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六層PCB板

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-06

數(shù)據(jù)中心服務(wù)器應(yīng)用場(chǎng)景中,PCB 的高密度和散熱性能直接影響服務(wù)器的運(yùn)算能力和穩(wěn)定性。深圳普林電路的服務(wù)器 PCB 解決方案采用高密度互聯(lián)(HDI)技術(shù),支持每平方英寸 1000 個(gè)以上的連接點(diǎn),滿足服務(wù)器 CPU、內(nèi)存、硬盤等部件的高速互聯(lián)需求。通過優(yōu)化散熱設(shè)計(jì),采用高導(dǎo)熱基材和高效散熱通道,將服務(wù)器 PCB 的工作溫度降低 10℃以上,提升服務(wù)器的運(yùn)行效率和壽命。支持 PCIe 4.0、DDR5 等高速接口的電路設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá) 32Gbps,為數(shù)據(jù)中心的高性能計(jì)算提供堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。工業(yè)控制設(shè)備依賴準(zhǔn)確的信號(hào)傳輸,深圳普林電路的高精密 PCB 降低信號(hào)損耗提升系統(tǒng)響應(yīng)速度。六層PCB板

六層PCB板,PCB

多層 PCB 應(yīng)用場(chǎng)景中,深圳普林電路憑借成熟的層壓技術(shù),可生產(chǎn) 4 - 40 層的多層 PCB 板,滿足航空航天、精密儀器等領(lǐng)域?qū)Ω呙芏燃傻男枨?。采用高精度定位系統(tǒng),層間對(duì)位公差控制在 ±25μm 以內(nèi),保證信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性。針對(duì)多層板散熱難題,公司創(chuàng)新采用埋盲孔散熱結(jié)構(gòu)和高導(dǎo)熱基材,將熱阻降低 30% 以上,有效解決設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的過熱問題。在多層板測(cè)試環(huán)節(jié),引入測(cè)試和 ICT 在線測(cè)試雙重檢測(cè),覆蓋率達(dá) 100%,確保每一片多層 PCB 板的電路連通性與絕緣性能達(dá)標(biāo),為設(shè)備的復(fù)雜電路系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的載體。廣東撓性板PCB打樣工業(yè)以太網(wǎng)傳輸速率提升,深圳普林電路的高速信號(hào) PCB 減少數(shù)據(jù)傳輸延遲與丟包。

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汽車電子控制單元(ECU)應(yīng)用場(chǎng)景中,PCB 的穩(wěn)定性直接影響車輛性能。深圳普林電路為汽車 ECU 定制的 PCB 通過 IATF16949 認(rèn)證,采用耐高溫(150℃)基材,可承受發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫環(huán)境。通過精細(xì)化布線設(shè)計(jì),減少信號(hào)延遲,確保噴油、點(diǎn)火等控制指令執(zhí)行。采用加嚴(yán)的可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過 1000 小時(shí)高溫高濕(85℃/85% RH)測(cè)試后,電路參數(shù)變化率小于 2%。生產(chǎn)過程中引入全自動(dòng)光學(xué)檢測(cè),確保焊點(diǎn)質(zhì)量,不良率控制在 30ppm 以內(nèi)。該方案已配套于多家車企的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、車身控制等 ECU 產(chǎn)品,保障車輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

在5G通信應(yīng)用場(chǎng)景中,PCB 作為組件,直接影響設(shè)備的性能與穩(wěn)定性。深圳普林電路針對(duì)5G基站、終端設(shè)備、5G手機(jī)天線模組、基站射頻單元等產(chǎn)品,推出高精度 PCB 板解決方案。采用2.5mil/3mil 超細(xì)線寬線距工藝,支持多層板設(shè)計(jì),可達(dá) 40 層,滿足終端產(chǎn)品小型化、集成化的發(fā)展需求。同時(shí),引入環(huán)保無鉛工藝,通過 RoHS、REACH 等多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證,確保產(chǎn)品符合全球市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。公司配備多種檢測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)從基材入庫(kù)到成品出廠的全流程質(zhì)量監(jiān)控,不良率控制在 0.01% 以下,為設(shè)備商提供高可靠性的硬件基礎(chǔ),助力其產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。機(jī)器人關(guān)節(jié)控制依賴靈活布線,深圳普林電路的異形 PCB 適配復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)布線需求。

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軌道交通車載顯示屏應(yīng)用場(chǎng)景中,PCB 的寬溫適應(yīng)性與顯示穩(wěn)定性很重要。深圳普林電路為車載顯示屏開發(fā)的 PCB,采用 EN 50155 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證基材,可在 - 40℃至 85℃的溫度范圍內(nèi)正常工作,適應(yīng)不同地域的氣候條件。通過優(yōu)化背光驅(qū)動(dòng)電路,實(shí)現(xiàn)亮度均勻性控制在 ±5% 以內(nèi),提升顯示效果。采用防眩光設(shè)計(jì),減少列車運(yùn)行中光線變化對(duì)顯示的影響。生產(chǎn)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的振動(dòng)測(cè)試(10-2000Hz),確保在列車行駛中不會(huì)出現(xiàn)接觸不良等問題。該方案已應(yīng)用于高鐵、地鐵的車載信息顯示屏,為乘客提供清晰穩(wěn)定的信息展示。深圳普林電路通過多項(xiàng)體系認(rèn)證,如 ISO9001、IATF 16949 等,從多方面保障 PCB 產(chǎn)品質(zhì)量,值得信賴!廣東撓性板PCB打樣

PCB定制化服務(wù)支持特殊顏色/標(biāo)識(shí)/包裝等個(gè)性化需求。六層PCB板

工業(yè)激光設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景中,PCB 的高精度控制是設(shè)備性能的。深圳普林電路為激光切割機(jī)、打標(biāo)機(jī)等設(shè)備開發(fā)的 PCB,采用高精度時(shí)鐘電路設(shè)計(jì),控制精度達(dá) 1μs,確保激光輸出的穩(wěn)定性。通過優(yōu)化驅(qū)動(dòng)電路,實(shí)現(xiàn)激光功率的調(diào)節(jié),誤差小于 1%。采用高耐壓設(shè)計(jì),適應(yīng)激光電源的高壓環(huán)境,擊穿電壓達(dá) 10kV 以上。生產(chǎn)過程中引入高精度測(cè)試設(shè)備,確保電路參數(shù)的一致性,不良率控制在 0.03% 以下。該方案已應(yīng)用于多家工業(yè)激光設(shè)備廠商的產(chǎn)品,助力提升激光加工的精度與效率。六層PCB板

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