合理規(guī)劃和管理停車(chē)資源是緩解城市停車(chē)難題的關(guān)鍵。某城市通過(guò)道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),整合城市各類(lèi)停車(chē)資源,包括公共停車(chē)場(chǎng)、路邊停車(chē)位、小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等,實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的統(tǒng)一管理和調(diào)配。利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),根據(jù)不同區(qū)域、不同時(shí)段的停車(chē)需求,合理分配停車(chē)資源。例如,在工作日白天,將商業(yè)區(qū)域周邊部分小區(qū)閑置停車(chē)位向社會(huì)開(kāi)放,并通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理和收費(fèi)。同時(shí),通過(guò)手機(jī) APP 等方式,為車(chē)主提供實(shí)時(shí)停車(chē)信息,引導(dǎo)車(chē)主前往有空余車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)。這一系統(tǒng)實(shí)施后,城市整體停車(chē)資源利用率提高了 20% - 30%,減少了車(chē)輛因?qū)ふ臆?chē)位在道路上的無(wú)效行駛,緩解了交通擁堵,方便了市民停車(chē)。新泊樂(lè)道閘安裝便捷,減少現(xiàn)場(chǎng)施工周期。成都廣告道閘
道閘系統(tǒng)在生活中的重要作用之一,提升停車(chē)場(chǎng)的防盜能力。工廠企業(yè)內(nèi)部有大量的原材料運(yùn)輸車(chē)輛、員工車(chē)輛和訪客車(chē)輛進(jìn)出。道閘系統(tǒng)對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理,確保原材料運(yùn)輸車(chē)輛能夠及時(shí)進(jìn)入廠區(qū),保障生產(chǎn)物資的供應(yīng)。同時(shí),規(guī)范員工和訪客車(chē)輛的停放,避免車(chē)輛亂停亂放影響工廠的正常生產(chǎn)秩序和物流運(yùn)輸。道閘系統(tǒng)與防盜報(bào)警系統(tǒng)相結(jié)合,有效提升了停車(chē)場(chǎng)的防盜能力。當(dāng)有可疑車(chē)輛試圖強(qiáng)行闖入停車(chē)場(chǎng)或非法開(kāi)啟道閘時(shí),系統(tǒng)立即發(fā)出警報(bào),并通知安保人員。長(zhǎng)沙電瓶車(chē)道閘控制器新泊樂(lè)支持長(zhǎng)月租優(yōu)惠設(shè)定,減免金額或贈(zèng)時(shí),吸引用戶,優(yōu)化道閘管理。
在繁華的商業(yè)中心,道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)帶來(lái)了顛覆性的停車(chē)變革。以往,休息日或節(jié)假日高峰期,前往商場(chǎng)購(gòu)物的車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)入口排起長(zhǎng)龍,等待人工發(fā)卡、登記,平均耗時(shí) 10 - 15 分鐘。某大型商業(yè)綜合體引入道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后,車(chē)輛在距離入口 5 - 10 米處,車(chē)牌即被精凖識(shí)別,道閘迅速抬起,整個(gè)進(jìn)場(chǎng)過(guò)程縮短至 5 - 10 秒。消費(fèi)者無(wú)需開(kāi)窗伸手取卡,避免了惡劣天氣的困擾。購(gòu)物結(jié)束出場(chǎng)時(shí),通過(guò)微信、支付寶等移動(dòng)支付方式,快速完成繳費(fèi),出場(chǎng)時(shí)間也從原來(lái)的 3 - 5 分鐘減少至 1 分鐘以內(nèi)。這一系統(tǒng)不僅提高了停車(chē)效率,還提升了消費(fèi)者的購(gòu)物心情,據(jù)統(tǒng)計(jì),該商場(chǎng)引入系統(tǒng)后,消費(fèi)者滿意度提升了 25% - 30%,同時(shí)促進(jìn)了商場(chǎng)銷(xiāo)售額的增長(zhǎng),部分商家銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了 15% - 20%。
老舊商業(yè)區(qū)因建設(shè)年代早,停車(chē)設(shè)施不足,車(chē)輛亂停亂放,交通擁堵嚴(yán)重。某老舊商業(yè)區(qū)周邊安裝道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),對(duì)停車(chē)進(jìn)行規(guī)范管理。在老舊商業(yè)區(qū)周邊建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)或利用閑置土地規(guī)劃停車(chē)位,通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理,規(guī)范停車(chē)秩序。同時(shí),采用移動(dòng)支付、自助繳費(fèi)等便捷方式,方便車(chē)主停車(chē)。這一系統(tǒng)實(shí)施后,老舊商業(yè)區(qū)周邊道路擁堵情況減少了 60% - 70%,商家經(jīng)營(yíng)環(huán)境改善,消費(fèi)者購(gòu)物停車(chē)更加方便,促進(jìn)了老舊商業(yè)區(qū)商業(yè)活力的恢復(fù)。道閘與新泊樂(lè) 500 萬(wàn)高清車(chē)牌識(shí)別設(shè)備協(xié)同,提升通行效率。
