倉(cāng)庫(kù)在物流系統(tǒng)起增加附加值的作用：1、運(yùn)輸整合原材料, 將零擔(dān)及拼箱貨物整合為整車及整箱運(yùn)輸 產(chǎn)成品, 接收整裝貨物,再將其分裝為零擔(dān)及拼箱貨物運(yùn)到各市場(chǎng)。2、產(chǎn)品組合 按顧客的需要進(jìn)行產(chǎn)品混裝,高效地完成訂單.也能將原料及半成品組合后整車地由供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往工廠(可降低運(yùn)輸成本)。越庫(kù)作業(yè)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合作業(yè). 將剛到的貨物經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)慕M合整理轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)貨站臺(tái), 載入正在等待的貨車, 駛向特定顧客。3、服務(wù)在顧客下達(dá)訂單時(shí)就將貨物按要求在倉(cāng)庫(kù)里準(zhǔn)備好。我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和技術(shù)發(fā)展不平衡。徐匯區(qū)小型倉(cāng)庫(kù)租賃報(bào)價(jià)

倉(cāng)庫(kù)在物流系統(tǒng)起增加附加值的作用:1.運(yùn)輸整合(減少成本) 原材料, 將零擔(dān)(TCL)及拼箱(LCL)貨物整合為整車(TL)及整箱(CL)運(yùn)輸 產(chǎn)成品, 接收整裝貨物,再將其分裝為零擔(dān)(TCL)及拼箱(LCL)貨物運(yùn)到各市場(chǎng)。2.產(chǎn)品組合 按顧客的需要進(jìn)行產(chǎn)品混裝,高效地完成訂單.也能將原料及半成品組合后整車地由供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往工廠(可降低運(yùn)輸成本)。越庫(kù)作業(yè)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合作業(yè). 將剛到的貨物經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)慕M合整理轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)貨站臺(tái), 載入正在等待的貨車, 駛向特定顧客.3.服務(wù)在顧客下達(dá)訂單時(shí)就將貨物按要求在倉(cāng)庫(kù)里準(zhǔn)備好。4.偶發(fā)事件防范偶發(fā)事件, 制定應(yīng)急措施。5.平穩(wěn)化使生產(chǎn)過(guò)程中的作業(yè)流程及后繼階段能平。徐匯區(qū)小型倉(cāng)庫(kù)租賃報(bào)價(jià)倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展，并且推高流通成本的一個(gè)棘手的問(wèn)題。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在年終盤點(diǎn)中的應(yīng)用：制定好盤點(diǎn)計(jì)劃，分配好人員：事先制定好盤點(diǎn)計(jì)劃，并在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)上創(chuàng)建好盤點(diǎn)單，并分配到每個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé)人的PDA上。每個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé)人通過(guò)查看PDA上的盤點(diǎn)單，了解盤點(diǎn)情況，然后開(kāi)始逐一的貨品掃描盤點(diǎn)，盤點(diǎn)貨品的信息可實(shí)時(shí)在PDA上顯示，并更新已盤點(diǎn)數(shù)量，可查看剩余盤點(diǎn)數(shù)量。盤點(diǎn)完畢后，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，自動(dòng)生成盤點(diǎn)差異報(bào)表，以供查看整個(gè)盤點(diǎn)流程無(wú)需手寫記錄，只需拿著PDA對(duì)著貨品標(biāo)簽掃一掃即可，很大減輕了員工作業(yè)量，提升準(zhǔn)確率。另外，為了保證盤點(diǎn)的準(zhǔn)確性，也可以進(jìn)行復(fù)盤。

