2.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便 立體停車設(shè)備**適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。 許多裝置基本無須專門的操作人員，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。3.完備的配套設(shè)施及“綠色”環(huán)保 自動(dòng)立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、防止突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。由于車輛在存取過程中只在極短的時(shí)間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。針對(duì)專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、增加停車費(fèi)收入的有效工具。姑蘇區(qū)銷售立體停車設(shè)備維保

臨時(shí)用戶存車若為臨時(shí)車（無卡）停車時(shí)，車主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將車牌號(hào)碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機(jī)送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。3.取車車主在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫號(hào)碼，車主到指定的車庫將車駛出，到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡，系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)（臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi)）。攝像機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比，管理員確認(rèn)無誤后開閘放行?；⑶饏^(qū)整套立體停車設(shè)備推薦貨源占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。

立體車庫存、取車流程1.固定用戶存車有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車主在進(jìn)入停車場時(shí)，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息（車型、大小等）合理分配車庫、空車位，并通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)（如進(jìn)入時(shí)間等）存入數(shù)據(jù)庫中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起，指示車主通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫。到達(dá)地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置，車主再離開車庫。

機(jī)M3將動(dòng)力通過減速箱傳遞給蝸桿，蝸桿再將動(dòng)力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪，使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置，通過指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺(tái)和伸縮平臺(tái)組成。電機(jī)M2通過減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺(tái)的伸縮。伸縮的距離由程序通過定時(shí)控制。升降機(jī)構(gòu)由升降平臺(tái)和電機(jī)、齒條組成。整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)能夠達(dá)到平均一輛車占一平方米的空間。

電機(jī)M1通過減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。而且在升降平臺(tái)上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標(biāo)組成層數(shù)定位裝置，通過指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到升降到指定的層數(shù)。車位由均勻的布置在存取機(jī)構(gòu)的周圍的8個(gè)車位構(gòu)成，分為底層、二層、三層，底層車位不需要存取機(jī)構(gòu)，直接存取。車位采取環(huán)行布置，極大的利用有限的面積，實(shí)現(xiàn)比較大的存取容量。該系統(tǒng)將先進(jìn)的智能IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車輛進(jìn)出停車場的收費(fèi)、保安、車位引導(dǎo)等進(jìn)行***管理。當(dāng)時(shí)歐洲內(nèi)部關(guān)稅壁壘逐漸拆除，使歐洲市場空前繁榮，有力地推動(dòng)了汽車制造工業(yè)的發(fā)展?；⑶饏^(qū)整套立體停車設(shè)備推薦貨源

國內(nèi)企業(yè)如青島德盛利、陜西天馳等已實(shí)現(xiàn)垂直升降、平面移動(dòng)等多類設(shè)備量產(chǎn)，并通過ISO、3C等認(rèn)證 [2]。姑蘇區(qū)銷售立體停車設(shè)備維保

2024年7月1日，世界比較大規(guī)模智能化整車立體庫在嘉定建成并啟用。該車庫位于安亭米泉路和靜路交叉口，占地面積約233畝，總建筑面積約115781平方米，包含兩座整車自動(dòng)立體庫，可提供9375個(gè)整車倉儲(chǔ)庫位，其中立體庫位7315個(gè)、平地庫位2060個(gè)?？値靸?nèi)的兩座自動(dòng)化立體車庫為6層砼鋼結(jié)構(gòu)，總高度約35米，相當(dāng)于12層樓高度。這樣的設(shè)計(jì)使倉庫土地利用率提高12倍。立體庫采用安吉物流全自主研發(fā)的智能控制調(diào)度系統(tǒng)，是世界上現(xiàn)有庫容比較大、智能化程度比較高的整車自動(dòng)化立體車庫。 [5]姑蘇區(qū)銷售立體停車設(shè)備維保

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