(1)單層連接板閥類元件裝在豎立的連接板的前面，閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡(jiǎn)單，檢查油路方便，但板上管路多，裝拆不方便。(2)雙層連接板在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起，工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊.但液壓站系統(tǒng)壓力高時(shí)易出現(xiàn)漏油串腔問(wèn)題。(3)整體連接板整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路，結(jié)構(gòu)緊湊，油管少，工作可靠，但加工較困難，油路的壓力損失較大。3.集成塊式：集成塊式液壓裝置，將板式液壓元件安裝在集成塊周圍三個(gè)側(cè)面上，另外一個(gè)側(cè)面則安裝管接頭，通過(guò)油管連接到液壓執(zhí)行元件。塊內(nèi)由鉆孔形成的連接油路，塊與裝在其周圍的元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組，通常是可以完成一定功能的典型基本回路，如調(diào)壓回路塊、調(diào)速回路塊等.一個(gè)液壓系統(tǒng)往往由幾個(gè)集成塊組所組成，各集成塊與頂蓋、底板一起用長(zhǎng)螺栓聯(lián)接起來(lái)。這種連接形式具有結(jié)構(gòu)緊湊.油管少，可標(biāo)準(zhǔn)化，便于設(shè)計(jì)與制造等優(yōu)點(diǎn).因此它在各種液壓系統(tǒng)中得到了比較多的應(yīng)用。4.疊加閥式：疊加閥式是液壓裝置集成化的另外一種方式，每個(gè)疊加閥既起控制閥的作用，又起通道體的作用。因此，疊加閥式配置不需要另外的連接塊。 長(zhǎng)江液壓站用自力式溫控閥。山東淄柴ZICHAI液壓閥1096

選配組合零件維修在制造液壓閥過(guò)程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說(shuō)對(duì)于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應(yīng)當(dāng)以實(shí)際尺寸為依據(jù)對(duì)配合間隙合理一定進(jìn)行選擇，然后進(jìn)行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動(dòng)性能以及良好密封性能。換言之，對(duì)于類型相同液壓閥而言，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在，實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)企業(yè)內(nèi)具有較多數(shù)量失效液壓閥時(shí)，可拆卸清洗所有液壓閥，對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行檢查測(cè)量，根據(jù)檢測(cè)所得到結(jié)果歸類零件，然后利用一定方法重新進(jìn)行組合選配。在檢查之后，若發(fā)現(xiàn)閥體及閥芯均出現(xiàn)磨損情況，但是工作表面并無(wú)嚴(yán)重劃傷存在或者在局部并未嚴(yán)重磨損，這時(shí)可選擇間隙適當(dāng)閥體及閥芯重新進(jìn)行裝配；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產(chǎn)品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大，且增大程度在20%~25%之間，此時(shí)應(yīng)當(dāng)采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進(jìn)行研配修復(fù)。四川卡特彼勒CATERPILLAR液壓閥1096華立液壓潤(rùn)滑設(shè)備配套溫控閥。

目前，主要柴油機(jī)廠家均安裝溫控閥，通過(guò)溫度監(jiān)測(cè)來(lái)控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量，從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內(nèi)。據(jù)筆者了解，主要中大型柴油機(jī)品牌，如德國(guó)MAN，芬蘭WARTSILAR，美國(guó)CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥，包括國(guó)內(nèi)引進(jìn)國(guó)外品牌許可證的柴油機(jī)廠家，比如濰柴重機(jī)、中船動(dòng)力、玉柴瓦錫蘭、安慶大發(fā)也一律用膜片式溫控閥。其中老款柴油機(jī)是管路外接溫控閥，外觀比較復(fù)雜，而新款柴油機(jī)均采用了模塊化設(shè)計(jì)，將溫控閥芯（溫控閥的主要元件）與柴油機(jī)集成設(shè)計(jì)成一體。這樣，不僅減少了柴油機(jī)的零部件數(shù)量，降低成本和故障率，同時(shí)讓整個(gè)柴油機(jī)更為輕便緊湊，提供了其功率重量比。對(duì)于高溫缸套冷卻水的冷卻，中大型柴油機(jī)普遍還是以水冷為主（包括淡水或海水），這時(shí)候就不得不考慮到外部環(huán)境溫度的影響，比如冬天和夏天的水溫差別會(huì)很大，即使是同天的水溫，中午和夜里的溫度也有很大差別。而解決的方案就是在低溫冷卻水系統(tǒng)加裝蠟式溫控閥，比如美國(guó)FPE溫控閥，將冷卻水控制在一定溫度范圍內(nèi)。溫度太低，溫控閥不打開(kāi)，繼續(xù)參與冷卻高溫缸套水；溫度高了，溫控閥開(kāi)啟，補(bǔ)充新的低溫冷卻水。這種設(shè)計(jì)還有一個(gè)好處，就是可以節(jié)省低溫冷卻水的使用量。

二通插裝閥就目前我國(guó)的情況來(lái)看，是比較普遍的，從經(jīng)濟(jì)方面效果比較好。對(duì)于液壓閥拆卸清洗而言，其主要包括以下五個(gè)方面內(nèi)容：（1）拆卸。對(duì)于液壓閥而言，其各個(gè)零件之間雖然大多由螺栓進(jìn)行連接，但是液壓閥在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)是非拆卸的，若缺乏設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強(qiáng)行進(jìn)行拆卸，其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓閥結(jié)構(gòu)掌握，并且應(yīng)當(dāng)掌握各個(gè)零件之間連接方式，在拆卸過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)不同零件之間位置關(guān)系進(jìn)行記錄。（2）檢查清理。對(duì)閥體及閥芯等零件進(jìn)行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對(duì)工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢處理。（3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對(duì)其進(jìn)行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。液壓閥，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、礦山等行業(yè)。

液壓閥的方向控制，按用途分為：?jiǎn)蜗蜷y和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)，機(jī)動(dòng)，電動(dòng)，液動(dòng)等。液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。液壓閥應(yīng)用及維護(hù)，所有來(lái)自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求，我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求，是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求，其次還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來(lái)進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。常州華立液壓潤(rùn)滑設(shè)備溫控閥3BRSJ11567-00-AA。河北洋馬YANMAR液壓閥廠家供應(yīng)

立新液壓系統(tǒng)用溫度控制閥。山東淄柴ZICHAI液壓閥1096

液壓閥的設(shè)計(jì)原理液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì)，而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡(jiǎn)單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件，就一定要確?？梢院?jiǎn)單方便的操作以及維護(hù)。山東淄柴ZICHAI液壓閥1096