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江蘇標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)機(jī)械化

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-04-07

    叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、**大起升高度、門(mén)架傾角、**大行駛速度、**小轉(zhuǎn)彎半徑、**小離地間隙以及軸距、輪距等。中文名叉車(chē)外文名forklift又稱(chēng)叉架起貨機(jī)時(shí)間1920年用于搬運(yùn)貨物動(dòng)力裝置電瓶叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)目錄1技術(shù)參數(shù)2適用范圍?操作證?基本條件3**術(shù)語(yǔ)4車(chē)型分類(lèi)?內(nèi)燃?電動(dòng)?倉(cāng)儲(chǔ)?搬運(yùn)車(chē)?堆垛車(chē)?前移式車(chē)?電動(dòng)揀選車(chē)?電動(dòng)牽引車(chē)5車(chē)型和配置?作業(yè)功能?作業(yè)要求?作業(yè)環(huán)境6品牌選擇7租賃8性能評(píng)判?高安全性?人機(jī)工程?維護(hù)方便?關(guān)鍵參數(shù)9市場(chǎng)狀況10配氣機(jī)件11操作規(guī)程12選購(gòu)指南13產(chǎn)品分類(lèi)14選型須知15維修與保養(yǎng)叉車(chē)技術(shù)參數(shù)編輯1、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的**大重量,以T(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。江蘇標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)機(jī)械化

    能耗成本將隨不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車(chē)而不同,如電能、柴油、液化石油氣或汽油。人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同,駕駛員的數(shù)量將會(huì)因采用高效率的叉車(chē)而減少。叉車(chē)高安全性叉車(chē)的安全性設(shè)計(jì),應(yīng)能夠***保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)可能性。叉車(chē)人機(jī)工程人機(jī)工程學(xué)是一門(mén)***應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)特別是改善操作環(huán)境的科學(xué),目的是通過(guò)降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段,**大限度提高生產(chǎn)效率。在叉車(chē)設(shè)計(jì)上,人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面:①降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度:獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作,使操作更省力;②舒適性:人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤;③良好的視野:為叉車(chē)作業(yè)過(guò)程提供良好的視野,不*能提高效率,同時(shí)確保駕駛員安全。叉車(chē)維護(hù)方便要考慮叉車(chē)是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)前,除了了解叉車(chē)的價(jià)格和噸位外,還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃。上海叉車(chē)鄭重承諾叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。

    但無(wú)法實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物;一、充分了解自己所需叉車(chē)的作業(yè)環(huán)境,進(jìn)而選擇合適的車(chē)型和配置你所搬運(yùn)的貨物是什么?采用什么尺寸的卡板?是否要進(jìn)電梯或者集裝箱?通道的尺寸是多大?......叉車(chē)有水平移動(dòng)貨物和提升的基本功能,同時(shí)具備堆垛、裝貨和揀選能力。在充分了解貨物的重量、體積、形狀以及需要提升的高度和廠房?jī)?nèi)部的通道狀況(通道寬度、地面承重、是否需要防靜電、防塵和防污染防爆、噪音)等信息的情況下,可以基本確定自己所需要什么樣的叉車(chē)以及如何的配置。同時(shí),可以咨詢1-3家不同的的叉車(chē)公司進(jìn)行咨詢,減少信息的不對(duì)稱(chēng)。二、成本計(jì)算有很多公司企業(yè)主在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的過(guò)程中,從不仔細(xì)計(jì)算購(gòu)買(mǎi)成本。要杜絕在設(shè)備上的浪費(fèi),就應(yīng)該清楚的知道自己所需要的設(shè)備的數(shù)量從而進(jìn)行科學(xué)和**大化的利用,將其轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力。叉車(chē)的價(jià)格只是“冰山”一角如果*從投資成本角度分析,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,將貨物從A地搬運(yùn)到距離100米以外B地,我們既可以選擇不花一分錢(qián)買(mǎi)叉車(chē)而完全采用人工將貨物搬運(yùn)過(guò)去,也可以選擇用價(jià)值幾千元、幾萬(wàn)元、幾十萬(wàn)、幾百萬(wàn)元不等的叉車(chē)設(shè)備將貨物搬運(yùn)過(guò)去,單從初次的叉車(chē)采購(gòu)成本而言,相差極為懸殊,但如果計(jì)算其綜合運(yùn)行成本。

