隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)的推廣普及，很多個(gè)人或者運(yùn)營(yíng)團(tuán)體想要加盟運(yùn)營(yíng)楷美勝達(dá)電瓶車智能充電樁，這里比較緊要的一個(gè)問(wèn)題就是跟物業(yè)采取什么樣的合作方式，物業(yè)把控著小區(qū)的資源，所以楷美勝達(dá)充電樁想要安裝在小區(qū)里面，就得跟物業(yè)打交道。這里楷美勝達(dá)給大家兩種談合作方式。電瓶車充電樁與物業(yè)合作方式一、每月給物業(yè)電費(fèi)浮價(jià)的方式這種合作方式是物業(yè)賺電費(fèi)差價(jià)，目前我們一般給物業(yè)按一度電9毛錢左右結(jié)算。國(guó)家電網(wǎng)的居民用電為，所以，物業(yè)每一度電賺了一些差價(jià)（具體還是要看和物業(yè)協(xié)商）。投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一般充電者都會(huì)充電2塊錢左右，使用6-8個(gè)小時(shí)，我們算了下，除去給物業(yè)結(jié)算的電費(fèi)還有比較滿意而且穩(wěn)定利潤(rùn)比。二、收益分成這種合作方式是，物業(yè)來(lái)承擔(dān)電費(fèi)，你只給他分成就行了，按照你們談的比例，每月收益按一定的比例進(jìn)行分成。一般物業(yè)是占55%~60%左右。當(dāng)然，這個(gè)根據(jù)雙方協(xié)商情況定。從我們這邊的數(shù)據(jù)來(lái)看，一般采取第一種方式多一些。“今年之內(nèi)，麥德龍的ERP系統(tǒng)除財(cái)務(wù)模塊之外都將切換為多點(diǎn)Damll OS系統(tǒng)”。四川電池系統(tǒng)代理

電動(dòng)車以電量作為能源，在電量較低的時(shí)候，需及時(shí)為其充電保證能夠進(jìn)行駕駛。目前，電動(dòng)車多是通過(guò)設(shè)置在公共區(qū)域的充電裝置進(jìn)行充電，用戶在連接電動(dòng)車和充電裝置后，通過(guò)手機(jī)掃描二維碼的方式進(jìn)入充電界面，進(jìn)行充電操作，并在充電結(jié)束后，通過(guò)手機(jī)進(jìn)行付費(fèi)。但是電動(dòng)車的充電時(shí)間往往較長(zhǎng)，用戶并不會(huì)一直待在充電區(qū)域，而充電裝置又是在公共區(qū)域，可能會(huì)發(fā)生意外使充電裝置從電動(dòng)車上脫落的情況，或者是兒童因?yàn)楹闷嫒〕龀潆娧b置的情況，容易造成充不上電。同時(shí)，也可能出現(xiàn)用戶取下充電裝置后不進(jìn)行付費(fèi)，想要逃費(fèi)的情況，現(xiàn)有技術(shù)中并不能針對(duì)電動(dòng)車和充電裝置斷開(kāi)連接的情況進(jìn)行分析。為此，我們提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)及充電站，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有技術(shù)中的充電裝置充不上電以及充電后逃費(fèi)的情況問(wèn)題。西南汽車充電系統(tǒng)加盟地你是否也有過(guò)這樣的經(jīng)歷 電腦藍(lán)屏/黑屏/各種屏 無(wú)法開(kāi)機(jī)/忘記密碼 系統(tǒng)文件損壞等等。

通過(guò)io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測(cè)模塊來(lái)進(jìn)行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊，根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng)，保證每個(gè)模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路，通過(guò)主控模塊的io口依次來(lái)控制切換不同電壓類型的電路對(duì)電池進(jìn)行充電，然后通過(guò)電流檢測(cè)模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值，例如100ma,程序來(lái)判斷當(dāng)前電壓是否與電池類型匹配，依次掃描和判斷，直到找到匹配的電池類型，就使用該電壓電路對(duì)電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過(guò)有線或者無(wú)線的通信模塊，其中無(wú)線的通信模塊包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊，通過(guò)不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對(duì)每個(gè)充電口的緊急斷電按鈕，防止意外情況下，可以***時(shí)間通過(guò)物理按鍵來(lái)進(jìn)行斷電，這是一個(gè)安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用，可以是顯示屏也可以是led燈的方式，一方面，用來(lái)提示當(dāng)前電動(dòng)車的電池的類型，常用的電動(dòng)車電池類型分為24v、36v、48v、60v，根據(jù)不同的電池類型指示不同的狀態(tài)。

