貨物運輸車輛的要求：每月至少進行一次安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預案、有法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設(shè)施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。鐵路運輸對于運費負擔能力小，貨物批量大，運輸距離長的貨物來說，運費比較便宜。嘉定區(qū)國內(nèi)運輸專線有哪些

鐵路運輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運輸，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物，其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有：運行速度快，時速可達80~120公里。運輸能力較大，可滿足大量貨物一次性高效率運輸。運輸連續(xù)性強，由于運輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候的運行。軌道運輸?shù)陌踩阅芨撸\行較平穩(wěn)。通用性能好，可以運送各類不同的貨物。運輸成本（特別是可交成本）較低。能耗低。其缺點是：設(shè)備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀靖撸ㄔO(shè)周期較長，占地也多。太倉精密儀器運輸運送服務(wù)商海上貨物運輸?shù)膿p失又稱海損，指貨物在海運過程中由于海上風險而造成的損失。

鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按中國鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種。整車適于運輸大宗貨物；零擔適于運輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。一個鐵路運輸系統(tǒng)包括很多元素，而且它們之間是相輔相成的。如果沒有合適的系統(tǒng)，火車將無法順利運行。首先，是鐵路沿線的地理環(huán)境。其次是系統(tǒng)的用途為何：客運還是貨運？如果是客運，還要考慮乘客是通勤者還是中、長途旅行者。當弄清楚需求后，便要決定建造的鐵路類型：輕鐵、重鐵還是高速鐵路。另外還有單軌鐵路、橡膠車輪軌道系統(tǒng)和磁浮鐵路等，因為這些線的列車也是以軌道導引行走?，F(xiàn)時很多大城市都設(shè)有城市軌道交通系統(tǒng)或電車系統(tǒng)。

運輸貴重貨物應(yīng)注意的問題。受理。托運貴重貨物，托運人按貨物實際價值，自行選擇保險或保價的一種，在運單上準確填寫投保貨物的聲明價格。貴重貨物包裝必須完好、牢固，一張運單托運的件貨，凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的，應(yīng)提交物品的清單；對國家或地方規(guī)定禁運、限運以及需辦理準運證明的，托運人應(yīng)隨同運單提交有關(guān)部門的文件或證明，方能受理。為確保貴重貨物運輸安全，托運人應(yīng)對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求，以利承運人重視。運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。

長途貨物運輸：運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是：運輸距離長，周轉(zhuǎn)時間長，行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸，平均日行程達200—350公里，汽車在完成某一次運輸任務(wù)時其周轉(zhuǎn)時間長。在充分利用載質(zhì)量的條件下，汽車的載質(zhì)量越大，越適合于遠距離運輸。因此，長途運輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。短途貨物運輸：運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸?shù)闹饕攸c是：運輸距離短、裝卸次數(shù)多、車輛利用效率低；點多面廣、時間要求緊迫；貨物零星、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少。貨物運輸結(jié)構(gòu)是指一定時期一定范圍內(nèi)，貨物運輸總量中各種貨物運輸所占的比例。嘉定區(qū)國內(nèi)運輸專線有哪些

危險品運輸行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、?？?。嘉定區(qū)國內(nèi)運輸專線有哪些

水路運輸：水路通常表現(xiàn)為四種形式：沿海運輸；近海運輸；遠洋運輸；內(nèi)河運輸。其主要優(yōu)點有運能大，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。通用性較強，客貨兩宜。越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱。運輸成本低，能以的單位運輸成本提供的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用的船舶運輸，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。勞動生產(chǎn)率高平均遠距長其缺點有：受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié)、氣候、水位等的曩響，水運受制的程度大，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長；營運范圍受到限制；航行風險大，安全性略差；運送速度慢，準時性差，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量，經(jīng)營風險增加；搬運成本與裝卸費用高，這是因為運能，所以導致了裝卸作業(yè)量。所以水運主要承擔以下作業(yè)任務(wù)：承擔大批量貨物，特別是集裝箱運輸；承擔原料半成品等散貨運輸；承擔國貿(mào)運輸，即遠距離，運量大，不要求快速抵達國標的客貨運輸。嘉定區(qū)國內(nèi)運輸專線有哪些