貨物運輸分類:按運輸對象分:運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸。按運輸區(qū)域來分:貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內貨物運輸,顧名思義是在在同一國家內不同地區(qū)之間的運輸;國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等)運輸兩種。按照運輸方式來分:貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,多用于價高量小的貨物的門對門服務,其經(jīng)濟半數(shù)一般在200公里以內。國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。黃浦區(qū)第三方運輸運送服務商
采用航空貨物貨運形式進出口貨物,需要辦理一定的手續(xù),如出口貨物在始發(fā)地交航空公司承運前的訂艙、儲貨、制單、報關、交運等;進口貨物在目的地機場的航空公司或機場接貨、監(jiān)管儲存、制單、報關、送貨及轉運等。.航空公司一般不負責上述業(yè)務,由此,收、發(fā)貨人必須通過航空貨運代理公司辦理航空貨運業(yè)務,或自行向航空公司辦理航空業(yè)務。航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶,一般具有兩種職能:為貨主提供服務的職能,代替貨主向航空公司辦理托運貨物或提取貨物。航空公司的代理職能,經(jīng)航空公司授權代替航空公司接受貨物,出具航空公司主單和自己的分單,或從事機場地面操作業(yè)務。黃浦區(qū)第三方運輸運送服務商水路運輸?shù)耐ㄓ眯暂^強,客貨兩宜。
兩站整零車的到站與第二到站間的距離不得超過250km。因為距離過遠,到站無貨加裝時,車輛載重力浪費太大。在組織這種兩站整零車時,還應注意使發(fā)站到到站的距離越遠越好。三站整零車,到站卸貨后,只準加裝第二到站到達或中轉的貨物。在不影響第二到站卸貨的條件下,可以加裝第三到站到達或中轉的貨物。第二到站卸貨后,只準加裝第三到站到達或中轉的貨物。三站整零車,第二到站必須為第三到站的經(jīng)路,與第三到站間不能超過500公里。無論是兩站整零車,還是三站整零車,均不許增加新到站。其目的是為了加快貨物運送,防止零擔車無限制地在途中滯留。
航空貨物運輸合同航空貨物運輸合同,是指航空承運人使用航空器,將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人,托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人,主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè),是指以營利為目的,使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農村承包經(jīng)營戶和公民個人;收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后,提取貨物的人。收貨人可以是托運人,也可以是托運人以外的第三人。貨物性質:根據(jù)貨物的性質不同,貨物運輸合同可以劃分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同。特種貨物運輸合同又可分為危險貨物運輸合同、鮮活貨物運輸合同、長大笨重貨物運輸合同等。軌道運輸?shù)陌踩阅芨?,運行較平穩(wěn)。
為了提高公路運輸效率和降低運輸成本,公路運輸?shù)慕M織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開展汽車集裝箱運輸(見集裝箱運輸)、拖掛運輸、集中運輸?shù)?。拖掛運輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物,它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成,兩者間能摘能掛,既可按需要靈活調配車輛,又可實行甩掛運輸。甩掛運輸是在一點裝貨和一點卸貨、或一點裝貨和多點卸貨、或多點裝貨和一點卸貨的固定線路上,配備數(shù)量多于汽車或牽引車的掛車,以便到達裝卸貨點時,甩下掛車裝卸貨,而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車,進行穿梭式的往復運輸。集中運輸是由一個汽車運輸單位把貨物從一個發(fā)貨點(車站、碼頭、倉庫等)運往許多收貨點,或從許多貨物點運往一個收貨點,這樣收、發(fā)貨單位不必派人取送貨物,節(jié)省了人力;還可以合理調度車輛,減少車輛空駛,提高運輸效率;并為使用汽車列車、運輸汽車和裝卸機械創(chuàng)造了有利的條件。貨物運輸有多種類型的交通工具,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制。黃浦區(qū)第三方運輸運送服務商
貨物的包裝要實現(xiàn)標準化、系列化,以充分利用集裝箱的載貨容積。黃浦區(qū)第三方運輸運送服務商
近年來,我國的危險貨物道路運輸事故經(jīng)常發(fā)生,這對道路周圍的車輛、居民造成極大的安全威脅。同時,由于很多危險貨物具有的易燃、易爆、劇毒、腐蝕、放射性等特點,當危險貨物出現(xiàn)運輸事故時,也會給周邊的動物和植物以及生態(tài)環(huán)境造成比較嚴重的影響。危險貨物運輸在公路運輸?shù)谋戎剡€是比較大的。據(jù)統(tǒng)計,我國95%以上的危險化學品屬于長途運輸,并且運輸?shù)牧糠浅}嫶?。如液氨的年流動量高達80萬噸,液氯的年流動量高達170萬噸。危險貨物運輸一旦出現(xiàn)問題,后果不堪設想,因此保障危險貨物運輸安全,減少運輸過程中由于操作不當?shù)劝踩蛩貙е碌氖鹿剩蔀槲kU貨物運輸迫切需要解決問題。黃浦區(qū)第三方運輸運送服務商
上海洋誠物流有限公司坐落在上海市嘉定區(qū)雙單路718號A棟413室,是一家專業(yè)的 道路普通貨運,國內貨物運輸代理,裝卸服務,倉儲服務(除危險品),1、零擔卡班運輸 零擔卡班貨物運輸,也稱配載運輸。是指將多個發(fā)貨方的貨物送到專線公司倉庫進行定點,定時的裝全封閉的箱車,成整車再進行運輸,到達目的站后再進行分別配送的運輸方式??ò嗟暮锰帲簳r效快,安全,定點,定時,除了一些不可抗力因素外,可以保證貨物長期,穩(wěn)定的送到收貨人手上。 2、整車運輸 也稱包車運輸。區(qū)別于零擔,通常一輛車只運輸一個發(fā)貨人的一票貨,根據(jù)貨物情況安排適合的車型進行專車門到門服務。 包車的好處:時效快,中間操作環(huán)節(jié)少,減少貨物裝卸次數(shù)同時減少裝卸中產(chǎn)生的風險,大噸位達到包車的還可以節(jié)約運輸費用。當發(fā)貨方對時效要求很高、或者單票貨物重量體積較大零擔運輸比包車還貴、再或者貨物比較嬌貴時選擇包車運輸是合理方式。 3、倉配一體化 根據(jù)客戶需求,為客戶提供臨時性或長期性的倉庫租賃,特別適合臨時性、季節(jié)性突增或其他倉庫需求量不穩(wěn),或對倉庫需求量不高,不適合使用或完全使用自有倉庫的客戶,可以讓客戶避免不必要的場地、設備、人員投入,大量節(jié)省資金。公司。公司目前擁有專業(yè)的技術員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質的產(chǎn)品服務,深受員工與客戶好評。公司以誠信為本,業(yè)務領域涵蓋運輸,倉儲,配送,物流,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、運輸,倉儲,配送,物流市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。