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見(jiàn)不鮮的消防通道被占問(wèn)題。消防通道就是生命安全通道，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，常見(jiàn)的就是電動(dòng)車樓道堆放或私拉電線充電，除影響美觀度，安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳，越來(lái)越多小區(qū)意識(shí)到充電起火的風(fēng)險(xiǎn)，并建立起車輛統(tǒng)一停放場(chǎng)所，統(tǒng)一停放，統(tǒng)一充電，統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問(wèn)題，但安全性還不夠。電動(dòng)車充電起火，多和充電器有關(guān)，許多劣質(zhì)充電器充斥于市場(chǎng)，充電時(shí)間一長(zhǎng)極有可能造成火災(zāi)；因此，普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及，越來(lái)越多小區(qū)成功安裝充電樁。在成都及周邊區(qū)縣、多個(gè)小區(qū)都安裝上了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備，楷美勝達(dá)智能充電樁可自動(dòng)識(shí)別功率，遇到險(xiǎn)情提前預(yù)警，充滿即可自動(dòng)斷電，并具備短路、漏電、過(guò)載保護(hù)等安全功能。電動(dòng)車數(shù)量多引起的充電難，充電不安全成了很多小區(qū)問(wèn)題， 安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁就能解決這些問(wèn)題。

因此，如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)狀，進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場(chǎng)適應(yīng)性，提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案之一如下：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電器，包括主控模塊，主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲(chǔ)模塊、報(bào)警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計(jì)量模塊以及電池類型檢測(cè)模塊全部進(jìn)行信號(hào)連接；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進(jìn)行供電；聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信功能；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能；顯示模塊用于指示當(dāng)前電動(dòng)車的電池的類型和充電狀態(tài)；存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)用戶的臨時(shí)信息，防止意外停電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失；報(bào)警模塊用于指示充電過(guò)程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能；電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流；直流充電模塊用于給電池直流充電；電池類型檢測(cè)模塊用于自動(dòng)檢測(cè)出當(dāng)前的電池類型，從而自動(dòng)切換充電電壓和充電模式。進(jìn)一步，主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的。成都楷美勝達(dá)科技開(kāi)發(fā)出了楷美勝達(dá)WIFI版電動(dòng)車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備。四川系統(tǒng)加盟公司

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8、管理方便，物業(yè)無(wú)須定時(shí)巡視、清空錢箱;9、設(shè)計(jì)品質(zhì)高，做工考究，高亮顯示屏，可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前日期及時(shí)間;用戶可隨時(shí)查看卡上余額。10、具備刷卡蜂鳴提示功能，極大的方便了業(yè)主的使用，平時(shí)提示音短叫(小于1秒的鳴叫)，當(dāng)卡上余額即將用完時(shí)提示音長(zhǎng)叫3秒;當(dāng)卡上金額已用完時(shí)提示音長(zhǎng)叫5秒。11、充電保護(hù)：一旦充電完成，系統(tǒng)就可以自動(dòng)斷電，一方面可以節(jié)省業(yè)主的費(fèi)用，另一方面，可以對(duì)電池進(jìn)行有效保護(hù);五、楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)APP操作，充電隨心所欲楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)充電模式，用戶通過(guò)APP，可以隨時(shí)找到附近充電站，掃一掃付費(fèi)即可充電。設(shè)備收益合伙人隨時(shí)可以提現(xiàn)。而且用戶可使用APP遠(yuǎn)程查看充電狀態(tài)，一旦插頭脫落，系統(tǒng)即時(shí)推送信息至用戶，防止車輛被盜。該設(shè)備還能智能識(shí)別電動(dòng)自行車充電功率，如充電電流過(guò)大，即時(shí)自動(dòng)斷電，當(dāng)電量充足后，啟動(dòng)自動(dòng)斷電系統(tǒng)，既保護(hù)電瓶，又可杜絕火災(zāi)隱患。此外，合伙人還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況，一旦設(shè)備有任何問(wèn)題，將即時(shí)反饋至后臺(tái)，設(shè)備更安全、快捷。六、楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)內(nèi)置人機(jī)界面(觸摸屏或液晶屏及鍵盤(pán))、直流電表。四川電池系統(tǒng)代理