現(xiàn)代道閘系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀,與停車(chē)場(chǎng)的整體環(huán)境相融合。不再是傳統(tǒng)的簡(jiǎn)陋欄桿,而是采用造型新穎、材質(zhì)優(yōu)良的道閘設(shè)備。在一些高尚住宅小區(qū)和商業(yè)場(chǎng)所,道閘系統(tǒng)成為了停車(chē)場(chǎng)的一道亮麗風(fēng)景線。其外觀設(shè)計(jì)與建筑風(fēng)格相呼應(yīng),提升了整個(gè)區(qū)域的形象和品質(zhì)。道閘系統(tǒng)具備故障自動(dòng)檢測(cè)和報(bào)警功能。一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障,如道閘無(wú)法正常起落、識(shí)別系統(tǒng)異常等,會(huì)立即向管理人員發(fā)送警報(bào)信息。管理人員可以根據(jù)故障提示,快速定位問(wèn)題并進(jìn)行維修。這極大縮短了停車(chē)場(chǎng)因設(shè)備故障而暫停運(yùn)營(yíng)的時(shí)間,保障了停車(chē)場(chǎng)的正常運(yùn)行。新泊樂(lè)道閘支持遠(yuǎn)程運(yùn)維,降低現(xiàn)場(chǎng)管理成本。高速道閘桿
新泊樂(lè)小程序端可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、道閘設(shè)備管理,及報(bào)表記錄、車(chē)輛延期審核等操作。成都廣告道閘
對(duì)于車(chē)主而言,城市級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)的智能導(dǎo)航功能是出行路上的貼心向?qū)?。出行前,?chē)主在移動(dòng)端輸入目的地,系統(tǒng)瞬間啟動(dòng)多源數(shù)據(jù)融合分析。整合實(shí)時(shí)路況信息,結(jié)合交通擁堵預(yù)測(cè)模型,避開(kāi)修路、事故等擁堵路段;同時(shí)接入目的地周邊停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)車(chē)位數(shù)據(jù),運(yùn)用車(chē)位分配優(yōu)化算法,推薦停車(chē)便捷且費(fèi)用合理的停車(chē)場(chǎng)。不僅考慮當(dāng)前時(shí)段車(chē)位空余情況,還預(yù)估車(chē)主到達(dá)時(shí)的車(chē)位變化,確保推薦準(zhǔn)確度。進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后,室內(nèi)導(dǎo)航無(wú)縫接力?;谒{(lán)牙 AOA(到達(dá)角)定位、超寬帶(UWB)定位等高精度室內(nèi)定位技術(shù),車(chē)主手機(jī) APP 實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛位置與前往路線,精度可達(dá)米級(jí)。遇到復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)布局,如多層立體停車(chē)場(chǎng),還配備 3D 可視化尋車(chē)地圖,清晰指引車(chē)主穿梭樓層、通道,快速找到愛(ài)車(chē),整個(gè)過(guò)程流暢高效,如同有一位私人泊車(chē)助手隨行。成都廣告道閘
深圳市新泊樂(lè)停車(chē)技術(shù)有限公司成立于2015年,是一家以停車(chē)場(chǎng)控制技術(shù)研發(fā)為主的技術(shù)企業(yè),總部位于深圳。自成立以來(lái),公司始終專注于智慧停車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)踐,憑借深厚的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)外智慧停車(chē)管理綜合解決方案供應(yīng)商。其業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣,不僅在國(guó)內(nèi)覆蓋北京、上海、廣州、成都等各大城市,還先后進(jìn)駐馬來(lái)西亞、印尼、墨西哥等國(guó)家,建立了國(guó)內(nèi)外雙重品牌影響力。公司擁有一支專業(yè)的軟硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì),工程師均具備5-10年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),具備從硬件研發(fā)到軟件設(shè)計(jì)、從生產(chǎn)制造到云平臺(tái)管理的全產(chǎn)業(yè)鏈能力,為客戶提供從單機(jī)設(shè)備到物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線和綜合應(yīng)用解決方案,致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)停車(chē)行業(yè)的智能化升級(jí)。