    6.門(mén)架傾角:指無(wú)載叉車(chē)門(mén)架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動(dòng)的**大角度。7.軸距:前橋中心到后橋中心的垂直距離[1]。叉車(chē)車(chē)型分類(lèi)編輯叉車(chē)通常可以分為三大類(lèi):內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。叉車(chē)內(nèi)燃內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。①普通內(nèi)燃叉車(chē)一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力~,作業(yè)通道寬度一般為~,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。②重型叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力~,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。③集裝箱叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力~,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。④側(cè)面叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力~。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。叉車(chē)電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力~,作業(yè)通道寬度一般為~。由于沒(méi)有污染、噪音小。叉車(chē)比較大起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí),貨物起升的比較大速度,以m/min(米/分)表示。

    貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大,且移動(dòng)平順。4.起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好,無(wú)裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門(mén)架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。5.護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。6.貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。7.配備有叉車(chē)駕駛證的叉車(chē)司機(jī),避免一臺(tái)叉車(chē)多個(gè)司機(jī)。叉車(chē)配氣機(jī)件編輯叉車(chē)的配氣機(jī)構(gòu)主要機(jī)件:氣門(mén):氣門(mén)分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)兩種,其作用是開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道,它由頭部和桿部組成。頭部用來(lái)開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道,桿部則用來(lái)引導(dǎo)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)氣門(mén)用普通合金鋼,排氣門(mén)則用耐熱合金鋼制成,因?yàn)榕艢忾T(mén)頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴(yán)重。為了保證氣門(mén)頭部與氣門(mén)座緊密貼合和導(dǎo)熱,氣門(mén)頭部與氣門(mén)座之間采用錐形接合面,并經(jīng)研磨。錐面與頂平面的夾角稱(chēng)為氣門(mén)錐角,常用的氣門(mén)錐角為30°及45°。氣門(mén)桿身是氣門(mén)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向部分。常見(jiàn)的氣門(mén)桿身尾部切有凹槽,用以安裝錐形鎖片。氣門(mén)座:氣門(mén)座是在缸體上(側(cè)置式氣門(mén))或蓋上(頂置式氣門(mén))。具有叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)質(zhì)量推薦

叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線的水平距離。江蘇標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)機(jī)械化

    8)屬具的應(yīng)用領(lǐng)域:冶煉廠、工地、倉(cāng)庫(kù)、特殊場(chǎng)合等。(9)環(huán)境因素:易爆區(qū)域、粉塵、高溫、低溫、酸性、糖類(lèi)、鹽、食品、營(yíng)養(yǎng)品、飲料等。(10)關(guān)于叉車(chē):叉車(chē)型號(hào),門(mén)架型式,所選屬具的類(lèi)型,動(dòng)作功能,根據(jù)屬具類(lèi)型和功能確定叉車(chē)附加油路數(shù)量:a.一組動(dòng)作功能的屬具,叉車(chē)需提供單附加油路(如側(cè)移器的左右橫向移動(dòng));b.二組動(dòng)作功能的屬具,叉車(chē)需提供雙附加油路(如紙卷夾的張臂/夾緊/旋轉(zhuǎn));c.三組動(dòng)作功能的屬具,叉車(chē)需提供雙附加油路并加裝一個(gè)電磁閥裝置(如旋轉(zhuǎn)側(cè)移式軟包夾的張開(kāi)/夾緊、側(cè)移、旋轉(zhuǎn))。(11)現(xiàn)有叉車(chē)還是要采購(gòu)新車(chē)?(是否存在叉車(chē)改造的問(wèn)題,比如:添加附加油路等)(12)屬具的安裝費(fèi)用(人工費(fèi)、液壓系統(tǒng)改裝費(fèi)時(shí)(如有必要)、相應(yīng)選購(gòu)件的費(fèi)用等)選擇叉車(chē)要考慮整體解決方案不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的叉車(chē),所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。例如,傳統(tǒng)的重載型貨架配合平衡重式叉車(chē)可實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物,作業(yè)效率高,投資成本適中,適用面廣,但空間利用率不夠;駛?cè)胧截浖芡浜锨耙剖讲孳?chē)或小噸位平衡重式叉車(chē)使用,堆垛密度高,空間利用率好。江蘇標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)機(jī)械化

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