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云浮使用臺(tái)車(chē)爐設(shè)備廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-28

動(dòng)力控制系統(tǒng):控制執(zhí)行系統(tǒng)采用移相接觸器控制。同時(shí)配備自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)和快熔器作二級(jí)保護(hù),可靠地保證交流接觸器的正常運(yùn)行。各組電熱元件設(shè)置電流表、電壓表及電熱元件的通斷指示。具有通電聯(lián)鎖保護(hù)和安全接地措施,保證使用安全。動(dòng)作控制系統(tǒng):臺(tái)車(chē)出入、爐門(mén)的升降、等動(dòng)作全在控制柜上完成,各動(dòng)作之間都有可靠的電氣連鎖。儀表室設(shè)有主控系統(tǒng),主控系統(tǒng)通過(guò)轉(zhuǎn)換鈕可將控制程序授權(quán)與爐前操作箱,以便操作人員現(xiàn)場(chǎng)控制。臺(tái)車(chē)出入、爐門(mén)的升降,將與電加熱系統(tǒng)通電聯(lián)鎖保護(hù)。臺(tái)車(chē)爐是屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。云浮使用臺(tái)車(chē)爐設(shè)備廠家

爐體爐襯:高精度高溫臺(tái)車(chē)爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,并采用輕質(zhì)真空球節(jié)能磚與高純纖維復(fù)合爐襯,或采用全陶瓷纖維保溫爐襯,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面層重質(zhì)高鋁防壓磚。臺(tái)車(chē):臺(tái)車(chē)爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌筑,還用通過(guò)高新技術(shù)的自行動(dòng)作密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少臺(tái)車(chē)爐的熱損失,改善爐溫均勻性。爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。爐門(mén):爐門(mén)升降通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上下滾動(dòng)實(shí)現(xiàn),既保證了關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)爐體間的吻合密封,又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)磨擦損傷砌體,爐門(mén)及臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī),鏈條傳動(dòng)來(lái)提供的,并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。發(fā)熱元件:材質(zhì)采用國(guó)際通用OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶,防掉絲上斜20°擱絲磚,元件最高使用溫度1440℃。爐底板:臺(tái)車(chē)上安裝鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。伊春采購(gòu)臺(tái)車(chē)爐結(jié)構(gòu)臺(tái)車(chē)爐應(yīng)用在哪個(gè)行業(yè)比較多?

臺(tái)車(chē)爐操作流程:(1)裝工件:當(dāng)工件裝好后,關(guān)閉爐門(mén),確認(rèn)密封完全后,接通主加熱回路,爐體開(kāi)始加熱,待加熱一段時(shí)間后要觀察爐子外面是否有跑溫現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停爐修復(fù)。(2)工件出爐:工件出爐前,必須先關(guān)閉主加熱回路電源,然后再開(kāi)啟爐門(mén)進(jìn)行工件出爐作業(yè)。(3)保溫工序:待爐子加熱到規(guī)定溫度后開(kāi)始保溫,保溫期間要巡回檢查溫控儀及保溫情況,待到達(dá)規(guī)定的保溫時(shí)間后即可打開(kāi)爐門(mén),即可將爐內(nèi)的工件運(yùn)出。(4)完畢后整理:所有工作完畢后關(guān)閉爐門(mén),將所有控制器調(diào)到零位,切斷總電源。整理臺(tái)車(chē)爐周?chē)沫h(huán)境及衛(wèi)生,檢查爐體有無(wú)異常。

為了縮短冷卻工藝時(shí)間,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時(shí)關(guān)閉,冷卻到一定溫度打開(kāi)、關(guān)閉打開(kāi)操作由操作人員在爐子一側(cè)通過(guò)手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來(lái)完成。并可選配臺(tái)車(chē)傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記錄儀記錄完整工藝曲線,并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門(mén)升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖裝置,當(dāng)爐門(mén)升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車(chē)可進(jìn)行動(dòng)作,安全可靠。臺(tái)車(chē)爐在進(jìn)行裝卸工件時(shí),必須先切斷加熱元件電源。

爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型,外壁及內(nèi)壁均采用質(zhì)量冷軋鋼板制作,受熱變形系數(shù)小,內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料,降低爐壁溫升,屬度復(fù)合爐襯。爐門(mén)采用單爐門(mén),爐殼用鋼材焊接作框架,外壁亦用冷軋鋼板制作,內(nèi)襯也用新型輕質(zhì)耐火材料砌筑而成,上下升降用電動(dòng)操作,設(shè)有爐門(mén)控制裝置。爐口四周嵌有硅膠密封條,爐門(mén)關(guān)閉后與爐口的硅膠密封條貼緊,減少熱量散失。為確保爐穩(wěn)均勻性,爐體設(shè)有攪拌風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),采用壹套攪拌風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部及兩側(cè),上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開(kāi)啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的燃燒室,經(jīng)過(guò)擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再?gòu)娘L(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出······,如此往復(fù)循環(huán),將燃燒器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件均勻受熱。臺(tái)車(chē)爐使用的燃料類型一方面應(yīng)符合國(guó)家能源政策。荊門(mén)性價(jià)比高臺(tái)車(chē)爐是什么

預(yù)抽真空臺(tái)車(chē)爐是節(jié)能型周期作業(yè)真空臺(tái)車(chē)爐。云浮使用臺(tái)車(chē)爐設(shè)備廠家

臺(tái)車(chē)上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用,為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周?chē)斐杉訜嵩膿p壞,需要經(jīng)常定期地吹掃臺(tái)車(chē)爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時(shí)將爐底析吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上,上下滾動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的,這樣既保證了關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷砌體,爐門(mén)及臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)減速,鏈條傳動(dòng)來(lái)提供的,并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。為提高爐溫均勻性,電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門(mén)和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來(lái)維修更換。云浮使用臺(tái)車(chē)爐設(shè)備廠家

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