倉(cāng)儲(chǔ)的作用：分類和交站臺(tái)除了不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外，分類和交站臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)與整合倉(cāng)庫(kù)作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來(lái)自制造商的顧客組合訂貨，并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去。分類倉(cāng)庫(kù)或分類站把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長(zhǎng)距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運(yùn)，所以運(yùn)輸成本相對(duì)比較低，進(jìn)行追蹤也不太困難。除涉及到多個(gè)制造商外、交站臺(tái)設(shè)施具有類似的功能。零售連鎖店普遍地采用交*站臺(tái)作4k來(lái)補(bǔ)充快速轉(zhuǎn)移的商店存貨。在這種情況下，交站臺(tái)先從多個(gè)制造商處運(yùn)來(lái)整車的貨物；收到產(chǎn)品后，如果有標(biāo)簽的，就按顧客進(jìn)行分類，如果沒(méi)有標(biāo)簽的，則按地點(diǎn)進(jìn)行分配；然后，產(chǎn)品就象“交?！~的意思那樣穿過(guò)“站臺(tái)”裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車；一旦該拖車裝滿了來(lái)自多個(gè)制造商的組合產(chǎn)品后，它就被放行運(yùn)往零售店去。于是，交站臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉(cāng)庫(kù)的拖車的滿載運(yùn)輸，以及從倉(cāng)庫(kù)到顧客的滿載運(yùn)輸。由于產(chǎn)品不需要儲(chǔ)存．降低了在交*站臺(tái)設(shè)施處的搬運(yùn)成本。此外，由于所有的車輛都進(jìn)行了充分裝載，更有效地利用了站臺(tái)設(shè)施，使站臺(tái)裝載利用率達(dá)到較大程度。倉(cāng)儲(chǔ)合同，是指當(dāng)事人雙方約定由保管人為存貨人保管儲(chǔ)存的貨物，存貨人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的合同。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的任務(wù)：1.建立健全倉(cāng)儲(chǔ)管理制度。根據(jù)質(zhì)量管理體系和環(huán)境保護(hù)的要求，不斷健全和完善倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)章制度和作業(yè)程序，使倉(cāng)儲(chǔ)管理與國(guó)際接軌，并將國(guó)外的先進(jìn)管理技術(shù)本土化。2.搞好倉(cāng)庫(kù)清潔衛(wèi)生。對(duì)倉(cāng)庫(kù)清潔衛(wèi)生的要求與其他場(chǎng)合不同，這是根據(jù)貨物的儲(chǔ)存要求來(lái)確定的?；覊m雜物堆所有貨物的質(zhì)量都有不同程度的影響，因此搞好清潔衛(wèi)生室倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本要求之一。3.講求經(jīng)濟(jì)效益，降低倉(cāng)儲(chǔ)管理成本。倉(cāng)儲(chǔ)管理是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，它通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)為客戶提供增值服務(wù)，同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)產(chǎn)生了成本和費(fèi)用。只有通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)合理規(guī)劃，如：加快周轉(zhuǎn)，提高設(shè)備利用，降低作業(yè)成本，倉(cāng)儲(chǔ)貨物才能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)貨更好的作用。倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放。太倉(cāng)第三方倉(cāng)庫(kù)

從倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)主體分析，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)與社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)。徐匯區(qū)小型倉(cāng)庫(kù)租賃報(bào)價(jià)

倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理的主要作用：工作分配管控：倉(cāng)庫(kù)每天都要處理大量的任務(wù)，所以合理分配工作很重要。倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理系統(tǒng)可根據(jù)任務(wù)的先來(lái)后到的順序?qū)θ蝿?wù)進(jìn)行排列，并支持根據(jù)任務(wù)的重要和緊急程度進(jìn)行設(shè)置和排序，從而保證任務(wù)有序進(jìn)行，增強(qiáng)任務(wù)安排的靈活性，提高任務(wù)時(shí)效性。同時(shí)，在分配任務(wù)時(shí)，系統(tǒng)還需要能按照給定的規(guī)則和算法給出優(yōu)先的方案。例如，可以根據(jù)人員的繁忙程度對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)排序，使得倉(cāng)庫(kù)管理人員可依據(jù)人員已承擔(dān)的任務(wù)量的排序進(jìn)行任務(wù)分配，避免任務(wù)分配不均帶來(lái)的運(yùn)作效率低下。徐匯區(qū)小型倉(cāng)庫(kù)租賃報(bào)價(jià)