內(nèi)配送行價
3.配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現(xiàn)為:從事送貨的是專職流通企業(yè),而不是生產(chǎn)企業(yè);配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達(dá)型;一般送貨是生產(chǎn)什么,有什么送什么,配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要,從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn)。當(dāng)然,廣義上,許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍,將配送外延從中轉(zhuǎn)擴(kuò)大到非中轉(zhuǎn),*以“送’’為標(biāo)志來劃分配送外延,也是有一定道理的。奉賢區(qū)創(chuàng)新國內(nèi)配送要多少錢物流配送的主要工作有:備貨、儲存、加工、分揀及配貨、配裝、配送運輸、送達(dá)服務(wù)。
(3)配貨配貨,就是使用各種揀選設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點。(4)配裝集中不同客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運能、運力。(5)配送運輸配送運輸是較短距離、較小規(guī)模,頻度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是技術(shù)難點。(6)送達(dá)服務(wù)圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,講究卸貨地點、卸貨方式等。(7)配送加工是按照配送客戶的要求所進(jìn)行的流通加工。
①定量配送是指每次按固定的數(shù)量(包括商品的品種)在指定的時間范圍內(nèi)進(jìn)行配送。②定時配送是指按規(guī)定的間隔時間進(jìn)行配送。定時配送有以下兩種具體形式:A.當(dāng)日配送。B.準(zhǔn)時方式。③定時定量配送是指按規(guī)定時間和規(guī)定的商品品種及數(shù)量進(jìn)行配送。④定時定量定點配送是指按照確定的周期、確定的商品品種和數(shù)量、確定的客戶進(jìn)行配送。⑤定時定線配送是指在規(guī)定的運行路線上制定到達(dá)時間表,按運行時間表進(jìn)行配送,客戶可按規(guī)定路線及規(guī)定時間接貨。過分強(qiáng)調(diào)“按用戶要求”是不妥的,用戶要求受用戶本身的局限,有時實際會損失自我或雙方的利益。
一般的物流是運輸及保管,而配送則是分揀配貨及運輸,其更關(guān)注于按待運輸貨物的目的地來將其區(qū)分,以便于物流操作。物流配送的主要工作有:備貨、儲存、加工、分揀及配貨、配裝、配送運輸、送達(dá)服務(wù)。配送將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐,所以包括的方面更廣。但是,配送的主體活動與一般物流卻有不同,一般物流是運輸及保管,而配送則是運輸及分揀配貨,分揀配貨是配送的獨特要求,也是配送中有特點的活動,以送貨為目的的運輸則是***實現(xiàn)配送的主要手段,從這一主要手段出發(fā),常常將配送簡化地看成運輸中之一種。從資源配置的角度出發(fā)說明配送,認(rèn)為“配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟(jì)活動”。閔行區(qū)新型國內(nèi)配送費用
從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。普陀區(qū)創(chuàng)新國內(nèi)配送行價
貨物入庫1.物流配送中心根據(jù)客戶的入庫指令視倉儲情況做相應(yīng)的入庫受理。2.按所簽的合同進(jìn)行貨物受理并根據(jù)給貨物分配的庫區(qū)庫位打印出入庫單。3.在貨物正式入庫前進(jìn)行貨物驗收,主要是對要入庫的貨物進(jìn)行核對處理,并對所入庫貨物進(jìn)行統(tǒng)一編號(包括合同號、批號、入庫日期等)。4.然后進(jìn)行庫位分配,主要是對事先沒有預(yù)分配的貨物進(jìn)行庫位自動或人工安排處理,并產(chǎn)生貨物庫位清單。5.庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動態(tài)變化信息的統(tǒng)計查詢等工作。普陀區(qū)創(chuàng)新國內(nèi)配送行價
上海兆龍國際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海兆龍國際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!